Sicomin werkt samen met Candela aan een verijdelde veerboot

Sicomin epoxyharsen drijven de bouw aan van een nieuwe emissievrije verijdelde passagiersshuttle bij Candela Boats

Epoxyharsspecialist Sicomin is een partnerschap aangegaan met de Zweedse fabrikant van elektrische folieboten Candela. Sicomin zal een compleet pakket epoxyharsen en lijmen leveren voor Candela's nieuwste project, de P-12 verijdelende passagiersshuttle.

Kaars, dat de krantenkoppen heeft gehaald voor innovatieve elektrische schepen, waaronder de C-8, betreedt de commerciële markt met de Candela P-12 'vliegende veerboot'. De nieuwe emissievrije passagiersshuttle van 12 meter is ontworpen om hogere reisfrequenties mogelijk te maken en het gebruik van stedelijke waterdoorvoernetwerken te vergroten.

De P-12 is ontwikkeld met behulp van hetzelfde lichtgewicht, doordrenkte composiet, folie-DNA voor Candela's eerdere C-7 en C-8 pleziervaartuigen en is gebouwd met dezelfde door DNV-GL goedgekeurde Sicomin-harsen en -kleefstoffen als de vorige modellen.

sicomin zegt dat de SR1710-epoxy-infusiehars extreem hoge mechanische eigenschappen van het laminaat produceert en 'uitstekende prestaties levert' in warme en natte omstandigheden.

De epoxylijm van Sicomin, Isobond SR7200HTG, wordt ook veelvuldig gebruikt in de P12-constructie om de interne structuur van de koolstofvezelromp en de uiteindelijke montage van de composietcomponenten van het schip te verbinden.

“Sicomin-epoxies hebben ons geholpen de lichtgewicht constructies te creëren die Candela-schepen hun baanbrekende prestaties geven”, zegt Karl Fägersten, Chief Procurement Officer bij Kaars. “Hierdoor kunnen we snelle, kosteneffectieve, comfortabelere en emissievrije reizen op onze waterwegen aanbieden.”

Reacties zijn gesloten.