Hong Kong gaat elektrische veerboten testen met ambitieus proefproject

Veerbootmaatschappijen in Hong Kong gaan in 2023 elektrische veerboten testen op vier routes.

Als de pilot succesvol is, biedt het veerbootmaatschappijen een extra keuze aan groene technologieën.

HK $ 350 miljoen is toegewezen aan het proefproject op vier havenroutes van Star, Sun Ferry, Coral Sea Ferry en Fortune Ferry.

De faciliteiten op de bestaande aanlegsteigers leveren echter niet genoeg elektriciteit om de veerboten op te laden. Als gevolg hiervan is extra stroomvoorziening en opwaardering van de elektrische systemen op de pieren nodig.

Energiebedrijven zijn overeengekomen om de stroomvoorziening te verhogen om de proef mogelijk te maken. Als het ontwerp definitief is, wordt er een aanbesteding uitgeschreven voor de bouw van de laadvoorzieningen. 

Dit volgt op het Clean Air Plan voor Hong Kong 2035, dat eind juni 2021 werd aangekondigd. Het plan beschrijft de langetermijndoelen en het beleid om de luchtkwaliteit van nu tot 2035 te verbeteren. Er zijn ook een aantal decarbonisatiestrategieën geïntegreerd in het plan om COXNUMX-neutraliteit te bereiken en tegelijkertijd de luchtkwaliteit in het land duurzaam te verbeteren. Het stimuleren van het gebruik van nieuw energietransport is een van de prioriteiten van het plan. 

Ontwerpvoorstellen en bijbehorende laadfaciliteiten zullen naar verwachting binnen dit jaar worden afgerond, waarbij de veerbootmaatschappijen en de overheid later dit jaar openbare aanbestedingen kunnen uitschrijven voor de bouw van elektrische veerboten en bijbehorende laadfaciliteiten. Over het algemeen streeft het proefproject ernaar om officieel van start te gaan in 2023.

Afbeelding van traditionele Coral Sea Ferry met dank aan Sophia en de stad.