Scheepvaart verenigt zich om covid noodhulpfonds voor zeevarenden op te richten

Toonaangevende liefdadigheidsinstellingen voor zeevarenden en spelers uit de scheepvaartindustrie hebben een noodhulpfonds opgericht om zeevarenden en hun families te ondersteunen die zijn verwoest door Covid-19 in India en andere landen.

Honderdduizenden zeevarenden zitten al maanden vast op schepen buiten overeengekomen contracten. Ondanks suggesties dat de bemanningswisselcrisis bijna ten einde was, heeft de escalatie van covid-gevallen in India tot meer dan 400,000 per dag sommige grote havens ertoe aangezet om scheepsbemanning te verbieden voor zeevarenden met een recente reisgeschiedenis naar India, Bangladesh, Nepal, Pakistan, en Sri Lanka.

Als reactie daarop heeft de Internationaal hulpfonds voor zeevarenden (SIRF) heeft een doel gesteld van US $ 1m. Het is opgericht door toonaangevende internationale welzijnsorganisaties voor zeevarenden, The Seafarers' Charity (voorheen Seafarers UK), ondersteund door The Mission to Seafarers, ISWAN, Sailors' Society en andere liefdadigheidsinstellingen samen te brengen - in een verenigde oproep aan de scheepvaartindustrie - om dringende steun aan zeevarenden en hun families in India.

“We zijn allemaal geschokt door de beelden en verhalen die uit India komen, en onze harten gaan uit naar de mensen in India en degenen uit India die over de hele wereld werken en lijden onder de impact van deze pandemie. Er is vaak een crisis voor nodig om mensen bij elkaar te brengen en dat is niet anders”, zegt Esben Poulsson, voorzitter van de International Chamber of Shipping.

“Het feit dat liefdadigheidsinstellingen voor zeevarenden de handen ineen hebben geslagen, geeft aan hoe groot de uitdaging voor ons is op korte termijn, en ook als we verder vooruitkijken. Ik roep de reders en alle betrokkenen in de maritieme sector op om dit initiatief te steunen en te overwegen om op dit moment uw bijdrage aan liefdadigheidsinstellingen voor zeevarenden te vergroten. Bij grote uitdagingen komt de maritieme gemeenschap altijd samen – dit is wat we doen.”

Een aantal grote scheepvaartorganisaties hebben al hun steun toegezegd aan het fonds, waaronder Anglo-Eastern, Ardmore Shipping, Cargill, Hafnia, IRI (Marshall Islands Flag), MSC, Pacific Basin en V.Group.

“We zijn allemaal getroffen door het laatste nieuws uit India en we staan ​​achter onze zeevarenden terwijl we omgaan met de plaag van de Covid-19-pandemie. Maersk ondersteunt de oprichting van het Seafarers International Relief Fund en we zullen ons uiterste best doen om onze Indiase zeevarenden en hun families in deze moeilijke tijd te ondersteunen”, zegt Henriette Hallberg Thygesen, CEO van vloot en strategische merken en executive vice president bij AP Møller – Mærsk A/S.

Het fonds zal worden gebruikt om hulp te verlenen via bestaande welzijnsprogramma's van welzijnspartners in India, om ervoor te zorgen dat de steun zeevarenden en hun families zo snel mogelijk bereikt, en om ervoor te zorgen dat de steun gedurende de uitdagende weken en maanden op zijn plaats kan blijven. vooruit.

Hoewel de directe focus van de campagne op India ligt, blijven ook andere landen zeer kwetsbaar voor de pandemie, waaronder die met grote aantallen internationale zeevarenden. Het doel van de SIRF is om klaar te staan ​​om zeevarenden en hun families die getroffen zijn door de pandemie in andere landen te ondersteunen, mocht dat nodig zijn.

Reacties zijn gesloten.