Een snelheidsovertreding in de haven van Falmouth kost £ 3,000

Een booteigenaar kwam erachter Falmouth HarbourHet CCTV-systeem van het bedrijf, dat tijdens een drukke zomerdag bijna driemaal de binnenhavenlimiet van zes knopen opereert, is door magistraten in Truro veroordeeld tot het betalen van £3,061 aan boetes en kosten.

Er werd niet alleen bewijs geleverd dat het schip met hoge snelheid door de binnenhaven voer, het toonde ook aan dat op een gegeven moment de chauffeur (van Newton Abbot, Devon) zijn mobiele telefoon gebruikte, hij geen kill-cord gebruikte en niemand aan boord was. de boot droeg een reddingsvest.

De speeder, een bezoeker van de haven, bekende schuldig te zijn aan het overschrijden van de snelheidslimiet met een RIB, het onnodig navigeren door ligplaatsen en het niet zorgvuldig navigeren tijdens het incident in juli 2023.

“De veiligheid en het welzijn van alle watergebruikers in Falmouth Harbor vormen de kern van onze activiteiten en als trusthaven hebben we wettelijke verantwoordelijkheden tegenover mensen, eigendommen, dieren in het wild en het milieu”, zegt Falmouth Harbor Master, Miles Featherstone.

“Er zijn om zeer goede redenen snelheidsbeperkingen binnen de havengrenzen en hoewel het ons geen plezier doet om iemand voor de rechter te dagen, zenden we een boodschap uit dat we als havenautoriteit in extreme gevallen als deze overtreders kunnen en zullen vervolgen. Wij willen dat alle havengebruikers plezier hebben, maar wel op een veilige manier.”

Featherstone zegt dat Falmouth in de zomerperiode een ongelooflijk gevarieerde hoeveelheid activiteit ziet. “Op een drukke zomerdag kun je bijboot- en jachtraces, roeien, paddleboards, kajaks, cruisejachten, motorcruisers, vissers, vissersboten, een cruiseschip (en hun tenders) en andere grote commerciële bewegingen vinden die allemaal plaatsvinden in de haven. Daarom is het zo belangrijk dat mensen zich aan de regels houden om de haven veilig te delen.”

Het nieuwe high-definition CCTV-systeem van Falmouth Harbour is speciaal ontworpen om de snelheid en het gedrag op het water te monitoren, met als doel mensen, dieren in het wild en eigendommen veiliger te houden. Dit incident van afgelopen zomer is de eerste keer dat de Falmouth Harbour Authority het gebruikt in een vervolging.

“We registreren 24/7 bewegingen in de haven, omdat helaas sommige mensen – opzettelijk of door onwetendheid over de regelgeving – routinematig onze havenverordeningen overtreden”, zegt Featherstone. “Onwetendheid over de regelgeving die er is om mensen te beschermen is geen verdediging, aangezien het de plicht van een schipper is om de lokale regels te controleren voordat deze van kracht worden (die allemaal beschikbaar zijn op onze website).

“Het is bewezen dat snelheid een belangrijke factor is bij veel scheepsongevallen door aanvaringen of overmatig zog. Er zijn de laatste tijd een aantal dodelijke ongelukken op vaargebied gebeurd, waarvan is bewezen dat deze zijn veroorzaakt door te hoge snelheid. Het is dus duidelijk dat je snelheid laag moet worden gehouden als je manoeuvreert in een haven waar honderden boten aan de ligplaats liggen, grote commerciële en pleziervaartuigen in beweging zijn, wilde dieren en mensen die van kades en stranden zwemmen.

De CCTV-beelden waren in dit geval duidelijk.

David Morgan, geïdentificeerd in de Falmouth-pakket, kreeg een boete van £ 961 en werd veroordeeld tot betaling van £ 2,100 aan de havenmeester. De rechtbank hoorde dat de RIB van Morgan werd betrapt op het high-definition CCTV-systeem van Falmouth Harbour, dat op bijna drie keer de limiet van zes knopen in de binnenhaven werkte.

“Gezien het feit dat de overtredingen onder meer te hard rijden, navigeren in een ligplaats en onzorgvuldig en voorzichtig navigeren waren, leek [de boete] proportioneel. De kosten die aan ons zijn toegewezen, zullen onze juridische kosten dekken”, zegt Featherstone.

Er werden camera's in Falmouth Harbor geïnstalleerd na het succes van een soortgelijk systeem dat werd gebruikt in de Cattewater Harbour in Plymouth, waar opgenomen beelden zijn gebruikt om watergebruikers te vervolgen die de havenverordeningen overtreden, waaronder te hard rijden en het doorsnijden van ligplaatsen.

“Veel havenmeesters beginnen CCTV te implementeren als een effectief instrument voor handhaving”, zegt Featherstone. “We zijn ook regelmatig op het water aanwezig om de veiligheid in de haven te bevorderen. We onderscheppen regelmatig te hard varende schepen en geven doorgaans in eerste instantie educatief advies. In de meeste gevallen zijn alleen onze aanwezigheid of enkele adviezen al voldoende om onveilig gedrag af te schrikken, maar bij ernstigere gevallen volgen we altijd op en kunnen we indien nodig vervolgen.”

Het beheer van havens en waterwegen door pleziervaartuigen is een bekende strijd. In 2022 zal de River Hamble had het moeilijk toen het aantal watergebruikers door een golf van warm weer enorm steeg.

Onlangs zijn booteigenaren getuige geweest drones vliegen over de haven van Falmouth als onderdeel van vliegproeven van schip naar wal, uitgevoerd door Open Skies Cornwall. De vluchten testten de grondinfrastructuur, de vliegcapaciteiten en het luchtruim van de haven voor toekomstige maritiem gerichte drone-activiteiten, zoals de levering van medische noodhulp, voedselbunkering of onderhoudsbenodigdheden.

Afbeeldingen met dank aan Falmouth Harbour.