Inmarsat onthult nieuw communicatienetwerk

Inmarsat heeft plannen onthuld voor zijn nieuwe communicatienetwerk, ORCHESTRA.

Inmarsat ORKEST heeft tot doel bestaande geosynchrone (GEO) satellieten samen te brengen met satellieten met een lage baan om de aarde (LEO) en terrestrische 5G in een geïntegreerde, hoogwaardige oplossing.

Of het nu gaat om een ​​schip in de haven, een vliegtuig dat zich klaarmaakt om te landen of een defensiemacht die op een afgelegen locatie wordt ingezet, ORCHESTRA is ontworpen om te voldoen aan de veranderende connectiviteitsbehoeften in de mobiliteitsmarkt met een service die ongeëvenaard is door een van de geplande of bestaande concurrenten, zegt Inmarsat.

“Een orkest brengt verschillende instrumenten bij elkaar, de een ondersteunt de ander en speelt zijn rol in het meesterwerk. We bouwen ORCHESTRA volgens hetzelfde concept”, zegt Rajeev Suri, CEO van Inmarsat.

“Door de verschillende kwaliteiten van GEO, LEO en 5G te combineren in één netwerk, zullen we een service leveren die veel groter is dan de som der delen. Onze klanten zullen profiteren van drastisch uitgebreide diensten met een hoge doorvoer over de hele wereld. Dit is de toekomst van connectiviteit en Inmarsat is perfect gepositioneerd om het naar de wereld te brengen met zijn bewezen technologische expertise, de juiste basis van klanten en partners en financiële kracht.”

Nieuwe diensten zijn onder meer kustnavigatie voor autonome schepen, veiligheidsdiensten voor maritieme bemanningen, beveiligde en tactische privénetwerken voor overheden en direct-to-cloud-verbindingen voor luchtvaartmaatschappijen. Nieuwe segmenten die zullen profiteren van ORCHESTRA zijn onder meer energieplatforms en boorplatforms, mid-market zakenvliegtuigen, kustvaartuigen, slimme passagiersschepen en stedelijke luchtmobiliteit.

Door de laagste gemiddelde latentie en de hoogste gemiddelde snelheden samen te brengen met unieke veerkracht, wil ORCHESTRA de branchebrede uitdaging van overbelaste netwerk'hotspots' elimineren.

Het bedrijf zegt dat zijn bestaande GEO-satellieten - zowel GX als L-band - wereldwijde dekking, hoge prestaties, veiligheid en veerkracht zullen blijven bieden. Terrestrische 5G voegt ultrahoge capaciteit toe in drukke 'hot spots', zoals havens, luchthavens en zeekanalen. Een kleine constellatie van LEO-satellieten zal extra hoge capaciteit over andere gebieden met veel vraag, zoals oceanische vluchtcorridors, leggen.

Het netwerk maakt gebruik van 'dynamic mesh'-technologie, waarmee individuele klantterminals het verkeer van en naar andere klantterminals kunnen leiden. Dit betekent dat een schip dat zich binnen het bereik van een 5G-grondstation bevindt, voldoende capaciteit kan krijgen voor zijn eigen behoeften, evenals routecapaciteit naar andere schepen buiten het terrestrische bereik. Dit creëert effectief een mobiel web van terminals dat het bereik van het netwerk vergroot en de prestaties en veerkracht verbetert.

"ORCHESTRA zorgt ervoor dat Inmarsat goed gepositioneerd is om op lange termijn winstgevende groei te realiseren door nieuwe diensten aan bestaande klanten te leveren, zich te richten op nabij aangrenzende marktsegmenten en een sterke concurrentiepositie te behouden", zegt Suri.

“We zijn van plan ons in eerste instantie te concentreren op het leveren van het ORCHESTRA-terrestrische netwerk, terwijl we ons voorbereiden op een toekomstige LEO-constellatie in het bereik van 150-175 satellieten. Dit is een zeer kosteneffectieve aanpak die gebruik maakt van Inmarsats toonaangevende GEO-satellietnetwerken als onderdeel van ORCHESTRA's unieke meerlaagse architectuur.”

De initiële totale investering van vijf jaar (2021-2026) voor ORCHESTRA zal naar verwachting in de orde van grootte van $ 100 miljoen bedragen.