Damen Shiprepair bouwt cruiseschip om
Na een uitgebreide verbouwing op de werf van Damen Shiprepair Amsterdam is een vierde schip toegevoegd aan de vloot van de nieuwe cruisemaatschappij Azamara. Profiteren van revisie van apparatuur en conversie naar schonere brandstof, Azamara Voorwaarts zeilde begin mei 2022 naar Monte Carlo voor haar naamfeest.
Het 180 meter lange passagiersschip lag vanaf augustus 2021 langszij op de Amsterdamse werf om alle hutten en suites op te knappen en spasuites en terraskamers toe te voegen. Gedeelde ruimtes voor passagiers, zoals restaurants, werden opgewaardeerd en er werd een nieuwe bar gecreëerd. Als een relatief klein schip in de hedendaagse cruisemarkt, wil dit schip een intieme luxe cruise-ervaring bieden.
Van half maart tot april 2022 lag het schip in het grootste droogdok van Damen Shiprepair Amsterdam voor technische en maritieme verbouwing, waaronder veel staalwerk voor de reconstructie van dekopstellingen, balkonconstructies waardoor de luxe suites konden worden gerealiseerd. Dit staalwerk bevond zich op dek acht en negen, waar de spa aan boord zich bevindt. Ter ondersteuning van de spabaden en installaties werden stalen verstevigingen aangebracht.
Tanks voor ballastwater en stookolie werden geherstructureerd om grotere hoeveelheden scheepsdiesel mogelijk te maken. De werkzaamheden omvatten veel leidingwerk door het hele schip en de machinekamer. Zowel de grijswatertanks als de tanktop zijn vervangen. Stabilisatoren aan zowel stuurboord als bakboord zijn gereviseerd en de asafdichtingen zijn vervangen. De boegschroeven werden geüpgraded om het gebruik van milieuaanvaardbare smeermiddelen (ELA's) mogelijk te maken. De staartas en de propelDe lerafdichting werd ook vervangen.
Damen zegt dat de romp volledig is schoongemaakt en geverfd om te passen bij het uiterlijk van de Azamara-vloot. Het stalen logo aan de bovenzijde is verwijderd en vervangen door het nieuwe bord Azamara verder.
“Azamara heeft Damen Shiprepair Amsterdam geselecteerd om de revitalisering van de Azamara verder na een uitgebreide vergelijkende analyse van scheepswerven in Europa”, zegt hoofd marine operations Nico Corbijn van Azamara. “Met een geschatte investering van ongeveer 55 miljoen dollar was het voor ons erg belangrijk om een werf te identificeren die niet alleen de technische expertise en knowhow voor dit grote project kon bieden, maar ook logistieke ondersteuning kon bieden aan de afbouwbedrijven en hun teams die het schip dagelijks zou bezoeken. Ondanks de uitdagingen in de toeleveringsketen en de arbeidsomstandigheden als gevolg van de Covid-19-pandemie, heeft Damen onze verwachtingen overtroffen. De collaboratieve geest van het werfteam en de 'can-do'-houding maakten deze refit tot een technisch succes, en een reden voor ons om terug te keren naar Amsterdam voor toekomstige opdrachten."
