VK loopt voorop in opleiding voor autonome scheepvaart
De positie van het VK als wereldleider op het gebied van het veilig testen en ontwikkelen van autonome schepen is verder versterkt door een nieuw normen- en veiligheidsregime om de toekomst van training voor autonome scheepvaart wereldwijd vorm te geven.
De baanbrekende nieuwe MASSPeople, Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) International Training Standards-werkgroep zal toonaangevende trainingsnormen ontwikkelen voor mensen die autonome schepen besturen.
Het VK is de eerste vlaggenstaat die toetreedt tot het netwerk dat de toekomst van opleiding voor autonome scheepvaart zal vormgeven in zijn streven naar innovatie in de industrie. Het VK zal samenwerken met de Internationale Maritieme Organisatie van de VN om ervoor te zorgen dat de ontwikkeling en uitrol van autonome schepen veilig en beveiligd is.
Het Maritiem en Kustwacht Agentschap (MCA) is een van de oprichters van MASSPeople en wil toonaangevende trainingsnormen ontwikkelen voor degenen die met dit soort schepen werken.
Het VK heeft ook geselecteerde vlaggenstaten uitgenodigd om deel te nemen aan de International Training Standards-werkgroep om te kijken naar het vaststellen van hoge trainingsstandaarden in MASS. De groep bestaat uit vertegenwoordigers van Europese en internationale maritieme autoriteiten.
"Autonome schepen bieden aanzienlijke kansen voor de Britse economie en helpen onze COXNUMX-reductiedoelstellingen te halen", zegt minister van Maritieme Zaken Robert Courts. "Dit is onontgonnen terrein en met de wereldwijde expertise van het VK op het gebied van veiligheidsnormen voor de scheepvaart, is het VK het best geplaatst om de wereldwijde maatstaf te bepalen voor de ontwikkeling en uitrol van veilige, autonome scheepvaart."
Katy Ware, directeur van UK Maritime Services, merkt op: “Zeevarenden en hun veiligheid nemen we zeer serieus en dat houdt in dat we ervoor zorgen dat ze worden opgeleid in alle aspecten van de maritieme industrie waarin ze werken.
“Terwijl nieuwe technologie wordt geïntroduceerd en nieuwe manieren om ermee te werken, willen we ervoor zorgen dat de opleidingsnormen gelijke tred houden, zodat onze zeevarenden veilig blijven terwijl ze werken. Deze werkgroep zal niet alleen de maatstaf bepalen voor de kwalificaties die operators nu, maar ook in de toekomst nodig hebben.”
De normen die momenteel van kracht zijn in het Internationaal Verdrag inzake normen inzake opleiding, certificering en wachtdienst voor zeevarenden (STCW) bieden momenteel onvoldoende normen voor de werking van MASS.
Naast de MCA zal het wereldwijde geodatabedrijf Fugro en Seabot XR werken, SeaBot XR is een bureau voor leerproducten en -diensten van de volgende generatie.
