Fincantieri gaat twee hybride schepen bouwen voor ondersteuning van offshore windparken

Vard, onderdeel van de Fincantieri-groepen het Windward Offshore-consortium hebben een contract getekend voor het ontwerp en de bouw van twee hybride commissioning service operations schepen (CSOV). Ze zijn ook een optie overeengekomen voor twee extra schepen. De eerste CSOV zal naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 worden opgeleverd. 

De units worden 87.5 meter lang en hebben een breedte van 19.5 meter. Ze zijn voorbereid op gebruik met groene methanol en zijn uitgerust met een hybride accusysteem. Het eerste casco zal in Roemenië worden gebouwd, terwijl de uiteindelijke uitrusting, inbedrijfstelling en levering in Noorwegen zullen plaatsvinden. Het tweede schip zal worden gebouwd en afgeleverd in Vung Tau, Vietnam. De schepen bieden plaats aan 120 personen. 

Pierroberto Folgiero, CEO en directeur van Fincantieri, zegt: “Deze nieuwe order is een verdere bevestiging van de expertise die Vard heeft ontwikkeld in de CSOV-markt en versterkt de rol van offshore wind als derde fundamentele pijler van ons bedrijf. Fincantieri kan een belangrijke bijdrage leveren aan een technologie waar de hele wereld in investeert.” 

Windward Offshore is een consortium dat momenteel wordt opgericht en wordt geleid door SeaRenergy Group, de Offshore Wind Services-afdeling van de Asian Spirit Steamship Company.