In Focus: Industrie gaat elektrische uitdaging aan, zegt de CEO van British Marine

In een tijd van belangrijke veranderingen in de maritieme sector met betrekking tot alles wat met elektrisch te maken heeft, reageert het VK goed op de uitdagingen waarmee we worden geconfronteerd, schrijft de CEO van British Marine, Lesley Robinson, voor Marine Industry News.

De overheid heeft aanzienlijke financiering beschikbaar gesteld aan bedrijven, en tot nu toe heeft feedback van de industrie aangetoond dat dit het juiste type financiering is, niet alleen ter ondersteuning van het onderzoek naar en de ontwikkeling van nieuwe innovatieve systemen, maar ook van de uitrol en het gebruik. We zouden stellen dat we op sommige gebieden nog steeds meer vooruitstrevend en lateraal denken van de overheid moeten zien, maar we hebben goede hoop dat ons voortdurende werk, in samenwerking met de relevante belanghebbenden, het proces vooruit zal helpen.

Bedrijven betreden dit nieuwe gebied van kansen en we hebben een explosie van nieuwe technische oplossingen op de markt zien komen, zowel in vaten als in systemen. Niet alleen van onze traditionele maritieme bedrijven, maar ook van nieuwkomers in de sector, of het nu gaat om bedrijven die in andere sectoren zijn gevestigd of om nieuwe micro-ondernemingen die de industrie willen ondersteunen bij het vinden van de relevante technische oplossingen.

Een ander deel van de uitdaging die wordt aangepakt, is infrastructuur, waarbij organisaties tussenbeide komen om onze branche te helpen. Aqua superkracht en hun zich snel ontwikkelende oplaadnetwerk is een goed voorbeeld van hoe de maritieme industrie de uitdaging aangaat en oplossingen creëert en vindt voor de uitdaging waarmee niet alleen de maritieme industrie wordt geconfronteerd, maar waar we allemaal op alle gebieden mee te maken hebben van onze levens.

At Britse marinier, geloven we dat het onze rol is om te helpen de basis te leggen om verandering te ondersteunen door het advies en de begeleiding te bieden die bedrijven nodig hebben om geschikte zakelijke keuzes te maken en door de tools, gegevens en onderzoek te bieden die nodig zijn voor succes.

Standaard ontwikkelingen voor elektrische vaartuigen

Wij ondersteunen de ontwikkeling van elektrische energie propelleidde al een aantal jaren schepen en was een van de oorspronkelijke nationale vertegenwoordigers van de ontwikkeling van de Electric Propulsion System International Standard toen het project in 2010 van start ging.

Tegenwoordig is British Marine nog steeds een van de vele nationale en internationale experts die zitting hebben in de werkgroep 'standaardrevisie', die de verbeteringen ondersteunt in een tijd van snelle innovatie op dit gebied, naast de ontwikkeling van de twee andere belangrijke normen voor dit gebied. van technologie – ISO TS 23625 — lithium-ionbatterijen en de verandering ervan in een volledige internationale norm en ISO 8665-2 Vermogensmetingen en verklaringen – Elektrische voortstuwing van schepen.

De nieuwe British Marine Electrics and Electronics Code of Practice for Electric Installations staat op het punt van verschijnen. Deze nieuwe editie bevat de standaard voor elektrische voortstuwing, die bedrijven zal helpen deze nieuwe technologieën veilig te gebruiken. Daarnaast is de British Marine Electrics Installer-cursus wordt geüpdatet met training over elektrische voortstuwingssystemen en veiligheid van het werken met hoogspanningssystemen, met een verwachte releasedatum van de late zomer van 2023.

British Marine heeft de afgelopen jaren ook samengewerkt met een aantal scheeps- en systeemfabrikanten. Van ondersteunend RS bij de ontwikkeling van de RS Pulse met technisch advies en begeleiding, tot het helpen van nieuwe bedrijven zoals Bliksem ambacht met hun nieuwe elektromotoren, en RAD-aandrijving met hun nieuwe innovatieve voortstuwingsaandrijving.

We hebben ook een aantal nieuwe exposanten gezien op de Southampton International Boat Show, waar nieuwe schepen zoals de Vita SEAL en motoren zoals ePropulsion terwijl veel andere bestaande bedrijven hun aanbod hebben uitgebreid met deze nieuwe systemen, Barrus hebben de Shire elektrische buitenboordmotor, en Vetus hun nieuwe elektrische voortstuwingsmotoren.

Alternatieve oplossingen naast elektrisch

Elektrische voortstuwing zal een van de oplossingen zijn die de maritieme industrie zal helpen de uitdaging van Net Zero aan te gaan voor bepaalde soorten en gebruiksdoeleinden van schepen, maar met de huidige technologieën zullen we naast elektrische ook een aantal alternatieve oplossingen moeten gebruiken. Waterstof, ammoniak en zelfs vervangende e-brandstoffen zullen ook in onze gereedschapskist met technologieën moeten zitten om onze industrie vooruit te helpen, vooral voor die schepen met een hogere energiebehoefte en hoewel we moeten veranderen, en zo snel mogelijk veranderen, moeten we moet deze transitie ook op de juiste manier managen.

Met een vloot van tientallen, zo niet honderden, duizenden bestaande schepen met aanzienlijke ingebedde koolstofemissies, moeten we kijken hoe we de industrie, de bestaande vloot en onze klanten meenemen op deze reis. Het is cruciaal dat we niet overhaast met slecht doordachte oplossingen komen; we moeten doorgaan met het verzamelen van gegevens, het testen, uitproberen en experimenteren met oplossingen die ons zullen helpen de juiste beslissingen te nemen voor de industrie, niet alleen voor de komende jaren, maar ook voor het succes op de lange termijn.