De Britse oorlogsschepen ‘vallen als vliegen’, terwijl er nog twee worden ontmanteld

Het voormalige hoofd van de Royal Navy, admiraal Lord West, heeft gezegd dat de Britse oorlogsschepen “als vliegen vallen”. Blijkbaar vertelde hij de media dat Groot-Brittannië een veel grotere oppervlaktevloot nodig heeft, aangezien de Royal Navy momenteel beperkt is in wat zij kan bereiken.

Dit komt omdat een drastisch tekort aan matrozen de Royal Navy dwingt twee van haar oorlogsschepen te ontmantelen vanwege een gebrek aan personeel, aldus The Telegraph. Om nieuwe fregatten te bemannen, heeft HMS Westminster (foto hierboven), onlangs gerenoveerd voor een bedrag van circa £ 100 miljoen, en HMS Argyll zal naar verluidt dit jaar buiten gebruik worden gesteld.

Het pensioen van HMS Westminster is controversieel omdat het in 2017 dure reparaties onderging en pas onlangs weer in gebruik werd genomen, meldt de Daily Mail.

Whitehall-bronnen geciteerd in de Daily Telegraph Ik zeg dat het afdanken van oudere schepen, zodat de Royal Navy als moderne, hi-tech gevechtsmacht kan optreden, gerechtvaardigd is. “Het is altijd emotioneel als schepen met een lange geschiedenis aan het einde van hun werkzame leven komen. Maar ontmanteling is de juiste beslissing”, zegt iemand. “De nieuwe Type 26-fregatten zullen in dienst zijn voordat deze schepen kunnen worden omgebouwd.”

Sky News meldde dat de Royal Navy te maken had gehad met een ernstige daling van de rekrutering, waarbij een van haar bronnen de situatie omschreef als een ‘algemene ineenstorting’ van de stroom nieuwe rekruten naar de dienst (juli 2023). Men dacht dat rekruteringsproblemen werden veroorzaakt door wat Sky’s defensiebronnen omschrijven als een “perfecte storm” van negatieve factoren. Deze factoren omvatten een tekort van wel 35 procent aan rekruteringspersoneel in sommige delen van Groot-Brittannië, vermeende problemen met interne inspanningen om data-analyse te gebruiken om te helpen bij de rekrutering, en een breder onvermogen van de regering om ervoor te zorgen dat de lonen van de strijdkrachten gelijke tred houden met de inflatie. en slechte retentie, waarbij de uitstroom groter is dan de instroom.

De De Royal Navy kende als gevolg van Covid-30 een stijging van 19 procent in het aantal rekruteringsaanvragen. Terwijl de levenskeuzes voor jongvolwassenen over de hele wereld kleiner werden, het reizen werd ingeperkt en de werkgelegenheid kleiner werd, leken stabiele werkgevers met een sfeer van zekerheid aantrekkelijker. Maar dat hielp niet genoeg om wat in de jaren negentig werd beschreven als ‘een onverstandige rekruteringsstop voor de marine’ terug te dringen. Dat leidde tot een ‘zwart gat’ van 1990 procent van de beroepsbevolking, dat jarenlang zware gevolgen had voor de Royal Navy, zegt MarinelooKout De redenen kunnen verschillend zijn, maar er wordt een nieuw zwart gat voor het personeel gecreëerd. Er is geen uitrustingsprogramma, geen inzet of effect dat door de marine kan worden geleverd zonder getrainde en ervaren mensen. Zelfs des te meer geautomatiseerde vloot van de toekomst zal nog steeds afhankelijk zijn van het aantal en de kwaliteit van zijn matrozen en mariniers.

Tussen juli 2022 en juli 2023 kromp het personeelsbestand van de Royal Navy met 4.1 procent (1,640 mensen vertrokken meer dan er werden gerekruteerd). De kloof tussen het aantal ontslagen en de instroom van nieuwe matrozen blijft groeien en als de aantallen met 4 procent of meer per jaar mogen dalen, zal de Royal Navy snel niet in staat zijn zelfs maar aan haar kernverplichtingen te voldoen, zegt Navylookout.

Dat heeft een woordvoerder van de Royal Navy tegen de krant gezegd Daily Mail: “De operationele vereisten van de Royal Navy worden voortdurend in de gaten gehouden.

“Het Ministerie van Defensie streeft ernaar ervoor te zorgen dat de Royal Navy over de capaciteiten beschikt die zij nodig heeft om aan de huidige en toekomstige operationele vereisten te voldoen.”

Eerder deze week maakte de Royal Navy bekend dat zij namens Groot-Brittannië meer dan 80 ton humanitaire hulp aan Gaza heeft geleverd. Royal Fleet Hulpschip RFA Lyme Baai (foto hieronder) heeft namens de Republiek Cyprus meer dan 300 pallets met Britse hulpgoederen en medische benodigdheden afgeleverd in Port Said, Egypte.

De hulp bestond uit bijna 5,000 onderdakpakketten en bijna 11,000 dekens.

“De Britse strijdkrachten hebben een trotse geschiedenis in het verlenen van humanitaire hulp over de hele wereld, en de Littoral Response Group (Zuid) kreeg terecht een nieuwe taak in het oostelijke Middellandse Zeegebied om de Britse regering de mogelijkheid te bieden hulp te bieden aan Gaza,” zegt taakgroepcommandant, commandant Sam Stephens.