Star International lanceert onbemand piraterijdetectievaartuig
ster internationaal heeft een onbemand oppervlaktevaartuig (USV) gelanceerd dat is ontworpen voor gebruik door rederijen om piraterijdreigingen te identificeren. Het wordt bestuurd via een commandocentrum op afstand en is uitgerust met een lading die speciaal is ontwikkeld voor bewakingsmissies. Het idee is dat het helpt bij het identificeren van piraterijdreigingen en het informeren van ontwijkende acties.
De USV, zegt het bedrijf, is een zeer veelzijdig bewakingsplatform dat kan worden bestuurd via een remote Ground Control System (GCS), of kan worden gebruikt als een conventioneel, handmatig bestuurd vaartuig. Het is ontworpen voor snelle inzet vanaf een ouderschip en kan te water worden gelaten met behulp van een standaard davit of een vrachtkraan.
"Het schip voldoet aan de groeiende vraag naar onbemande bewakingsoplossingen voor de oceaan die piraterijdreigingen kunnen identificeren zonder de bemanning in gevaar te brengen", zegt Jeff Antley, MD.
"Onze USV-oplossing maakt gebruik van technologieën die zich hebben bewezen in militaire omgevingen en biedt een zeer betrouwbare, effectieve optie voor rederijen die op zoek zijn naar een kostenefficiënt alternatief voor volledig autonome of AI-aangedreven droneschepen."
De technologie achter de USV is het product van een langdurig onderzoeks- en ontwikkelingsproject tussen de RIB-fabrikant Narwal en UTEK, specialist in onbemande besturingssystemen. Star International heeft vervolgens haar kennis van de scheepvaart ingezet bij de ontwikkeling van de Narwhal Star USV.
Mogelijkheden zijn onder meer een operationeel bereik tot 300 zeemijl, een topsnelheid van meer dan 50 knopen en dag- en nachtzichtcamera's van maritieme kwaliteit met een bereik tot 35 km. De defensieve capaciteiten aan boord omvatten ook flare- en rookkanonnen, laserdazzlers en lokboeien, wat betekent dat de USV goed is uitgerust om vijandige schepen te ontwijken, zegt Star International.
Ondanks een wereldwijde daling van piraterij in de afgelopen jaren, is er de afgelopen 12 maanden sprake van een heropleving van aanvallen op de commerciële scheepvaart. Alleen al in de eerste drie maanden van 2020 registreerde het IMB Piracy Reporting Center een stijging van 24% in piraterijaanvallen wereldwijd.
Vooral de westelijke en oostelijke kusten van Afrika, de kustlijnen rond de Indische Oceaan, Maleisië en de Filippijnen worden getroffen, en recente incidenten hebben zich ook voorgedaan in het Caribisch gebied en aan de Pacifische kust van Zuid-Amerika.
