Thames Clippers wint financiering voor duurzaamheid en hybride projecten

De toonaangevende rivierbusmaatschappij van Londen, Uber Boat by Thames Clippers, heeft financiering van het Department for Transport (DfT) gewonnen om drie projecten te ondersteunen voor onderzoek en ontwikkeling van groen riviervervoer voor de toekomst, met het oog op hybride motoren, intelligente voortstuwing en koolstofvrij soorten brandstof.

De drie Clean Maritime-projecten, die de decarbonisatie van de Theems een kickstart zullen geven, zijn:

Clipper 2.0: Economische en technische haalbaarheid van het koolstofarm maken van openbaar vervoer over water op de rivier de Theems 

Vanwege de aard van de Uber Boat by Thames Clippers-operatie, maakt de huidige levensvatbare technologie het alleen mogelijk om de hogesnelheidscatamarans aan te drijven met dieselmotoren. In deze studie wordt gekeken naar de haalbaarheid van het integreren van brandstofcel-elektrische aandrijfsystemen in het catamaranplatform voor nieuwe catamarans en, daarbuiten, de bestaande vloot waar mogelijk aan te passen.

Het project zal drie koolstofvrije brandstoftypes analyseren - gecomprimeerd waterstofgas, vloeibare waterstof en methanol - om een ​​geïnformeerde toekomstige keuze mogelijk te maken om de vloot van stroom te voorzien. Bij dit project wordt Uber Boat by Thames Clippers ondersteund door Mayfair Marine als waterstof marine consultant, Class Society DNV voor regelgevende ondersteuning en catamaran ontwerpers One2three Naval Architects.

Cross River Veerboot zonder uitstoot

In samenwerking met BAE Systems, Beckett Rankine en Wight Shipyard Co heeft dit project tot doel het VK te positioneren om de beste intelligente oplossingen voor elektrische voortstuwing en energiebeheer ter wereld te leveren, en de Britse maritieme industrie te ondersteunen met het Net Zero 2050-initiatief van de Britse regering. Het biedt een weg naar de implementatie van emissievrije cross-rivierdiensten op de Theems, evenals potentieel voor implementatie op andere locaties in het VK en internationaal.

In deze haalbaarheidsstudie wordt gekeken naar de relatie tussen stroomvraag, duty cycle en scheepsoptimalisatie voor een efficiëntere scheepsoperatie. Het zal helpen bij het ontwikkelen van een duidelijk plan voor een toekomstig prototypeschip dat operationele gegevens levert om duidelijke economische en technologische haalbaarheid aan te tonen om tegen 2050 Net Zero te bereiken.

Project HOST (waterstof en zuurstof South Thames)

Het doel van dit project is om Uber Boat by Thames Clippers de komende tien jaar in staat te stellen over te stappen van dieselmotoren naar schepen die waterstofbrandstofcellen, batterijen en elektromotoren gebruiken.

Geoff Symonds, chief operating officer van Uber Boat by Thames Clippers, zegt over de financiering: “We geloven sterk in het beschermen en behouden van de rivier de Theems en de gemeenschappen dicht bij de rivier. Dit betekent dat we zo snel moeten gaan als de technologie ons in staat zal stellen om op een levensvatbare manier afstand te nemen van dieselaangedreven schepen. Deze financiering van de DfT, via Innovate UK, stelt ons in staat om onze ontwikkeling van een duurzamere toekomst voor Uber Boat by Thames Clippers te versnellen, evenals voor een groenere maritieme toekomst voor de industrie. We zijn er trots op deze investering te hebben veiliggesteld en zijn verheugd om samen te werken met specialisten op de relevante gebieden om innovatie binnen de sector te blijven stimuleren.”

Uber Boat by Thames Clippers heeft de financiering aangevraagd in samenwerking met andere partners, via de Innovate UK Clean Maritime Demonstration Competition, om de groene technologie verder te stimuleren.

Project HOST, dat samenwerkt met Arup, Shell, National Grid en Wight Shipyard Co, zal de inzet van andere schepen en vervoerswijzen die overschakelen op waterstof versnellen, wetende dat een veilige, betrouwbare waterstofvoorziening direct beschikbaar en praktisch is. Het opleveren van waterstofprojecten vereist innovatie op vele niveaus: nieuwe technologie, toeleveringsketens, vaardigheden en innovatieve partnerschappen. Door al deze elementen te omvatten, zal Project HOST, zodra het is opgeleverd, een model bieden voor andere maritieme waterstofprojecten om te volgen en de vergroening en reiniging van maritiem vervoer in het VK te versnellen.