De elektrische hydrojet van Sealence haalt miljoenen op via crowdfunding
Sealence, de Italiaanse start-up voor elektrische hydrojets, heeft aangekondigd dat het via crowdfunding meer dan 2.9 miljoen euro heeft opgehaald.
Dit betekent dat het bedrijf zes nieuwe rollen zal creëren: vijf ontwerpingenieurs in het R&D-team en een strateeg-expert in internationale financiën.
Het team zal aanwezig zijn om te werken aan een uitbreiding van het DeepSpeed-jetbereik. Dit zou een volledig nieuw soort elektrisch voortstuwingssysteem zijn, met een radicaal nieuwe pod-vormige waterjet. Het idee is om een elektrische boot de snelheid en het bereik te geven om te concurreren met die op benzine of diesel.
verzegeling zegt nu dat het haar strategie is om DeepSpeed-jets te positioneren in de markt voor grote luxe jachten en grote commerciële boten. Als zodanig zal het niet doorgaan met het ontwikkelen van minder krachtige modellen, maar zich richten op zijn 420 en 780.
De DS 420 wordt gekenmerkt door een vermogen van 220 kW en een koppel van 560 Nm, dat in piekomstandigheden een stuwkracht kan genereren die gelijk is aan een motor van 420 pk (in plaats daarvan 360 pk bij continu gebruik), zegt Sealence. Deze jet is ontworpen voor snelle recreatieve rompen en is geoptimaliseerd voor snelheden rond de 40-45 knopen, waar hij zijn maximale voortstuwingsefficiëntie bereikt.
De DS 780 wordt gekenmerkt door een koppel van 500 kW en 1500 Nm, waardoor een continue stuwkracht kan worden gegenereerd die gelijk is aan een motor van 780 pk. Deze jet is ontworpen om te worden gemonteerd op werkeenheden of boten die zijn ontworpen om honderden uren per jaar te varen, aldus Sealence. De jet is geoptimaliseerd om zijn maximale efficiëntie te bereiken in het snelheidsbereik van 16 tot 26 knopen op semi-glijdende rompen.
