Zeegaand containerschip van Crowley Maritime Corp wint Significant Boat of the Year award
Crowley Maritime Corp en dochteronderneming Jensen Maritime, het in Seattle gevestigde marine- en scheepsbouwbedrijf, hebben de 2019 Significant Boat of the Year Award gewonnen tijdens de International Workboat Show (New Orleans).
Deze prijs erkent de toonaangevende combinatie van container/roll-on-roll-off (ConRo)-schepen van het bedrijf, MV El Coqui en MV Taíno, de eerste in zijn soort die wordt aangedreven door vloeibaar aardgas (LNG). Het is de eerste keer dat de prijs wordt uitgereikt aan een groot zeegaand containerschip.
"De prijs komt op de hielen van de succesvolle afronding van onze investering van $ 550 miljoen om de manier waarop we onze vrachtvervoers- en logistieke klanten bedienen te transformeren", zegt Rob Grune, senior vice-president en algemeen directeur van Crowley Shipping. “Deze innovatieve schepen, de eerste in hun soort die worden aangedreven door LNG, hebben de vrachtvloot onder Amerikaanse vlag aanzienlijk uitgebreid en stellen ons in staat onze klanten veilige, betrouwbare en snelle vrachtvervoersdiensten te bieden. Ze zijn een bron van trots voor ons en voor de mannen en vrouwen die ze hebben ontworpen, gebouwd en bemannen.”
MV El Coqui
Het scheepsontwerpteam van Wärtsilä werkte samen met bijdragen van de Crowley/Jensen-teams om met succes de Commitment Class-schepen van de kiel tot aan de Jones-wet. Beide schepen zijn gebouwd in de VS op de scheepswerf VT Halter Marine in Pascagoula, Miss.
Het tanken van de schepen met LNG zou de uitstoot aanzienlijk verminderen, waaronder een vermindering van 100% van zwaveloxide (SOx) en fijnstof (PM), een afname van 92% van stikstofoxide (NOx) en een vermindering van 35% van kooldioxide (CO2 ) uitstoot per container, vergeleken met de huidige fossiele brandstoffen.
