SpacePort gebruikt geospatiale gegevens om transportuitdagingen in havens op te lossen
Een SpacePort-haalbaarheidsproject, gefinancierd door de Geospatial Commission in samenwerking met Innovate UK, zegt met succes te hebben geconcludeerd dat een geospatiaal dataplatform de havenactiviteiten aanzienlijk kan stroomlijnen. Dit zal vervolgens de efficiëntie verbeteren en tegelijkertijd de uitdagingen op het gebied van decarbonisatie en emissiereductie aanpakken.
Het haalbaarheidsproject werd uitgevoerd in Portsmouth International Port.
“Het SpacePort-project heeft met succes de vereisten voor havenexploitatie van Portsmouth International Port geïdentificeerd en heeft de geospatiale positionerings- en communicatietechnologieën beoordeeld en op de shortlist gezet die de haven in staat zouden stellen problemen aan te pakken zoals knelpunten, die vertragingen veroorzaken en aanzienlijk bijdragen aan verkeersopstoppingen en emissies in havensteden”, zegt Jonathan Williams, CEO van MSE International.
Het project hield rekening met uitdagingen, waaronder de impact van maritieme logistiek op de luchtkwaliteit van de stad, de vereisten van de maritieme emissiedoelstellingen voor 2050, de congestie in het stadscentrum en de omliggende gebieden, en afstemming op de vervoersstrategie van de stad, waaronder de Solent Freeport.
Diverse geospatiale en andere databronnen die oplossingen konden bieden, werden beoordeeld terwijl de bestaande logistieke systemen van de haven werden beoordeeld. Er vond een gedetailleerde oefening in het in kaart brengen van de use-case plaats, waarbij werd beoordeeld of de gegevensbronnen en detectietechnologieën de door de haven vereiste functionaliteit konden leveren. Deze controle bleek succesvol.
“De SpacePort-infrastructuur die door dit onderzoek wordt geïdentificeerd, zal van groot belang zijn voor andere Britse havens, wat zal leiden tot de ontwikkeling van hoogwaardige informatiediensten voor de internationale markt voor havenlogistiek. Het plan is om een pilot van het SpacePort-systeem in fase 2 van het project te implementeren en te exploiteren om de technische functies te valideren en de prestaties van het systeem aan belanghebbenden te demonstreren. Fase 2 van het project zou ook een verfijning van het bedrijfsmodel mogelijk maken”, zegt Williams.
Toepassingen voor geospatiale gegevens omvatten optimalisatie van havenstromen, optimalisatie van het stapelen/positioneren van containers, vroegtijdige waarschuwing voor vertragingen, verkeersbeheer rond het lokale consolidatiecentrum, optimalisatie van de eerste/laatste mijl en strategie voor havenveiligheid.
Het projectteam werkte nauw samen met Portsmouth International Port, Portico (die twee diepwatervrachtligplaatsen in de haven exploiteert) en Portsmouth City Council. Het bracht ook samen MSE Internationaal en Verbonden Plaatsen Katapult.
