ABB ontwikkelt 's werelds eerste door waterstof aangedreven sleepboot

ABB Marine & Ports heeft een Memorandum of Understanding getekend met Maritime Partners LLC (MP), Elliott Bay Design Group (EBDG) en e1 Marine om een ​​door waterstof aangedreven binnenvaartsleepboot te ontwikkelen voor gebruik in de VS

De 27-meter lange sleepboot, Hydrogen One, ontworpen om binnenwateren te duwen, is bedoeld voor gebruik op het 14,500 mijl lange waterwegennetwerk dat zich uitstrekt van de haven van New Orleans, langs de rivier de Mississippi en zijn vele zijrivieren.

De sleepboot zet methanol direct aan boord om in waterstof, met behulp van een waterstofgenerator van e1 Marine, die een mengsel van methanol en water omzet in zeer zuivere waterstof van brandstofcelkwaliteit. Waterstof die door dit proces wordt gegenereerd, wordt vervolgens in de brandstofcellen gevoerd om elektriciteit op te wekken.

Er wordt gezegd dat de productie van waterstof aan boord de complexiteit zal elimineren die typisch is voor het direct tanken en opslaan van waterstof. Deze aanpak resulteert in geen uitstoot van fijnstof en minder dan 80 procent Co2-uitstoot in vergelijking met een elektrolyseroplossing die gebruik maakt van elektrisch vermogen dat afkomstig is van fossiele brandstoffen. Als methanol uit een hernieuwbare energiebron komt, kan de energieketen ook COXNUMX-neutraal zijn.

Hydrogen One zal naar verwachting ongeveer vier dagen met een volle lading kunnen reizen met een snelheid van zes mijl per uur, ongeveer 550 mijl afleggen voordat het nodig is om te tanken. Volgens de ABB zal het voortstuwingssysteem van het schip in staat zijn om tot 2,700 pk voortstuwingsvermogen te genereren, waarbij 1,700 pk wordt gegenereerd door brandstofcellen en de resterende 1,000 door de batterij. Het schip zal worden geëxploiteerd door Maritime Partners, een in New Orleans gevestigde eigenaar van bijna 550 sleepboten, binnenschepen en andere maritieme activa.

Als pionier in de ontwikkeling van geïntegreerde energiesystemen voor een verscheidenheid aan scheepstypen en scheepsbrandstoffen, zal ABB de volledige elektrische voortstuwingsinstallatie voor het schip leveren, inclusief elektrische motoren, transformatoren en de integratie van brandstofcellen en batterijen. ABB zegt dat het bekroonde Onboard DC Grid™-stroomdistributiesysteem ervoor zal zorgen dat de brandstofcel- en batterij-output op de meest optimale manier aan de subsystemen van de sleepboot wordt geleverd. De algehele vermogensconfiguratie wordt gecontroleerd door ABB's Power and Energy Management System (PEMS™), dat ook de fouttolerantie zal verhogen en een hoge mate van betrouwbaarheid zal bieden terwijl de maximale levensduur van de batterijen wordt gegarandeerd.

"Als toonaangevende leverancier, verhuurder en financier van sleepboten, tankschepen en andere werkboten, zien we dit baanbrekende project als een grote kans om de duurzaamheid van werkbootactiviteiten in de VS en daarbuiten te bevorderen", zegt Austin Sperry, COO van Maritime Partners. "Voor de inzet van brandstofcellen langs een van de meest uitgebreide binnenwaternetwerken ter wereld, is de toewijding van een partner die toezicht houdt op 550 sleepboten een uitstekende plek om te beginnen."

Brandstofcellen zetten de chemische energie van waterstof om in elektriciteit door middel van een elektrochemische reactie. Brandstofceltechnologie wordt algemeen beschouwd als een van de meest veelbelovende oplossingen voor het ondersteunen van de decarbonisatie van de scheepvaart agenda en het voldoen aan de doelstellingen van de Internationale Maritieme Organisatie om de jaarlijkse uitstoot tegen 30 met 2025 procent te verminderen.

“We kunnen een echt verschil maken op het gebied van efficiëntie en duurzaamheid in de werkbootsector, en een transformerende impact hebben op de luchtkwaliteit, aangezien deze schepen vaak dicht bij bevolkingscentra opereren. Met deze technologie kunnen we Amerikaanse scheepswerven, maar ook staats- en federale agentschappen aanzienlijke ondersteuning bieden op hun reis naar duurzamere operaties”, zegt David Lee, senior accountmanager commerciële schepen, ABB Marine & Ports.  

Het in New Orleans gevestigde leasebedrijf, Maritime Partners, is een ontwikkelaar van alternatieve scheepsbrandstoffen voor werkboten, terwijl Elliott Bay Design Group een toonaangevend bedrijf van scheepsarchitecten en scheepsingenieurs is en e1 Marine gespecialiseerd is in het opwekken van waterstof.