Emissievrije cruiseschepen voor UNESCO-werelderfgoed

Northern Xplorer AS heeft zijn emissievrije, luxe cruiseconcept onthuld, dat gebruik zal maken van volledig elektrische voortstuwing, batterij-energieopslag, waterstofbrandstofcellen en hulpwind- en zonne-energie.

Noordelijke ontdekkingsreiziger is ontwikkeld als antwoord op nieuwe overheidsvoorschriften die van kracht worden in Noorwegen, waardoor nul-emissie verplicht wordt in de werelderfgoedlocaties Geirangerfjord en Nærøyfjord.

Het huidige plan is dat een serie van 14 schepen volledig elektrische voortstuwing, batterij-energieopslag, waterstofbrandstofcellen en aanvullende hernieuwbare energievoorziening (wind- en zonne-energie) gaat gebruiken.

De eerste zijn bedoeld om vanaf 2024/2025 operationeel te zijn, ruim voor de emissievrije regelgeving van 2026 die van invloed is op de Noorse fjorden die op de werelderfgoedlijst staan.

De fabrikant "wil de deur openen naar unieke gemeenschappen, natuurlijke attracties en ervaringen in de Scandinavische landen met behulp van geavanceerde milieuvriendelijke schepen".

"Noordelijke ontdekkingsreiziger biedt mogelijkheden om 'buiten de gebaande paden' te reizen en passagiers op een persoonlijke manier te verbinden met unieke locaties in de Scandinavische landen”, zegt oprichter en CEO van het bedrijf, Rolf André Sandvik.

"NX zet een nieuwe koers voor duurzaam cruisen voor denkende reizigers, met toekomstige uitbreidingen die een toegangspoort vormen tot andere Europese bestemmingen, zowel aan de kust als op bevaarbare waterwegen in het binnenland", zegt Sandvik.

“Dit zal het einde betekenen van vervuilende cruiseschepen die varen in wat de eerste emissievrije maritieme zones ter wereld zullen zijn. Northern Xplorer biedt de perfecte emissievrije oplossing met een sterke focus op lokale waardecreatie en empowerment”, zegt Sandvik.

De Noorse overheidsvoorschriften voor nul-emissies rond werelderfgoedlocaties worden vanaf 2026 van kracht.

Geavanceerde HVAC-systemen beschermen tegen verspreiding van ziekteverwekkers, terwijl uitgebreid gebruik van recyclebare materialen circulariteit zal bevorderen. Ze zullen ook beschikken over geavanceerde LADAR-technologie om plastic afval in de zee te detecteren en het bewustzijn van maritieme vervuiling te vergroten. Alle schepen zijn gebouwd volgens de hoogste classificatienotaties en zijn geoptimaliseerd voor prestaties voor superieure energie-efficiëntie en een lager brandstofverbruik.

“Ontdekkingsreizen met een lage impact in kleinere schepen hebben oneindig de voorkeur boven overvolle schepen en tenten die wemelen van de toeristen.

"Ergens tussen oceaan- en riviercruises, is het voor diegenen die een meer intieme ervaring aan boord willen, om van dichtbij inzicht te krijgen in een nieuwe cultuur en te vertrekken met het gevoel dat hun vakantie een positieve bijdrage heeft geleverd aan de lokale gemeenschappen en de planeet", zegt Sandvik [foto links].

Sandvik heeft uitgebreide ervaring met cruisemaatschappijen NCL en Crystal Cruises. Later richtte hij reisorganisatie The Fjords op, gevestigd in Flåm in het westen van Noorwegen, waar hij als CEO de hybride elektrische schepen in gebruik nam. Visioen van de fjorden (bouwjaar 2016) en Toekomst van de fjorden (bouwjaar 2018). Elk schip biedt plaats aan maximaal 400 passagiers op geruisloze, vervuilingsvrije reizen in de Nærøyfjord, die op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Beide schepen, gebouwd door de gespecialiseerde Noorse scheepsbouwer Brødrene Aa, wonnen de prijs Schip van het Jaar tijdens de maritieme vakbeurs SMM in Hamburg in hun respectievelijke leveringsjaren.

Reacties zijn gesloten.