Nieuwe maritieme veiligheidsstrategie zegt fysieke en cyberdreigingen aan te pakken

Een nieuwe vijfjarige maritieme veiligheidsstrategie die vandaag (15 augustus 2022) is vrijgegeven, zal de leidende principes uiteenzetten voor de aanpak van de Britse regering voor het beheersen van bedreigingen en risico's in binnen- en buitenland, inclusief het benutten van de Britse gemeenschap voor het in kaart brengen van de zeebodem en het aanpakken van illegale visserij en vervuilende activiteiten op zee.

De strategie herdefinieert maritieme veiligheid als het handhaven van wetten, voorschriften en normen om een ​​vrij, eerlijk en open maritiem domein te creëren. Met deze nieuwe aanpak zegt de regering dat ze illegale, ongemelde en ongereguleerde (IOO) visserij en milieuschade aan de zeeën zal erkennen als een probleem voor de maritieme veiligheid.

Daarnaast heeft de regering het UK Centre for Seabed Mapping (UK CSM) opgericht, dat de Britse sector voor het in kaart brengen van de zeebodem in staat moet stellen samen te werken om meer en betere gegevens te verzamelen.

"De mensheid heeft betere kaarten van het oppervlak van de maan en Mars dan van onze eigen oceaan", zegt Grant Shapps, staatssecretaris voor transport. “Om ervoor te zorgen dat de maritieme veiligheid van het VK gebaseerd is op geïnformeerde en op feiten gebaseerde beslissingen, moeten we onze kennis van deze dynamische oceaangrens opbouwen.

“Onze nieuwe maritieme veiligheidsstrategie maakt de weg vrij voor zowel de overheid als de industrie om de steun te bieden die nodig is om nieuwe en opkomende dreigingen aan te pakken en de positie van het VK als wereldleider op het gebied van maritieme veiligheid verder te versterken.”

In samenwerking met de industrie en de academische wereld zullen de staatssecretarissen van DEFRA, DfT, FCDO, Home Office en MoD zich concentreren op vijf strategische doelstellingen:

• Het thuisland van het VK beschermen: een effectief maritiem veiligheidskader bieden voor grenzen, havens en infrastructuur

• Reageren op bedreigingen: een benadering van het hele systeem gebruiken om capaciteiten en expertise in te zetten om te reageren op nieuwe opkomende bedreigingen

• Zorgen voor welvaart: zorgen voor de veiligheid van de internationale scheepvaart, de onbelemmerde overdracht van goederen, informatie en energie om de voortdurende wereldwijde ontwikkeling en economische welvaart te ondersteunen

• Opkomen voor waarden: pleiten voor wereldwijde maritieme veiligheid, ondersteund door vrijheid van navigatie en de internationale orde

• Ondersteuning van een veilige, veerkrachtige oceaan: aanpakken van veiligheidsbedreigingen en overtredingen van regelgeving die van invloed zijn op een schone, gezonde, veilige, productieve en biologisch diverse maritieme omgeving.

“Britse havens werken nauw samen met de overheid en wetshandhavers om jaarlijks bijna een half miljard ton handel en tientallen miljoenen passagiers mogelijk te maken en tegelijkertijd de bedreigingen voor onze collectieve veiligheid en beveiliging te verminderen”, zegt Mark Simmonds, directeur van beleid & externe zaken voor de British Ports Association. “We kijken ernaar uit om die relatie te versterken terwijl we helpen deze strategische doelstellingen te realiseren.

“Het nieuwe centrum voor zeebodemkartering is een enorme stap voorwaarts voor de maritieme sector. Het zal iedereen helpen de Britse zeebodem beter te begrijpen en de basis vormen voor tal van voordelen, waaronder een beter geïnformeerd beheer van het mariene milieu.”

Afbeelding – multibeam survey van de zeebodem bij Plymouth – met dank aan UK Hydrographic Office.