Stena Line: Vrouwen zijn het antwoord op de banencrisis in de scheepvaart

De scheepvaartsector is, net als veel andere delen van de economie, niet immuun geweest voor de effecten van Brexit en de pandemie, die heeft geleid tot een tekort aan mensen die nodig zijn om vacante functies te vervullen en het enorme tekort aan vaardigheden in de industrie aan te pakken.

Stena Line is van mening dat als de scheepvaartindustrie haar banencrisis gaat oplossen, er een simpele oplossing is: ze moet dringend meer vrouwen aanmoedigen om een ​​loopbaan op zee te vervullen, in functies die vaak nog als mannen worden beschouwd.

Met een tekort aan geschoolde arbeidskrachten binnen de scheepvaart, is er momenteel een hevige concurrentie om talent. Stena Line zegt dat bedrijven jonge zeevarenden een aantrekkelijke plek moeten bieden om te werken en een succesvolle loopbaan te ontwikkelen. De Zweedse veerbootmaatschappij heeft zich ten doel gesteld ervoor te zorgen dat tegen het einde van 2022 30 procent van al haar management uit vrouwen bestaat. In een sector waar slechts twee procent van de 1.2 miljoen zeevarenden vrouw is, zegt het bedrijf dat dit een ambitieus doel is dat anderen een handschoen oplegt om te proberen te bereiken.

"De scheepvaartsector verkeert in een banencrisis en er is een tekort aan mensen in elk deel van de industrie", zei Margaret Jensen Dickson, groepshoofd mensen bij Stena Line, na haar optreden op de Women in Maritime Summit tijdens de Londense bijeenkomst van vorige maand. Internationale verzendweek. “Het maakt niet uit of het probleem wordt veroorzaakt door de Brexit of de pandemie, er is een simpele oplossing en dat is om meer vrouwen aan te moedigen om in de scheepvaart te gaan werken. Het tekort aan mensen is een van de grootste crises waar Stena Line ooit mee te maken heeft gehad en we gooien er de gootsteen tegenaan.”

Eerder dit jaar benoemde Stena Line haar eerste vrouwelijke kapitein. Sinds ze in 2017 bij het bedrijf kwam, en na vier promoties, werd Lynette Bryson kapitein van het grootste schip in de vloot van het bedrijf, Stena Avonturier, waar ze ook een volledig bridgeteam van vrouwelijke officieren heeft.

“Onboard-rollen kunnen niet langer worden gezien als een mannelijk domein. Met de benoeming van Lynette Bryson als onze eerste vrouwelijke kapitein, hebben we laten zien dat vrouwen kunnen en zullen slagen op zee en Stena Line zal hier zijn om hen te ondersteunen”, voegt Dickson toe.

Bryson merkt op: "Ik ben ongelooflijk trots om als kapitein te zeilen op de Stena Avonturier, en als eerste vrouwelijke meester bij het bedrijf; dit was niet gelukt zonder de steun van mijn collega's bij Stena Line. Als jonge vrouw droomde ik altijd van een carrière op zee en had nooit gedacht dat ik ooit kapitein zou worden. Ik hoop dat mijn functie meer jonge vrouwen kan aanmoedigen om mijn pad te volgen en een succesvolle maritieme carrière op te bouwen.”