Indonesische marine probeert overblijfselen van onderzeeër te redden
De Indonesische marine zegt dat ze probeert uit te zoeken hoe ze de overblijfselen van een onderzeeër van de bodem van de Balizee kan bergen en de lichamen van de 53 omgekomen matrozen kan ophalen, aldus de Indonesische marine. Reuters.
De onderzeeër werd gevonden in ten minste drie delen gebroken, vier dagen nadat hij het contact had verloren.
Experts zeggen dat het een hele klus zal zijn om de onderzeeër vanuit het diepe water naar de oppervlakte te tillen, waarvoor gespecialiseerd bergingsmateriaal nodig is.
Een woordvoerder van de Indonesische marine zegt dat er met experts wordt gesproken over een terughaaloperatie.
"We zullen de onderwaterfoto's en -video's, de stroming enz. analyseren om te beslissen welke technologie zal worden gebruikt", zegt eerste admiraal Julius Widjojono.
Een sonarscan detecteerde ten minste drie delen van de onderzeeër op een diepte van 850 meter (2,789 ft), ver daarbuiten van Nanggala duikbereik.
President Joko Widodo betuigde zijn condoleances aan de nabestaanden en beloofde dat de staat de opvoeding van de kinderen van de dode zeelieden zou financieren.
De onderzeeër werd gevonden door Indonesië Rigel oorlogsschip dat het gebied afspeurde met sonar en een magnetometer, vertelde de Indonesische militaire commandant Air Chief Marshal Hadi Tjahjanto aan CNN. de MV Snelle redding schip uit Singapore stuurde vervolgens een op afstand bediend voertuig (ROV) om duidelijkere visuele beelden onder water te krijgen.
“We hebben een afbeelding van gevonden en bevestigd Nanggala onderzeese onderdelen, zoals horizontale besturing, anker, buitenlichaam, verticale besturing en andere onderzeese onderdelen zoals veiligheidspakken voor de bemanning.”
Het werd gevonden op een diepte van 850 meter en was in drie delen gebroken, zegt de stafchef van de Indonesische marine, Adm. Yudo Margono.
Onder de objecten die door het zoekteam werden gevonden, bevond zich een overlevingspak voor een onderzeeër.
“Dit pak wordt alleen gebruikt om te ontsnappen in noodsituaties. Normaal gesproken wordt het in de doos bewaard, maar aangezien we het buiten vonden, denken we dat de bemanning het zou gaan dragen, maar ze hadden geen kans", zegt Margono.
Hij gelooft "dit is geen menselijke fout, maar een natuurlijke/omgevingsfactor", maar gaf geen verdere details.
