Clipper Round the World Yacht Race 7, dag 2 – Wachten op wind

De trage start van Race 7: The Forever Tropical Paradise Race is de afgelopen 24 uur doorgegaan zonder verandering in de top van het klassement.

De teams blijven onaangetast door een tropische depressie die naar verwachting de vloot zou hebben overgestoken, maar die verderop op het parcours op afstand werd gehouden en die nu zijn pad wil kruisen in de komende 24 uur.

Hoewel het gebrek aan wind en de hoge temperaturen een uitdaging vormen voor de bemanningen, hebben de lichtomstandigheden de teams de kans gegeven om zich voor te bereiden op de Doldrums Corridor die voor ons ligt en een fantastische setting geboden om de Super Blue Blood Moon 's nachts te bekijken.

Sanya Serenity Coast is erin geslaagd zijn kleine voorsprong op de vloot vast te houden terwijl deze de weg naar zijn thuishaven leidt, maar Dare To Lead blijft hem op de hielen op slechts een zeemijl achter. Beide schippers, die vandaag aan boord rapporteren, denken aan het weersysteem dat voor ons ligt, met Sanya Serenity Coast Skipper, Wendy Tuck, die meldt: "We kijken allemaal naar die lage druk verderop om te zien waar we het zullen ontmoeten."

Dale Smyth, schipper van Dare To Lead, suggereert dat het einde van de lichte wind misschien in zicht is voor de koplopers: "We zijn erin geslaagd om 's nachts in de zeer lichte wispelturige wind te blijven en net terwijl ik dit schrijf, is de wind enigszins consequenter.”

Ondanks de trage vooruitgang, is PSP Logistics erin geslaagd om op de derde plaats te blijven en heeft het er goed aan gedaan om de koplopers voor te blijven en het grootste deel van de vloot voor te blijven.

In de vierde en vijfde race racen Unicef ​​en Visit Seattle zij aan zij en Qingdao blijft in het midden van de vloot op de zesde plaats. Bezoek Seattle Schipper Nikki Henderson geniet van het gezelschap: “Het is geweldig om de oude blauwe boot Unicef ​​weer naast ons te hebben – we varen in goed gezelschap met deze jongens. Ondanks onze pogingen om ze te slim af te zijn of uit te zeilen, lukt het nog niet!”

Ze voegt eraan toe: "De komende dagen stel ik me voor dat de omstandigheden een beetje zullen veranderen en dat we moeten versnellen naar de Doldrums Corridor."

Elders is er enige verandering in het klassement aangebracht terwijl teams pushen om wat voordeel op elkaar te behalen.

Nasdaq heeft zich opgewerkt naar de zevende plaats en schipper Rob Graham heeft nagedacht over een zeer gedenkwaardig half uur 's nachts. Hij legt uit: “Gisteravond was echt iets bijzonders. Nasdaq hield een superblauw-volle-maan-eclipsfeest bij onze middernachtelijke wachtwisseling. Het weer was ideaal om naar de zonsverduistering te kijken, toen veel, veel, meer sterren zichtbaar werden in het verminderde maanlicht, en we zeilden gelukkig mee met een constante wind die goede vorderingen maakte. Dit fenomeen komt maar eens in de 150 jaar voor, dus we hadden het geluk zo'n perfect zicht te hebben.”

Garmin blijft op de achtste plaats, terwijl Liverpool 2018 de negende positie opeist. Aan boord van Liverpool 2018 hoopt het team op de wind. Schipper Lance Shepherd zegt: “De wind is licht en wisselvallig en het team doet zijn best om de zeilen gevuld te houden. Hopelijk krijgen we snel wat meer wind en duimen dat de jongens voorin het niet allemaal pikken!”

Maar de aanstaande Doldrums Corridor, het eerste grote tactische mechanisme van de race, speelt ook in de geest van Lance: “Dan gaan we naar de Doldrums Corridor waar we moeten beslissen waar we onze motor moeten aanzetten, of zelfs moeten aanzetten. .”

Op de tiende plaats blijft het GREAT Britain-team positief na wat terrein te hebben verloren op het leidende peloton en HotelPlanner.com, op de elfde plaats, vecht om het jacht in beweging te houden na een meer westelijke koers. Schipper Conall Morrison zegt: “We hebben de afgelopen 24 uur moeite gehad om de boot in beweging te houden. De vloot lijkt een meer oostelijke koers te hebben gevolgd dan we hebben gekozen, maar we zullen zien hoe alles uitpakt.”

Vooruitkijkend, voorspelt de huidige voorspelling dat er een potentieel is voor teams om door de komende Doldrums Corridor te zeilen, met Clipper Race-meteoroloog Simon Rowell die uitlegt: "Het komende lagedruksysteem beweegt langzaam naar het oosten over de baan van de vloot, en tenzij het een beetje, zal zich waarschijnlijk op of net ten oosten van de vloot bevinden bij het naderen van de Doldrums Corridor.”

De hogere wind zal een welkome opluchting zijn voor de bemanningen, maar met windsnelheden van rond de 50 knopen zullen teams moeten beslissen of het sneller zal zijn om door de Doldrums Corridor te zeilen of de toegestane motorzeiltijd te gebruiken.

De teamposities waren correct op het moment van rapportage, maar veranderen regelmatig, dus blijf op de hoogte van de invloed van de veranderlijke weersomstandigheden op de vloot terwijl deze de laatste 200 zeemijlen voltooit via de Clipper Race Viewer en hoor meer van de schippers en bemanning op de teampagina's.

Race 7: De Forever Tropical Paradise Race zal eindigen in Sanya Serenity Marina in Sanya, en de vloot zal naar verwachting tussen 21 en 25 februari arriveren na ongeveer 23-27 dagen op zee.