ABB verwerft grote opdracht voor vermogen en voortstuwing voor vijf Fincantieri-schepen
FIG heeft een order van ongeveer $ 150 miljoen binnengehaald om een uitgebreid scala aan technologieën te leveren voor het aandrijven van cruiseschepen van de volgende generatie die zijn gebouwd door de Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri.
ABB zal vijf nieuwbouwschepen uitrusten met Azipod elektrische voortstuwing, die volgens het bedrijf een bewezen vermogen heeft om het brandstofverbruik aan boord aanzienlijk te verminderen.
Elk cruiseschip zal worden aangedreven door twee Azipod-eenheden, waardoor het totale bestelde voortstuwingsvermogen voor de vijf nieuwe constructies op 178 megawatt (238,700 pk) komt. Een deel van de bestelling omvat de grootste en krachtigste Azipod-voortstuwingseenheden die ooit in Fincantieri zijn geïnstalleerd, elk met een vermogen van 20 megawatt. De schepen zullen tussen 2023 en 2026 in de vaart komen.
“We kijken ernaar uit om met Fincantieri samen te werken aan deze schepen van wereldklasse, waarmee we ze op koers zullen zetten voor milieubewust cruisen. De passagiers van vandaag verwachten duurzame reizen en we zijn vereerd om de milieudoelstellingen van Fincantieri te ondersteunen met onze technologie die staat voor innovatie en efficiëntie”, zegt Juha Koskela, divisiepresident van ABB Marine & Ports.
Met de elektrische aandrijfmotor in een ondergedompelde pod buiten de scheepsromp, kan het Azipod-systeem 360 graden draaien, waardoor de manoeuvreerbaarheid en de operationele efficiëntie van een vaartuig aanzienlijk worden verbeterd en het brandstofverbruik tot 20 procent wordt verlaagd in vergelijking met conventionele aslijnsystemen.
Elk schip zal ook beschikken over de geïntegreerde elektrische centrale van ABB, bestaande uit generatoren, aandrijvingen, schakelborden, voortstuwingstransformatoren en een afstandsbedieningssysteem om de Azipod-eenheden vanaf de brug te manoeuvreren.
