Dataschandaal zet de Japanse markt voor scheepsmotoren op zijn kop

De Japanse motorenfabrikant IHI Corp. heeft toegegeven dat een dochteronderneming de brandstofefficiëntiegegevens van 4,215 scheepsmotoren, verdeeld over 58 modellen, heeft vervalst. 2,621 zijn naar het buitenland verscheept. En 1,594 zijn in gebruik in de Japanse binnenlandse markt. Het bedrijf bevindt zich stevig in het centrum van een dataschandaal.

Klanten voor de motoren, die sinds 2003 in productie zijn, zijn onder meer overheidsschepen, vissersvaartuigen, binnenlandse schepen, sleepboten en werkboten. IHI levert ook gasturbines voor marineschepen en hogesnelheidsschepen, grote, middelgrote en compacte dieselmotoren voor hoge, midden- en lagesnelheidstoepassingen.

'We hebben bevestigd dat er gevallen zijn die het risico lopen af ​​te wijken van de normen voor maritieme producten in de NOx-regelgeving die is opgesteld volgens de Wet ter voorkoming van zeeverontreiniging en maritieme rampen en de Internationale Maritieme Organisatie', aldus een verklaring. 'Bovendien hebben we met betrekking tot de brandstofverbruikspercentages voorgeschreven door het Reglement Keuring Vissersboten bevestigd dat er gevallen zijn die het risico lopen af ​​te wijken van de normen.'

De verklaring stelt dat de geconsolideerde dochteronderneming, IHI Power Systems Co., 'ongepaste wijzigingen' heeft aangebracht in de testregistraties voor scheepsmotoren en motoren voor landgebruik.

IHI Corp verontschuldigt zich voor dataschandaal

IHI Corp zegt dat het zijn oprechte excuses aanbiedt aan al zijn belanghebbenden 'voor dit schending van hun vertrouwen en voor het veroorzaken van aanzienlijk ongemak en bezorgdheid.'

IHI Corp onderzoekt nu de impact op de financiële resultaten en zal, als er enige impact wordt verwacht, dit onmiddellijk bekendmaken. Er is geen commentaar gegeven op de impact op het bredere milieu.

De zaak kwam eind februari 2024 aan het licht, toen een medewerker van IHI Power Systems rapporteerde dat de ‘brandstofverbruikcijfers’ die aan klanten werden verstrekt wanneer motorproducten werden verzonden, waren gewijzigd met waarden die verschilden van de waarden die daadwerkelijk tijdens testwerkzaamheden werden gemeten.

Na ontvangst van de melding zijn IHI en IHI Power Systems daartoe een intern onderzoek gestart
verifiëren of de werkelijke meetwaarden uit testwerkzaamheden opgeslagen bij IHI Power Systems overeenkomen met de daadwerkelijk aan klanten verstrekte waarden, en om interviews af te nemen met de relevante personen. Er werd bevestigd dat de waarden ten onrechte waren gewijzigd in de Niigata Engine Plant (Niigata City, Niigata) en Ohta Plant (Ota City, Gunma).

IHI Corp zegt dat de betrokken werkplekken onmiddellijk de opdracht kregen om de daadwerkelijke meetwaarden vast te leggen, en dat dit nu is gecorrigeerd.

‘Op dit moment zijn er geen bevestigde gevallen geweest die vragen kunnen oproepen over de veiligheid van de motoren tijdens testoperaties en daadwerkelijk gebruik’, vervolgt de verklaring.

Waarden gewijzigd om de gegevens over het brandstofverbruik er beter uit te laten zien

Dat gezegd hebbende, bleek uit interviews die het bedrijf uitvoerde dat naast getuigenissen waarin werd verklaard dat de waarden waren gewijzigd om de gegevens over het brandstofverbruik er beter uit te laten zien of om de variaties in de gegevens aan te passen, sommige geïnterviewden verklaarden dat ze de procedures voortzetten. van hun voorgangers. Als gevolg hiervan wordt aangenomen dat de onderliggende oorzaken van de situatie onder meer een gebrek aan nalevingsbewustzijn en problemen in de cultuur op de werkplek zijn.

Klanten aan wie de betrokken producten zijn geleverd, worden individueel gecontacteerd door IHI en IHI Power Systems. De IHI Group zegt dat zij 'het feit zeer serieus neemt dat een situatie als deze zich opnieuw heeft voorgedaan, ondanks de corrigerende maatregelen die zijn genomen naar aanleiding van wangedrag in het verleden.'

Hideo Morita, senior executive officer van IHI, vertelde dit Kyodo News: “Het is een schending van het vertrouwen van onze klanten. We bevinden ons in een ernstige situatie waarin het fundament van onze productie is geschokt.”

In 2019 gaf IHI toe wangedrag te hebben gepleegd bij het productieproces van zijn vliegtuigmotoronderdelen, wat het ministerie van Transport ertoe aanzette het bedrijf de opdracht te geven de activiteiten te verbeteren.

Het Japanse ministerie van Transport voerde op 25 april inspecties ter plaatse uit bij de fabrieken om vast te stellen in hoeverre het dataschandaal zich heeft verspreid.

Vijf functionarissen van het ministerie kwamen rond 09 uur de motorenfabriek van Niigata binnen lokale rapporten.