Scheepswerf Isle of Wight tekent fusieovereenkomst met OCEA

The Wight Shipyard Co., gevestigd in East Cowes, heeft een all-share fusie gemaakt met de multinationale scheepsbouwer OCEA om een ​​gecombineerde groep te creëren om 'te profiteren van de kansen op de snelle veerboot en offshore hernieuwbare energiemarkten'.

De deal zal naar verwachting in maart 2022 worden afgerond en zal ervoor zorgen dat The Wight Shipyard Co. bijna in omvang zal verdubbelen, wat aanzienlijke werkgelegenheid biedt op de East Cowes-werf.

Wight Shipyard Co. is Europa's toonaangevende bouwer van hogesnelheidsvaartuigen en aluminiumschepen en zegt dat de verhuizing banen en toekomsten op het Isle of Wight veilig stelt met een groter orderboek.

CEO van The Wight Shipyard Co. Peter Morton, zegt: “Dit is een ingrijpende deal voor The Wight Shipyard Co. en voor het Isle of Wight, een bevestiging van de heropleving van de scheepsbouwindustrie in het Verenigd Koninkrijk. We hebben met OCEA aan een aantal projecten gewerkt en het was vanaf het begin heel duidelijk dat we elkaar aanvulden op het gebied van vaardigheden en ervaring, en in de loop van de conjunctuurcyclus kunnen beide bedrijven profiteren van de synergieën en kansen die deze cadeautjes uitdelen.

"We hebben een eersteklas werkrelatie gehad met OCEA om schepen en oplossingen te produceren die voldoen aan de hoogste normen, waarbij we de grenzen verleggen op het gebied van brandstofefficiëntie, het milieu en moderne scheepsbouwpraktijken."

The Wight Shipyard Co. heeft snel een reputatie opgebouwd in de fastferry-markt en verkoopt zijn hightech-schepen zowel in binnen- als buitenland. Afgelopen jaar, MIN meldde dat The Wight Shipyard Co bekroond met een Queen's Award voor Enterprise voor Export. Evenzo kreeg OCEA in 2020 de Baird Maritime-prijs voor de beste grote patrouilleboot - het offshore patrouillevaartuig OPV270.

Na de fusie met de Wight Shipyard Co., zal de groep middelen en activiteiten in East Cowes delen die aanzienlijk zullen toenemen, waardoor het Isle of Wight zal 'groeien' met het creëren van werkgelegenheid.

OCEA, gevestigd op haar primaire werf in Les Sables d'Olonne, ontwikkelt hoogwaardige constructies voor de markten voor maritieme beveiliging, passagiersschepen, multifunctionele werkboten, transoceanische jachten en hydrografisch onderzoek. 

Roland Joassad, CEO en oprichter van OCEA, zegt: “OCEA breidt zich internationaal uit om te voldoen aan de sterke vraag in deze markten en waardeert de nieuwe 'Global Britain' en vernieuwde National Shipbuilding Strategy-vooruitzichten. Wight Shipyard Co. deelt hetzelfde DNA, dezelfde passie en hoge kwaliteit van vakmanschap als OCEA en haar expertise in de fast ferry-markt vormt een aanvulling op de kwaliteiten van OCEA in andere markten. Omdat we al op een aantal manieren met Wight Shipyard Co. en het team van Peter hebben samengewerkt, zijn we van mening dat zij de perfecte partner zijn om wereldwijde orders te ontwikkelen voor de fast ferry- en offshore-markten voor hernieuwbare energie.”

Beide bedrijven hebben ook complementaire expertise ter ondersteuning van de offshore hernieuwbare energiesector.

De fusie komt op de achterkant van het nieuws dat The Wight Shipyard Co. heeft contract getekend voor twee nieuwe 'Uber Boat by Thames Clippers'.

Morton concludeert: "Voor East Cowes en het Isle of Wight is dit een grote verandering in de toekomstige werkgelegenheid en zekerheid van het uitstekende team van The Wight Shipyard Co. We zullen in staat zijn om meer hoogopgeleide scheepsbouwers en technici binnen te halen evenals het bieden van loopbaantrajecten door de hele productieketen. Het is een deal die levensonderhoud veiligstelt en een transformatie doormaakt voor East Cowes als het epicentrum van aluminium scheepsbouw in het VK.”

OCEA heeft meer dan 500 bekwame operators in dienst met verdere faciliteiten in Frankrijk, het Caribisch gebied en de Filippijnen.