Damen tekent bij Ports of Jersey voor Shoalbuster 2711

Damen Shipyards Group heeft een contract getekend voor een Shoalbuster 2711 - het tweede schip in zijn soort dat ooit is gebouwd. Het nieuwe schip wordt het tweede Damen-schip dat wordt geëxploiteerd door de Havens van Jersey, die een Damen Shoalbuster 2709 heeft geëxploiteerd, genaamd Hertog van Normandië (hierboven afgebeeld), gedurende de afgelopen vijftien jaar.

"Met een groeiend werkbereik hadden we een schip nodig met meer capaciteit", zegt Donford Nicholas, operations en commercieel manager. “We waren op zoek naar iets dat een breed scala aan taken kon ondersteunen, waaronder engineering- en onderzoeksprojecten. We hebben een scherpe focus op duurzaamheid, dus het is ons doel om de komende offshore windprojecten te ondersteunen die zullen plaatsvinden in de nabijgelegen wateren van het VK en de EU. We zien dit schip als een toegevoegde waarde, niet alleen voor de havens van Jersey, maar voor de gemeenschap als geheel, en biedt een groter potentieel aan commerciële kansen en, uiteindelijk, bredere werkgelegenheidsvooruitzichten.”

Ports of Jersey selecteerde de Damen Shoalbuster 2711 na een bezoek aan de eerste in zijn soort die te zien was op de Seawork-tentoonstelling in Southampton. De Shoalbuster 2711 is een doorontwikkelde versie van de 2709. Een extra balk van twee meter zorgt voor extra stabiliteit, werkruimte, opslag en ruimte voor een grotere kraan. Het voldoet aan de MCA-normen, biedt een trekkracht van 40 ton en beschikt over uitstekende bemanningsfaciliteiten, zegt Damen.

Zoals bij alle standaard Damen-schepen, is er ruimte voor de klant om zijn eigen opties te selecteren om aan zijn individuele vereisten te voldoen.

“We hebben ervoor gekozen om het schip te laten uitrusten met de nieuwste Heila-kraan”, zegt Donford. “We hebben een goede relatie met Heila. Zij leverden de kraan aan de Hertog van Normandië en iedereen is er bekend – en blij – mee.”

De Hertog van Normandië speelde een belangrijke rol in het succes van Damen bij het binnenhalen van het contract voor het nieuwe schip.

“We zijn erg blij met de prestaties van de Hertog van Normandië. Ze heeft haar kwaliteit al meer dan 15 jaar bewezen. De prijs voor het nieuwe schip was ook concurrerend. Daarnaast hebben we een goede relatie met Damen.”

Dit werd vorig jaar nog aangetoond toen Damen Shipyards Gorinchem de aanbesteding won om de hertog van Normandië's 15-jarig onderzoek naar droogdok en vernieuwing. Nauwelijks was het schip aangemeerd of de uitbraak van het coronavirus deed zich voor. Alle bemanningsleden moesten Nederland verlaten en terugkeren naar Jersey.

“Vanaf dat moment moesten we het project op afstand managen. Damen was erg behulpzaam. We hadden gedurende het hele project regelmatig digitaal contact en alles is goed en op tijd gedaan. Net als Damen hebben we het coronavirus zeer serieus genomen. We hebben sinds juli vorig jaar een track en trace-systeem – iets wat we graag delen met onze collega’s in andere havens en luchthavens – en we eisen een negatief testresultaat voor iedereen die aan boord komt.”

De Shoalbuster zal in Nederland worden uitgerust door Damen Shipyards Hardinxveld en zal in het vierde kwartaal van dit jaar in Ports of Jersey worden afgeleverd.

Voorafgaand aan Covid-19, Hertog van Normandië werd gemeld door de Jersey Avondpost aangezien het ongeveer £ 750,00 per jaar verdiende voor Ports of Jersey sinds het een commerciële entiteit werd. Het schip is verhuurd en gebruikt door organisaties en bedrijven om opdrachten uit te voeren in heel Noordwest-Europa, waaronder het helpen bij kabellegprojecten onder water in Nederland en het plaatsen van windturbines voor de kust van het VK.