Vendée Globe: update 24nov20

Charlie Dalin (afgebeeld op) Apivia) leidt nu na het manoeuvreren van zijn rivaal Thomas Ruyan (LinkedOut). Hij is een van de tien verschillende leiders sinds de solo non-stop race rond de wereld op zondag 8 november begon.

Hoor van de schippers rond de vloot:

Alex Thomson vaart weer

Na opzettelijk afgeremd te zijn bij lichte wind om reparaties uit te voeren, Thomson vaart weer.

Hij bracht ongeveer 48 uur door met het afhandelen van een gecompliceerde reeks reparaties aan de centrale langssteunbalk in de richting van de boeg van Hugo Boss.

In een videoboodschap van gisteren bood Thomson een gids aan voor de situatie waarmee hij te maken had.

“Het probleem is redelijk groot. De centrale langsrichting is op meerdere plaatsen gebroken. Het goede nieuws is dat we zoveel materialen hebben om dit soort dingen te repareren, platen, massieve panelen en zelfs liggers, we hebben genoeg materialen om het te repareren en het andere goede nieuws is dat ik niet in de Zuidelijke Oceaan ben . Ik zit midden in de Saint Helena High en heb dus goede omstandigheden om het werk te kunnen doen en het andere goede nieuws is dat ik me super positief voel en blij ben om deze klus te klaren en zo snel weer in de race te komen als mogelijk. Dus ik voel me niet verdrietig. Het kan nog een dag duren om de reparatie uit te voeren en de ingenieurs en ontwerpers zijn er absoluut van overtuigd dat de boot net zo sterk, zo niet sterker zal zijn dan voorheen.”

Bekijk Thomson's reparaties deel één (13.45 23Nov20):

En, deel twee (17.06 23Nov20):

Pip Hare leidt het achtervolgende peloton terwijl ze de evenaar oversteekt

Na twee dagen buien ontwijken in het slop, stak Pip Hare gisteren (23 november 20) vooraan in de achtervolgende groep de evenaar over.

'We zijn eindelijk op het zuidelijk halfrond. Het is een gedenkwaardige gelegenheid – ik ben erg blij om hier te zijn. En om op de 20e plaats te staan ​​als ik oversteek – als ik in een van de oudste boten in de vloot zit – is geweldig.

“Tot nu toe is het een race van ups en downs geweest – letterlijk. Ik heb de mast moeten beklimmen – iets waar ik een hekel aan heb, ik heb fantastisch, snel gevaren en ik heb me door het slop gevochten.

“Het moeilijkste tot nu toe is het gebrek aan slaap van de afgelopen dagen. De doldrums is een gebied dat berucht is omdat het geen wind heeft, maar is bezaaid met vervelende kleine rukwinden die sterke winden uit willekeurige richtingen brengen, dus je rolt ongemakkelijk rond, of rent rond op het dek, wisselende zeilen en zet een nieuwe koers uit wanneer de rukwinden kom langs. Tijd voor veel slaap is er dus niet en ik ben uitgeput.

"Maar nu Medallia en ik ben in de zuidoostelijke handel en vlieg naar het zuiden. We hebben een leuke kleine race met drie andere boten, wat helpt om me gefocust te houden. Ik ben vastbesloten om van deze volgende etappe te genieten voordat we de Zuidelijke Oceaan binnenvaren – ergens waar ik nog nooit ben geweest en dat bekend staat om zijn stormen, koude temperaturen en hoge golven. Dus het is tijd om wat kracht te sparen, zorg ervoor Medallia verkeert in een goede conditie en bereid je voor op een aantal uitdagende omstandigheden die voor ons liggen.”

Kijk hoe ze het moment viert (gepost 19.44 23Nov20)

Het team van Sam Davies zegt dat ze klaar is voor de Zuidzee

Davies heeft “een complete rondreis gemaakt van de boot, constructies, touwen, systemen, en de boot is klaar om de zeeën in het zuiden te naderen. Deze uitgebreide beoordeling is goed, want sinds de start was het tempo nooit vertraagd, ook niet in de Doldrums, waardoor elke inspectie levensgevaarlijk was, behalve om aanzienlijk te vertragen. Sam maakte ook van de gelegenheid gebruik om een ​​goede nachtrust op te slaan en goed te eten voor de rest van het programma.” (19.03 23nov.20)

Ze is klaar om "het zuiden in topvorm aan te pakken met het volste vertrouwen in haar boot."

Miranda Merron vecht tegen de Intertropische Convergentie Zone

'Wat een rotplek, de Doldrums. Geen wonder dat het toerisme zich hier nooit heeft ontwikkeld.

“Gisteren waren er karaktervlekken. Af en toe een beetje wind om hoop te geven. En het was in een van deze windstoten dat ik merkte dat de boot overhellen met de wind, dat voelde ik op mijn gezicht, maar de snelheid van de boot was slechts 1 knoop.”

Merron moest de kiel van een stuk zeildoek ontdoen. Ze was opgelucht dat het was losgeraakt voordat ze het water in moest, wat ze liever vermijdt.

Ze heeft een paar bezoekers aan boord gehad, libellen en een vlinder.

'We zijn 800 mijl verwijderd van Afrika waar deze insecten vandaan komen, denk ik. “

Bekijk de samenvatting van gisteren van Vendée Globe-organisatoren

(17.30 23Nov.20)

Opmerkingen: om deze video's in Safari te bekijken, moet u ervoor zorgen dat Flash Player is ingeschakeld. Datums en tijden hebben betrekking op het moment waarop de media zijn gepubliceerd.