Nieuwste door BMT ontworpen SATV in gebruik in Taiwan
Ontworpen door BMT, heeft een nieuw 36m Service Accommodation Transfer Vessel (SATV) met succes een uitgebreid proefvaartprogramma op zee voltooid voor eigenaren Ventus Marine en bevrachters Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE). Het schip is begonnen met operaties en onderhoudsactiviteiten op de Formosa 1-site, een offshore windparkproject in Taiwan. BMT werkte voor het project samen met Penguin Shipyard International.
Het ontwerp van de 36 meter lange SATV maakt dit schijnbaar het eerste schip in zijn soort waar ook ter wereld. Het ontwerp biedt een grotere operationele veelzijdigheid en biedt offshore accommodatie voor de lange termijn, terwijl het nog steeds tegen de turbine kan duwen om technici te verplaatsen. Er wordt beweerd dat dit nieuwe concept en de grootte van het schip in staat zullen zijn om de kloof te dichten, waar een full size SOV (Service Operation Vessel) ongeschikt en te duur zou zijn.
De vorm van de romp is gebaseerd op BMT's ModCat-assortiment dat verbeterde zeewaardigheidsprestaties biedt, maar met een minimale weerstandsstraf. De verbeterde beweging van het vaartuig wordt ook aangevuld met een volledig actief rijcontrolesysteem.
Het ontwerp maakt gebruik van de derde generatie van BMT's gepatenteerde Active Fender System™. BMT heeft de volgende generatie van het systeem speciaal ontworpen voor grotere schepen zoals de SATV om te landen op windturbinegeneratoren met een aanzienlijk verminderde impactbelasting, waardoor onderhoudstechnici veilig naar de torens kunnen worden overgebracht. Alle slaapaccommodaties bevinden zich boven het hoofddek waar het geluidsniveau tot een minimum wordt beperkt door het gebruik van een veerkrachtig gemonteerde bovenbouw, beide een primeur voor een transferschip van deze omvang.
"Het is fantastisch om deel uit te maken van de voortdurende ontwikkeling van de offshore-industrie voor hernieuwbare energie, vooral met zulke opwindende projecten als de SATV", zegt Chris Witty, technisch leider voor gespecialiseerd scheepsontwerp. "De ontwerpopdracht gaf ons echt de vrijheid om de optimale configuratie te bedenken, zowel vanuit een comfort- als een workflowperspectief."
