De eerste finisher wordt morgen verwacht – maar niet noodzakelijk de winnaar (Vendée Globe-update 26Jan21)

Na 24,300 zeemijlen en meer dan 80 dagen racen rond de wereld in deze negende editie, wordt morgenmiddag de eerste finisher van de Vendée Globe aan de lijn verwacht. Computermodellering suggereert momenteel dat drie schippers binnen vier uur na elkaar zouden kunnen finishen.

En met de wind op de Golf van Biskaje die woensdagochtend tot donderdagochtend sterker zal worden voor degenen die de leiders achtervolgen, is het nog steeds mogelijk dat de vijfde plaats Yannick Bestaven kan aankomen en een podiumplaats stelen, en zelfs de overwinning, vanwege zijn compensatie van 10 uur en 15 minuten voor zijn rol bij het helpen zoeken naar Kevin Escoffier nadat de Franse schipper zijn boot moest verlaten.

Vandaag is de dag waarop langzaamaan duidelijk zal worden hoe de twee verschillende strategieën zullen uitpakken. Het lijkt op de groep die naar het noorden is gegaan om binnen te komen met de sterkere bries, Thomas Ruyan (LinkedOut) op de vierde en vijfde plaats Yannick Bestaven (Meester Haan IV) hebben het grootste deel van hun verliezen genomen ten opzichte van de drie leiders - Charlie Dalin (Apivia), Louis Burton (Bureau Vallee 2) en Boris Hermann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco) en als ze vandaag gijpen, zullen ze richting Les Sables d'Olonne gaan in de hoop de sterkere wind aan te voeren en sneller binnen te komen om het toptrio af te sluiten.

"Ik zit echt in een zwart-wit schema, echt tussen mezelf stressen en er gewoon van genieten", zegt Herrmann (hierboven afgebeeld). "Al mijn vrienden en mijn vrouw zeggen me 'kom op, laat je niet onder druk zetten, dit is allemaal goed. Het was een ongelooflijke race, doe gewoon je best en geniet ervan'.

“Er is niet zo veel meer dat ik kan doen. Ik zou tactisch kunnen proberen om de ene of de andere concurrenten te schaduwen, maar als je de wiskunde doet, heeft het geen zin.

“Ik denk niet dat er hier een optie is voor matchracen. Hoe leuk het ook zou zijn, het is echt alsof je nu je eigen rijstrook vindt, de shifts gebruikt wanneer ze komen en dat soort dingen.

"Het is als de spanning van de laatste pagina van een goed boek", zegt een fan op Facebook. “De dekking was uitstekend en zeer interessant. Grote zeilers ontdekt. Deze hele race houdt mijn gedachten af ​​van het Covid-nieuws.”

"Ik heb evenveel bewondering voor de eerste als voor de laatste... goed gedaan en petje af voor iedereen", zegt een ander.

Volgers van de race zijn gekluisterd aan de video-updates die dik en snel zijn gekomen, en met meeslepende inhoud zoals Pip Haas's dagelijkse blogs die haar vreugde – en pijn nooit schuwen.

Deze race heeft voor zovelen een legacy-impact, omdat video-inhoud, geweldige afbeeldingen en gedeeld gevoel voor avontuur zowel beginners als professionals zullen blijven inspireren, lang nadat de race is gewonnen (en lang nadat de race is voltooid door iedereen, inclusief Arie Huusela die naar schatting nog een maand te gaan heeft).


Hoor van schippers rond de vloot


Pip Hare geniet van het maanlicht

Hare geniet van het mooie zeilen en vindt verlichting van haar huidaandoening.

'Ik moet thuisbezorgd worden', zegt ze.

"Ik ben buiten en het voelt ongelooflijk om deze bries op mijn huid te hebben." (08.29 26Jan21)


Miranda Merron baalt van de hoeveelheid zwerfvuil

“Het oppervlak van de zee heeft me een groot deel van de dag laten zien wat er in het water zit, en het is teleurstellend om de hoeveelheid afval te zien, voornamelijk vistuig en plastic. Ik ben ver van de aarde in het midden van de Atlantische Oceaan, 1200 mijl van Zuid-Amerika en meer dan 2000 mijl van Afrika.

“De passage van de anticycloon was behoorlijk vermoeiend met heel weinig wind en de windrichting in alle opzichten. Veel 1 knopen, af en toe 2-3 knopen, en als er 4 knopen waren, was het net Kerstmis.”

Het team van Merron zegt dat de navigatie van vandaag opnieuw onzeker is en dat haar observatievermogen op de proef zal worden gesteld terwijl ze wolken en de zee gebruikt als echte weersindicatoren. (09.02 26Jan21)


Bekijk de hoogtepunten van de actie van gisteren


Opmerking: om deze video's in Safari te bekijken, moet u ervoor zorgen dat Flash Player is ingeschakeld. Datums en tijden hebben betrekking op het moment waarop de media zijn gepubliceerd.


Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

2 reacties op “Eerste finisher morgen verwacht – maar niet per se de winnaar (Vendée Globe update 26Jan21)”

  1. Richard Thurstan zegt:

    Wat erfenissen betreft, mijn Top 3:
    1. Jean le Cam – onbaatzuchtige heldhaftigheid bij de redding van Ken Escoffier in extreme omstandigheden en buitengewoon zeemanschap.
    2. Boris Herrmann – uitzonderlijke beheersing van reguliere, meest sympathieke communicatie, briljant zeemanschap en zorgplicht voor zijn vak en sponsors.
    3. Pip Hare voor uitzonderlijke vermogen om alle tegenslagen te overwinnen en die blijvende glimlach.

    • Zella Compton zegt:

      Leuke post Richard! Wat goed dat je de tijd hebt genomen om dat te schrijven. . . en je hebt uitstekende keuzes gemaakt.