'Brexit-buster'-route Marokko/VK gelanceerd door United Seaways

Binnenkort wordt een nieuwe directe scheepvaartroute gelanceerd die het VK en Marokko verbindt. De route, die is vastgesteld door maritiem en transportspecialist, Verenigde Zeewegen, zal linken Poole in Dorset naar Tanger, Marokko.

De nieuwe lijn is al meer dan twee jaar in de planning en heeft tot doel de verkeerscongestie na de Brexit en aanvullende importprocedures voor goederen die via Europa aankomen te helpen omzeilen. Het zal ook de uitstoot aanzienlijk verminderen ten opzichte van de huidige logistieke ketens over de weg.

De route zal één keer per week rijden en de reistijden voor Marokkaanse goederen verkorten tot minder dan drie dagen, vergeleken met meer dan zes dagen via de weg, zegt United Seaways.

De huidige route omvat twee overtochten met veerboten – Marokko naar Spanje en Noord-Europa naar het VK – maar de nieuwe verbinding vermijdt de bijbehorende bureaucratische Brexit-procedures en de tijdsvertragingen waarmee de andere overtochten worden geconfronteerd. Het zal ook worden gebruikt om Britse importeurs aan te moedigen om verse producten en andere producten rechtstreeks uit Marokko en Afrika in te kopen, de handel naar het zuiden en de uitwisseling van schaalvergroting tussen de twee koninkrijken, die een lange geschiedenis van meer dan 800 jaar hebben, te bevorderen.

“We zijn erg verheugd om de gloednieuwe roll-on-roll-off veerdienst van United Seaways te hosten. Het zal de tijd die nodig is voordat goederen arriveren met de helft verminderen en zal aanzienlijke milieuvoordelen opleveren door het vrachtvervoer over de weg te verminderen”, zegt kapitein Brian Murphy, marine- en havendirecteur bij Poole Harbor Commissioners.

"Dit is een geweldige kans voor importeurs en exporteurs uit het VK, Marokko en Afrika, die op zoek zijn naar het ontwikkelen van bestaande en het aangaan van nieuwe zakelijke relaties. We zullen nauw samenwerken met United Seaways om ervoor te zorgen dat deze service een groot succes wordt.

“Met onze hoge klanttevredenheid, geschoolde arbeidskrachten en ruime operationele ruimte, is de haven van Poole ideaal opgezet om zowel begeleide als onbegeleide vracht te ontvangen.

“Om onnodige verstoringen te voorkomen, werken we nauw samen met UK Border Control, Port Health en de Animal & Plant Health Agency om ervoor te zorgen dat alle noodzakelijke controles hier op het haventerrein zo efficiënt mogelijk worden uitgevoerd.

"Wij zijn de 'can-do'-haven en kijken ernaar uit om de toekomstige groei van de Britse import- en exportmarkt te ondersteunen."

Zeyd Fassi Fehri, MD United Seaways, zegt: “Ons doel is om bedrijven te ondersteunen met post-Brexit, supply chain-uitdagingen en kansen. Deze dienst zal de komende maanden een duurzaam en milieuvriendelijk alternatief creëren. De snelheid en efficiëntie van het schip zorgen voor een langere houdbaarheid van verse producten, terwijl de verkeersopstoppingen, tolgelden en aanvullende importprocedures die sinds de Brexit zijn ontstaan, worden verminderd.”

Het Fresh Produce Consortium is van mening dat elke oplossing die de invoer effectiever maakt of de handel met alternatieve landen vergemakkelijkt, een geweldige kans kan zijn om het VK te helpen bij het inkopen van verse producten van over de hele wereld.

“Ik verwacht een sterke vraag naar deze nieuwe directe roro-dienst. De route biedt een snelle service en vermijdt de extra tariefcomplicaties van handel via de EU sinds het begin van het jaar”, zegt Nigel Jenney, CEO.

"In deze uitdagende tijd is het een zeer welkom alternatief voor de toenemende complexiteit van de handel met Europa."