Veerboten profiteren omdat Britse reizigers vliegen mijden vanwege gezondheidsproblemen

Volgens nationaal onderzoek van LEK Consulting zal het herstel van de veerbootindustrie van de pandemie mogelijk profiteren van de aanhoudende zorgen van Britse mensen over de gezondheids- en hygiënerisico's die gepaard gaan met vliegreizen.

Uit het onderzoek van LEK onder 1,500 mensen in het VK blijkt dat veerboten worden gezien als bijna twee keer zo veilig qua gezondheid en hygiëne als lucht voor korte afstanden en drie keer zo veilig als lucht voor lange afstanden.

Online zoekopdrachten over veerbootvervoer zijn teruggekeerd naar pre-covid-niveaus, terwijl zoekopdrachten naar vluchten veel lager zijn, blijkt uit onderzoek van LEK. Het benadrukt ook dat bijna een derde van de Britse mensen die in 2019 geen veerboot gebruikten, zou overwegen om er nu met een veerboot te reizen.

“Hoewel de Europese veerbootindustrie zwaar werd getroffen door de pandemie, zou deze veel sneller kunnen herstellen dan vliegreizen. Een belangrijke factor is dat mensen denken dat ze veel minder snel dekking of een andere ziekte krijgen in een veerboot dan in een vliegtuig”, zegt Becrom Basu, partner bij het adviesbureau.

“De Europese veerbootindustrie had vóór de pandemie een sterke groei laten zien. Aangezien onze prognoses aantonen dat het internationale vliegverkeer naar verwachting pas in 2024 volledig zal herstellen, denken we dat de veerbootindustrie een aanzienlijke kans heeft om voort te bouwen op het pre-pandemische momentum en de huidige interesseniveaus om het marktaandeel in de komende twee jaar te vergroten. ”

Het onderzoek van LEK toonde aan dat Britse mensen veerboten ook als bijna twee keer zo veilig beschouwen als treinen. Eurotunnel is de enige vorm van vervoer die als veiliger wordt beschouwd dan veerboten, omdat reizigers in hun eigen voertuigbubbel kunnen blijven.

Uit de analyse van LEK van toonaangevende veerbootmaatschappijen die in Europa actief zijn, bleek dat na een robuuste omzetgroei van ongeveer 7% van 2017-2019, de inkomsten als gevolg van de pandemie met ongeveer 35% zijn gedaald.

Reacties zijn gesloten.