Nieuwe aandrijving en batterijen zijn baanbrekend voor de Pulse 63 van RS Electric

RS Electric Boats heeft aangekondigd dat de nieuwe versie van de Pulse 63, met een RAD40 (elektrisch aandrijfsysteem) en een verhoogde batterijcapaciteit van 46 kWh naar 63 kWh, vanaf augustus 2023 op de markt zal zijn.

Het bedrijf heeft berekend dat de integrale RAD40 45 procent meer efficiëntie biedt dan de vorige configuratie, wat al een grote sprong voorwaarts was in termen van elektrische RIB's. De Pulse 63 zal nog meer snelheid en bereik hebben dan voorheen.

Verderop, RS Electric Boats zegt dat de nieuwe opstelling betekent dat de Pulse 63 van extreme wendbaarheid zal genieten. Dit komt doordat de RAD40-hoofdunit stil blijft staan ​​en alleen de onderkant van de poot draait. Als gevolg hiervan is de propelLer kan 90 graden in elke richting draaien, wat een fantastische 180 graden oplevert, waardoor de Pulse in zijn eigen lengte kan draaien.

"Dit is de volgende generatie van de Pulse 63", zegt Alex Newton-Southon, co-CEO van RS Marine Group. “Het is de plek waar we altijd al naartoe wilden. Hij is supergemakkelijk te manoeuvreren en de nieuwe batterijversie van 63 kWh zal de actieradius verder vergroten.

“Hij zorgt voor een moeiteloze rijervaring, produceert minimale zog en is indrukwekkend stiller dan ooit tevoren. De handling blijft bij elke snelheid ongeëvenaard. Naast zijn opmerkelijke acceleratie en vermogen om snelheden van meer dan 20 knopen te bereiken, beschikt de Pulse 63 over een uitzonderlijk langzame ‘tick-over’-snelheid, bereikt door de propeller draait met snelheden zo laag als 258 RPM. Dit resulteert in een rustige, controleerbare manoeuvreer-/afmeersnelheid van 1.5 knopen.”

De RAD40 is gemaakt door RAD-aandrijving met wie RS Electric Boats werkt sinds 2018 samen aan de Pulse 63.

RAD Propulsion zegt dat het systeem kleiner is dan andere conventionele equivalenten en zo is ontworpen dat de motor de dekruimte van de Pulse niet binnendringt. De andere voordelen zijn uitzonderlijke controle en wendbaarheid, minimaal onderhoud, lagere bedrijfskosten in vergelijking met systemen op fossiele brandstof en een algehele aanzienlijke vermindering van het geluid. Hij levert 40 kW continu vermogen (~ 55 pk) en dankzij zijn 400 V-architectuur is hij compatibel met snelladen.

Het jaar 2023 was al uitzonderlijk voor RS Electric Boats. Het bedrijf heeft inmiddels dealers met demoboten in heel Europa (waaronder Nederland, Spanje, Frankrijk en Italië), maar ook in Groot-Brittannië. Het presenteerde de Pulse 63 in het Gardameer en genoot toen van een enorm succesvolle proef in de jachthaven van Ocean Village van MDL, wat bewees dat de Pulse's geloofsbrieven als een volledig elektrisch werkpaard. RS Electric heeft zijn expertise ook uitgeleend aan Cheetah Marine (een zusterbedrijf binnen RS Marine Group), dat onlangs een 6.3 m EV-ready RIB - vermoedelijk de eerste in zijn soort op de markt.