Laatste salarisonderzoek van Marine Resources zegt dat er ruimte is voor verbetering

Dit artikel is op 27 september bewerkt om de gemiddelde loonkloof tussen mannen en vrouwen in de gegevens van 2019 te corrigeren tot 9.74 procent.

Ongeveer 2,500 respondenten namen hieraan deel Marine Resources meest recente enquête over salarissen.

De downloadbaar rapport zegt dat er vóór/na Covid een gemiddelde salarisverhoging van 6% is geweest in de branche.

Het gemiddelde salaris in 2022 is £ 39,734, terwijl het in 2019 £ 37,490 was (gegevens uit een eerdere enquête).

Maar met iets meer dan 60% van de respondenten die ofwel neutraal zijn ofwel het oneens zijn met de stelling 'Ik geloof dat ik eerlijk word betaald, in verhouding tot mijn markt', lijkt het erop dat er ruimte is voor verbetering met verloning.

Een aanzienlijke meerderheid van de respondenten (meer dan 70%) was neutraal of actief op zoek naar een andere baan in de komende 12 maanden. Dit zou kunnen wijzen op een zekere mate van ontevredenheid binnen de maritieme handel, aldus het rapport.

Dat gezegd hebbende, lijken de gepresenteerde gegevens aan te tonen dat een goede cultuur belangrijk is voor de meeste respondenten, gevolgd door beloning en mogelijkheden om door te groeien. En, niet verrassend, Marine Resources suggereert dat werkgevers die hun aanbod verbeteren talent zouden kunnen behouden, aangezien een groot percentage van de respondenten ambivalent was over hun totale werkgelegenheidspakket, in plaats van tevreden. Er zijn dus duidelijke strategieën om het behoud van werknemers te bevorderen.

Maar Marine Resources Uit analyses blijkt ook dat er een steeds groter leeftijdsverschil bestaat en dat er een tekort is aan jongere mensen – zoals blijkt uit de cijfers die de enquête invullen. Het rekruteringsbedrijf suggereert dat de ongelijkheid binnen 10 tot 20 jaar voor uitdagingen kan zorgen.

Marine Resources’ Uit gegevens over de loonkloof tussen mannen en vrouwen uit 2019 blijkt dat vrouwen in de industrie werden gemiddeld 9.74% minder betaald dan hun mannelijke collega's. In de tussenliggende twee jaar bleef het feit dat deze kloof - kleiner dan het nationale gemiddelde - door sommige leden van de maritieme handel als een positief resultaat werd gepresenteerd, alle vrouwen beledigen. Vraag een willekeurige vrouw in de maritieme industrie hoe positief ze het vindt om 10% minder te verdienen dan haar mannelijke collega's.

James Ward, CEO, zegt dat de reden waarom de gegevens over de loonkloof tussen mannen en vrouwen voor 2022 nog moeten worden opgesteld, is: “Omdat het niet in de criteria stond die we dit jaar in de schijnwerpers zetten. We zijn meer gefocust en gedetailleerder gegaan op salarissen per rol, in plaats van op bredere categorieën, wat we de vorige keer hebben gedaan.

“Dit is een reactie op waar veel mensen om informatie hebben gevraagd. Mensen vragen welk salaris ze moeten bieden voor een baan, of wat ze moeten vragen.

“Het is niet een volledige like-for-like in de hele enquête.

"Sindsdien Marine Resources ruim 19 jaar geleden gelanceerd, streven wij ernaar de sector te leiden met waardevolle, geloofwaardige en nauwkeurige gegevens. We zijn er altijd trots op geweest dat we onze klanten konden adviseren over de meest actuele marktinzichten”, zegt Ward.

“Met het Salary Survey-rapport bieden we werkgevers en werkzoekenden een essentiële tool die nodig is om hun huidige salarissen te benchmarken voor belangrijke functies binnen de recreatievaartindustrie, evenals een aantal fascinerende inzichten en trends binnen de huidige arbeidsmarkt. Ten slotte hebben we een pre versus post-covid-analyse kunnen geven van gemiddelde salarissen en een vergelijking kunnen maken van hoe we het doen in vergelijking met andere industrieën.

“Het aantal enquêtereacties dat we hebben ontvangen voor de Salarisenquête 2022 en de hoeveelheid interesse en verwachting die we in de branche voor het rapport zien, is ongelooflijk. Het is ook zeer bemoedigend en we zullen dit onderzoek jaar na jaar blijven ontwikkelen.”

Voetnoot voor loondiagram. 1. Omvat: Scheepsbouwers; 2. Omvat: schrijnwerkers, bankschrijnwerkers, houtbewerkers, meubelmakers; 3. Omvat: Teamleider, Manager, Chargehand, Foreman; 4. Omvat: GVK-afwerkers, GVK-reparateurs; 5. Omvat: composiettechnicus, technische lamineerders; 6. Omvat: Elektromonteur, Elektromonteur, Elektricien; 7. Enquêtegemiddelde alleen weergegeven wanneer vijf of meer van dezelfde rol in vijf verschillende bedrijven werden geregistreerd; 8. Sommige delen van de industrie hebben de lonen buiten deze cijfers opgedreven, zoals professionele sportteams zoals America's Cup, Sail GP.