Worden jachthavens slimmer?

slimme jachthaventechnologie glijdt uit de jachthavenboekingsapp

MIN kijkt naar de opkomst en het gebruik van boekingstechnologieën en apps binnen slimme jachthavens.

Zoals alle sectoren staat de maritieme sector steeds meer onder de invloed van een technologische verschuiving, en de transformatieve kracht van digitale oplossingen komt naar voren in slimme jachthavens.

Nu de industrie een jongere generatie eindgebruikers inluidt, verandert deze demografische verschuiving het maritieme recreatielandschap en verhoogt de vraag naar digitale diensten. In de hele sector zijn sommige jachthavengroepen begonnen met het lanceren van voor mobiel geoptimaliseerde portalen en apps, naast een toename van het aantal partnerschappen met apps van derden, in een zoektocht om te reageren op deze stijgende vraag en groeiende verwachtingen.

Ocean Village-jachthaven

Marina-apps in opkomst

Edouard Fiess, medeoprichter van de jachthavenboekingsapp Navigeren, werpt licht op de toegenomen vraag: “Er is een mentaliteitsverandering gaande en een nieuwe generatie betreedt de watersport die gewend is aan onmiddellijke boekingsprocessen op platforms zoals Airbnb, UberEats, enz. Al deze apps geven hen gemakkelijk en snel wat ze willen, Ze zijn dus gewend aan het gebruik van technologie.”

Marina-groepen spelen in op deze groeiende vraag naar digitale oplossingen. Matthias Ghering, Chief Digital Officer bij D-Marin, commentaar op het gecentraliseerde boekingsplatform – de Premium Marinas-app van D-Marin: “Het is een oplossing die onze klanten willen, en het stelt ons in staat een hoger serviceniveau te bieden. In 2022 werd al ongeveer 30 procent van de tijdelijke boekingen online gemaakt, betaald en gefactureerd via ons digitale platform. Dit toont de effectiviteit van de app aan bij het stroomlijnen van het boekingsproces en het verbeteren van het gemak.”

D-Marin Mandalina jachthaven vanuit vogelperspectief
D-Marin Mandalina

MDL-jachthavens heeft ook de digitalisering vergroot en heeft onlangs een nieuw, geoptimaliseerd platform geïmplementeerd om de vraag naar online boekingen te faciliteren. Tim Mayer, verkoop- en marketingdirecteur, legt uit: “Via het systeem wordt ongeveer 20 procent van de bezoekersboekingen online geboekt, en in termen van verlengingen is er ongeveer 60 procent van degenen die nu online boeken.”

Het omarmen van digitale boekingsoplossingen betekent niet alleen een paradigmaverschuiving voor klanten die op zoek zijn naar meer efficiëntie en een eenvoudiger boekingsproces, maar kan ook het bedrijfsmodel van een jachthaven herzien, wat leidt tot verbeterde efficiëntie en maximale bezetting. “Het aantal vragen dat bij MDL binnenkomt sinds de implementatie van onze nieuwe systemen is met gemiddeld zo’n 23 procent gestegen, en de klantconversie is met gemiddeld zo’n 4 procent gestegen”, zegt Mayer.

Ghering legt het uit D-Marin lanceerde zijn app als onderdeel van zijn ‘connected marina’-initiatief: “D-Marin-klanten kunnen de app gebruiken om op afstand in te checken en realtime boekingen te maken, en om online te betalen, wat op zijn beurt de wachttijden aanzienlijk heeft verkort en een aantoonbaar rendement op het maximaliseren van de bezetting van de jachthaven. De app was een van de drijvende krachten achter de totale bezettingsgraad van 93 procent binnen de groep.”

Ondertussen is het gebruik van technologie binnen het boeken zichtbaar in meerdere slimme jachthavens via technologie van derden. Fiess merkt op: “We zijn Navily in 2015 gestart met ongeveer 20 jachthavens. Tegenwoordig hebben we ongeveer 700 jachthavens die via ons boekingen maken. Onze groei zal dit jaar toenemen met ongeveer 70 procent van het aantal boekingen dat we hebben gedaan bij elke jachthaven waarmee we hebben samengewerkt. We weten dat we het volume substantieel vergroten, en zodra jachthavens ons platform beginnen te adopteren, is het logisch om al hun verkeer er doorheen te laten lopen, omdat het een gecentraliseerde ruimte is om alle boekingen te beheren.”

De toenemende mogelijkheden op het gebied van realtime beschikbaarheid, monitoring en bewaking bieden meer onderling verbonden realtime oplossingen die de digitale boekingswereld kunnen transformeren. Ghering vervolgt: “Klanten van D-Marin kunnen de app gebruiken om op afstand in te checken en realtime boekingen te maken. Door de realtime beschikbaarheid kunnen klanten een specifieke voorkeursligplaats in een van onze jachthavens boeken.” Mayer voegt hieraan toe: “We hebben realtime beschikbaarheid van ligplaatsen als iemand een MDL-jachthaven verlaat om naar een andere te gaan; wanneer ze in de andere jachthaven boeken, wordt hun ligplaats automatisch vrijgemaakt voor de periode dat ze weg zijn.”

MDL-jachthavens werkt samen met het maritieme digitaliseringsbedrijf Falco en zijn softwareleverancier voor jachthavenbeheer, Havenstar proef slimme jachthaventechnologie in de jachthaven Queen Anne's Battery. Als onderdeel van de digitale transformatie voert MDL een proefprogramma uit waarbij gebruik wordt gemaakt van Falco's Smart Marina draadloze technologie om de bezetting in realtime te detecteren op het bezoekersponton in de jachthaven in Plymouth.

slimme jachthavensensor op dok en cockpit van boot op ponton

“Momenteel moeten onze teams fysiek langs de pontons lopen om te controleren of een boot de jachthaven heeft verlaten, dus het kan enige tijd duren om te detecteren of er een ligplaats beschikbaar is voor bezoekers”, zegt Mayer. “Het afgelopen jaar hebben we bewegingssensoren in de ligplaatsen laten plaatsen, waardoor realtime communicatie mogelijk is tussen degenen die vertrekken en arriveren. Deze slimme technologie verbetert de efficiëntie rondom de beschikbaarheid van ligplaatsen en brengt de communicatie met de ligplaatshouder op gang”, voegt hij eraan toe.

Met deze nieuwe digitale tool kan MDL delen van zijn operationele processen automatiseren, waardoor de beschikbaarheid van ligplaatsen voor bezoekers wordt gemaximaliseerd en de jachthaventeams meer tijd kunnen besteden aan de pontons en het ontmoeten en begroeten van klanten. Het bedrijf hoopt dat dit de kwaliteit van de jachthavenervaring voor zowel ligplaatshouders als klanten zal verbeteren.

“De realtime gegevens over bootbewegingen zullen ons ook voorzien van een nauwkeuriger aantal beschikbare plaatsen voor bezoekende jachten op elk moment”, voegt Mayer toe.

Startups op het gebied van jachthaventechnologie

Startups betreden ook met opmerkelijk succes de ruimte van digitale slimme jachthavens. Metarina bouwt jachthavensoftware die 'de kloof tussen watersporters en jachthavens overbrugt'. De medeoprichter van de startup, Nicola Kienzle, legt uit: “Gedurende het seizoen (2023) zijn we erin geslaagd om vijfcijferige extra inkomsten te genereren voor specifieke jachthavens, na slechts een paar maanden aan boord te zijn geweest. Ze zien nu het enorme potentieel als ze het gebruik van onze digitale oplossing volledig benutten.”

Kienzle is van mening dat de recreatiejachthavenindustrie de kracht van nieuwe technologieën moet promoten. “Dit impliceert het bepleiten van een paradigmaverschuiving in de richting van het erkennen van technologie als een faciliterende factor in plaats van als een bedreiging, en het waarborgen van de samenwerking tussen technologieleveranciers en jachthavenexploitanten. Omdat technologie de effectiviteit van haar gebruikers alleen maar kan vergroten, legt Metarina sterk de nadruk op het ondersteunen van jachthaventeams om ervoor te zorgen dat de technologie optimaal wordt benut.

“We hebben Metarina ontworpen als een modulaire softwareoplossing, zodat deze kan worden aangepast aan de unieke eisen van verschillende jachthavens.” Volgens Kienzle wachten vooruitstrevende jachthavenbedrijven grote kansen – vooral in de vorm van enorme mogelijkheden voor operationele en ervaringsgerichte verbeteringen binnen hun bedrijven, die niet alleen het leven van het jachthavenpersoneel gemakkelijker zullen maken, maar ook de tevredenheid van de watersporters zullen vergroten. “Er ligt echter een belangrijke uitdaging op de loer in de vorm van weerstand van individuen die nog steeds vastzitten in traditionele methoden en terughoudend zijn om technologische vooruitgang te omarmen”, voegt ze eraan toe.

Seasy app-advertentie

Oostenrijkse start-up Makkelijk lanceerde in 2020 een boekingsplatform voor jachthavens en heeft sinds de oprichting een ‘recordgroei’ doorgemaakt. Het Seasy-boekingssysteem is ontworpen om probleemloze ligplaatsboekingen in heel Europa mogelijk te maken en heeft momenteel jachthavens aangemeld in 16 landen en regio's, waaronder Italië, Kroatië en Spanje. Niklas Baumgartner, CEO van Seasy, benadrukt het voordeel van verbeterde klantenservice: “Online platforms kunnen helpen bij het strategisch stroomlijnen van informatie en het begeleiden van klanten door een online proces is de sleutel tot een verhoogde klanttevredenheid.”

Think Makkelijkbedraagt ​​het aantal actieve gebruikers op het platform nu ruim 2,000 dagelijkse gebruikers in het hoogseizoen, en het aantal via de app gefaciliteerde ligplaatsboekingen heeft de 12,000 bereikt.

Reactie van de jachthavenmarkt

Terwijl sommige jachthavens nog maar net beginnen met het uitproberen van digitale boekingstechnologieën, hebben andere apps gelanceerd waarmee ligplaatshouders verschillende aspecten van hun accounts kunnen beheren, met de bedoeling om in de nabije toekomst boekingsmogelijkheden aan te bieden. Amy Parker, senior communicatiemanager bij Premier jachthavens, legt uit: “We hebben de app [Premier Marinas] gelanceerd omdat we meer praktische klantenservice wilden bieden in de jachthavens. Ons team heeft nu meer tijd om de pontons te patrouilleren, lijnen en fenders te controleren en meer hulp op de grond te bieden aan ligplaatshouders.”

Jonathan Cook, groepsmarketingmanager bij Yacht Havens, zegt: “We hebben de afgelopen jaren zeker een toename van de vraag naar digitalisering binnen ons bedrijf opgemerkt. Als gevolg van deze verandering in klantgedrag en onze wens om aan de behoeften van klanten te voldoen, lanceren we volgend jaar [2024] MyYachtHavens. Dit is ons klantenportaal waar klanten hun ligplaatscontract kunnen beheren en verlengen, facturen kunnen betalen, elektriciteit kunnen beheren, diensten kunnen aanvragen en meer.”

Voor de jachthavens die de digitalisering omarmen, lijken de resultaten positief te zijn geweest en te hebben bijgedragen aan het stroomlijnen van de bedrijven. Gehring van D-Marin zegt: “Wij geloven dat de klant een moeiteloze ervaring moet hebben, aangedreven door digitale touchpoints en innovaties. De app verbetert de klantervaring door de voordelen van digitale innovaties te combineren met onze toewijding aan persoonlijke service; het fungeert als een centrale hub die al onze digitale oplossingen op één gebruiksvriendelijke plek samenbrengt”, voegt hij eraan toe.

Mayer schetst hetzelfde beeld bij MDL: “Ons doel in ons digitaliseringsproces is om de klant een algehele betere ervaring te bieden en MDL Marinas zo klantgericht mogelijk te maken, terwijl we doorgaan met verbeteren, optimaliseren en gaandeweg meer online diensten toevoegen.” Het menselijke element Hoewel technologie ongetwijfeld invloedrijk blijkt te zijn, wordt er nog steeds aandacht besteed aan de persoonlijke verbinding.

Gehring merkt op: “De mogelijkheid voor klanten om via de app direct contact te hebben met het team versterkt de relaties tussen onze jachthavens en klanten, waarbij nog steeds een menselijk tintje behouden blijft dat onze premium service definieert, terwijl we kunnen genieten van de voordelen van digitaal boeken op afstand.” Mayer bevestigt opnieuw dat MDL digitalisering niet gebruikt om zijn fysieke dienstverlening te vervangen. “Deze tools vervangen niet het feit dat mensen nog steeds met het team kunnen praten. Het is simpelweg een aanvulling op al onze diensten. Geen van onze offline diensten is verwijderd, waardoor klanten kunnen kiezen welke methode het beste bij hen past.” “Ons doel is dat zeilers niet om administratieve redenen naar het havenkantoor gaan, maar om met de jachthaven te praten over wat er in de omgeving te doen is, wat resulteert in een meer menselijke benadering door het wegnemen van het constante scannen van documenten en andere logistieke zaken. ”, zegt Fiess.

Jachthavens van de toekomst

Of een systeem nu specifiek voor een jachthavengroep is ontwikkeld of dat boekingen via een externe aanbieder worden gedaan, de toenemende digitalisering verbetert de vaarervaring en slimme jachthavens zijn een blijvertje. De sector blijft profiteren van de integratie van digitale boekingsdiensten. Vanuit het oogpunt van de klant zal het gemak en de efficiëntie van de jachthavenlogistiek blijven verbeteren. Terwijl jachthavens intussen investeren in slimme technologieën, kunnen ze de systemen verbeteren, waardoor uiteindelijk de bezettingsgraad en de klantenservice voor de volgende generatie worden gemaximaliseerd.

Reacties zijn gesloten.