(Mooi) eenvoudig – America's Cup

De man die Alinghi's America's Cup winnende rigs heeft gebouwd, weet het een en ander over het elimineren van elke mogelijkheid voor mislukking

Dit jaar lanceerde Alphalock Systems zijn nieuwe Modular Lock System, een uitvloeisel van zijn originele systeem uit 2018. Net als bij de originelen zijn de nieuwe sloten automatisch, waardoor er geen triplines nodig zijn. De actie is hetzelfde: hijsen om te vergrendelen; hijs om te ontgrendelen.

'Volledige eenvoud is de heilige graal van techniek', zegt Eric Hall, oprichter en president van Alphalock. 'Sinds 2007 ben ik bezig met automatische sloten. Elk jaar werden de sloten eenvoudiger en even dacht ik altijd dat een eenvoudiger slot niet te bedenken was. Maar dan kan het altijd. In 2018 heb ik Alphalock Systems opgericht en opnieuw dacht ik dat onze sloten, met slechts twee bewegende delen, niet eenvoudiger konden.'

Toch is de nieuwe Modular Series nog eenvoudiger. Het weerspiegelt de nadruk van Alphalock op eenvoud zonder concessies te doen aan kracht of functie. Het vervangt het originele dubbele flippervergrendelingssysteem met versnellingen door een enkelvoudig flippersysteem met slechts één bewegend onderdeel: de vergrendelende flipper. 'Geen veren, pennen, kogelvergrendelingen of iets anders gevonden in andere sloten', zegt Hall.

'Het nieuwe systeem biedt ook dezelfde soorten sloten: bloksloten, mastsloten en kop- en gaffelwagens en een nieuw model, door mastsloten', zegt Hall. 'We bieden standaard sloten met een maximale werklast (MWL) bereik van 1.5T-12T en aangepaste sloten voor alle belastingseisen zijn ook beschikbaar. Sinds 2018 leveren we sluizen met een MWL van meer dan 30 ton', voegt hij eraan toe.

Waar het originele systeem aparte ontwerpen had voor elk blokslot en in-masttoepassing, heeft de Modular Lock-serie in principe één slot: een blokslot dat kan worden omgevormd tot een in-mastslot door er een mastplaat aan te bevestigen. Het resultaat is een veel eenvoudiger en aantrekkelijker geprijsd systeem', legt Hall uit. 'Het modulaire aspect van deze nieuwe serie geeft hardwareverkopers meer flexibiliteit met hun voorraden waar ze één slot kunnen opslaan om te verkopen als blokslot of in-mastslot.'

De nieuwe Modular-serie van Alphalock is veel eenvoudiger en toch minstens zo effectief als elk eerder uitgevonden automatisch valvergrendelingssysteem, met minder bewegende delen. Er is geen enkel compromis gesloten in hun sterkte of functie met de meeste componenten gemaakt van hoogwaardig titanium. Ze zijn ook ontworpen en voorzien van een kleurcode voor onfeilbaar onderhoud.

De eenvoud van de sloten maakt ze ook gemakkelijk te onderhouden: verwijder de vier inbusbouten, open de twee titanium slotplaathelften, reinig en smeer het slot. De lock-flipper is "handed" en moet in de juiste richting worden geïnstalleerd, zodat de flipper en lock-platen een kleurcode hebben om een ​​correcte hermontage te garanderen.

Net als bij de originele sloten zijn de slotplaten, flippers en sluitkogels van titanium voor minimaal gewicht en maximale taaiheid. De mastplaat is van hard geanodiseerd aluminium.

Blokken sloten:
Dit model wordt gewoonlijk aan een strop aan de mast gehangen en kan worden gebruikt voor spinnakervallen op masttopkranen, op een jibstay gemonteerde en stagzeiltoepassingen en meer. Bloksloten zijn vooral populair voor toepassingen met roterende masten met meerdere rompen.

Ze worden ook gebruikt in niet-mastgebieden zoals vastgezette voorzeillijnen en externe boomriflijnen.

Sloten in de mast:
Meestal gebruikt voor voorzeilvallen waar interne vergrendeling de voorkeur heeft, inmast-sluizen worden ook gebruikt voor interne vergrendeling van boomriflijnen. De enkele flipper is ook te vinden in Alphalock's door-mast en gaffel autosloten.

Door mast sloten:
Nieuw dit jaar, het door-mastslot wordt op de mast gemonteerd. Door de opening kan de val binnenkomen. De toepassingen zijn onder meer opgevouwen zeilen en afneembare binnenvoorstags. Het slot door de mast wordt geïnstalleerd via een ovaal gat in de mast dat overeenkomt met het kussen op het slot van de mast en wordt op zijn plaats gehouden met bevestigingsmiddelen. De belasting op het slot wordt via het ovale kussen op de mast overgebracht.

Gaff auto sloten:
Met het Alphalock gaffelwagensysteem kan de kop van een "gaaf" grootzeil met vierkante top aan de auto worden bevestigd zonder het dek te verlaten. De val wordt in de auto gehesen en sluit op een enkel flippersysteem zoals in de bovengenoemde sluizen. De auto, zonder schakelaar, is compact en licht. Het is ook uitgerust met een automatisch systeem dat het aan de rupsband vergrendelt bij de masttop en rifpunten. Het rupsbandvergrendelingssysteem bestaat uit vergrendelingsvinnen aan weerszijden van de auto die vergrendelen op op de mast gemonteerde opritten. Het betrouwbare externe vergrendelingssysteem vermijdt de dimensionale en dragende uitdagingen van het creëren van systemen die vergrendelen op de hartlijnen van het spoor.

Hoofdbord auto's vergrendelen
Alphalock biedt ook afsluitbare kopschotauto's voor conventionele grootzeilsystemen. Net als bij de gaffelwagens zijn de kopschotwagens voorzien van een automaat voor vergrendeling aan de masttop en reefpunten.

Klik hier voor meer informatie over Alphalock Systems »

Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd in Seahorse Magazine en wordt met hun toestemming overgenomen. Ga naar om hun archief met gratis te bekijken artikelen te bekijken: https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives.

Klik hier om een ​​abonnement te nemen op Seahorse tegen een gereduceerd tarief: http://bit.ly/SHMIN20