Rolls-Royce en SOWITEC gaan groene waterstofproductie verder

Rolls-Royce en Sowitec groene waterstof Rolls-Royce Power Systems en SOWITEC, een specialist in duurzame energieprojecten, zijn overeengekomen om samen te werken met als doel om tegen 500 power-to-X-projecten te realiseren met een totale elektrolysecapaciteit van maximaal 2028 megawatt. Op de foto (van links naar rechts) rechts) Gerd Hummel, Managing Director/CDO bij SOWITEC en Andreas Görtz, President Sustainable Power Solutions bij Rolls-Royce. Rolls-Royce Power Systems en SOWITEC, specialist voor energie-energieprojecten, zijn tot 2028 bezig met een Power-to-X-project met een elektrische elektrolyse-opleiding tot een vermogen van 500 Megawatt. Im Bild (v. li. n. re.) Gerd Hummel, Managing Director/CDO bij Sowitec en Andreas Görtz, President Sustainable Power Solutions bij Rolls-Royce.

De business unit Power Systems van Rolls-Royce en SOWITEC, specialist in duurzame energieprojecten, gaan samenwerken met als doel om tegen 500 Power-to-X-projecten te voorzien van een totale elektrolysecapaciteit van maximaal 2028 megawatt. energiebronnen om elektrische stroom op te wekken die zal worden gebruikt om waterstof te produceren met mtu elektrolysers. Deze groene waterstof kan worden gebruikt als brandstof voor brandstofcellen en waterstofmotoren, voor de productie van industriële grondstoffen en voor de productie van duurzame e-brandstoffen voor de scheepvaart, luchtvaart, landbouw, mijnbouw en datacenterstroom.

“Met dit project werken we actief aan het terugdringen van broeikasgassen in de industrie. We zijn ervan overtuigd dat met onze nieuwe duurzame mtu-technologieën en door de samenwerking met SOWITEC, kunnen we met succes de uitbreiding van Power-to-X-fabrieken stimuleren”, zegt Andreas Görtz, president van de divisie duurzame stroomoplossingen bij Rolls-Royce Power Systems. 

Rolls-Royce brengt een breed scala aan eigen nieuwe producten in de samenwerking voor de productie en het gebruik van duurzame brandstoffen op basis van groene waterstof: zoals mtu-elektrolysers, mtu-brandstofcelsystemen en mtu-waterstofmotoren, maar ook ervaring met waterstofecosystemen en in de simulatie, het ontwerp en de optimalisatie van decentrale energievoorzieningssystemen.   

Vorige maand (september 2022) kondigde Rolls-Royce samenwerkingen aan met: Sanlorenzo en Lürssen om aan specifieke projecten te werken om het gebruik van methanol als milieuvriendelijke brandstof voor superjachten.

SOWITEC, gevestigd in Zuid-Duitsland, is een van 's werelds toonaangevende ontwikkelaars van projecten voor hernieuwbare energie. Met meer dan 4.2 gigawatt aan zonne- en windprojecten geïnstalleerd in Zuid-Amerika, Europa en Azië, heeft het in Baden-Württemberg gevestigde bedrijf uitgebreide ervaring in het ontwikkelen van financierbare turnkey-projecten voor hernieuwbare energie, van concept tot implementatie, inclusief het aantrekken van investeerders.

“We werken al sinds 2017 aan Power-to-X-fabrieken. In Rolls-Royce Power Systems, met zijn innovatieve producten en wereldwijde verkoop- en servicenetwerk, zien we een competente partner om gezamenlijk geïntegreerde groene waterstofecosystemen te leveren vanuit één enkele bron. ”, zegt Frank Hummel, CEO van SOWITEC Group GmbH. "We streven de visie na van een wereldwijde energievoorziening op basis van hernieuwbare energiebronnen en bieden toegang tot schone en betaalbare energie voor alle mensen en ontwikkelen dienovereenkomstig concurrerende projecten."

Rolls-Royce had in 2021 via zijn 'Net Zero at Power Systems'-duurzaamheidsprogramma aangekondigd dat het de productportfolio van zijn business unit Power Systems zou herschikken, zodat tegen 2030 duurzame brandstoffen en nieuwe mtu-technologieën de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen door 35 procent ten opzichte van 2019. Deze doelstelling op korte termijn speelt een belangrijke rol in de netto nul-ambitie van de Rolls-Royce Group tegen uiterlijk 2050. Ondertussen exploiteert het bedrijf al met succes een mtu-brandstofcelsysteem, ontwikkelt het elektrolysers om groene waterstof te produceren en brengt het geleidelijk zijn hoofdmotoren vrij voor duurzame brandstoffen zoals HVO (hydrobehandelde plantaardige oliën). Het portfolio van mtu-gasmotoren wordt momenteel voorbereid op waterstof als brandstof, waardoor een CO2-neutrale energievoorziening mogelijk wordt.

[Hoofdafbeelding van links naar rechts: Gerd Hummel, directeur/ CDO bij SOWITEC en Andreas Görtz, president duurzame energieoplossingen bij Rolls-Royce.

Reacties zijn gesloten.