Wijzigingen in de Britse regels voor de verwijdering van fakkels op zee

Gloed

British Marine, het Department for Transport (DfT) en de Maritime and Coastguard Agency (MCA) organiseren een gratis webinar van 30 minuten om individuen en bedrijven te helpen meer te weten te komen over de toekomstige regelingen voor de verwijdering van maritiem pyrotechniek.

Het webinar vindt plaats op 13 oktober om 5 uur (GMT+1). Registratie voor het webinar is nu beschikbaar via Microsoft Teams.

In 2021 voltooide de DfT een overleg over de toekomstige regelingen voor de verwijdering van maritiem pyrotechniek uit de pleziervaartsector. Na dit overleg werd overeenstemming bereikt over een nieuw alternatief programma voor de verwijdering van verouderde pyrotechniek op zee.

De overeenkomst houdt in dat HM Coastguard vanaf 1 januari 2023 stopt met het aanbieden van een vrijwillige, openbare dienst voor het verwijderen van fakkels aan particulieren. 

De agenda voor het webinar is als volgt:

  • Introductie en welkom door Ross Wombwell (RW) – Head of Technical Services, British Marine
  • Consultatieproces en reactie – MCA / DfT
  • Rechtspositie van gebruikers – MCA / DfT
  • Betrokkenheid in de sector – RW
  • Nieuwe faciliteitenkaart – RW
  • Q & A-sessie

Eerder dit jaar, MIN meldde dat Pijn Wessex, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde producent van pyrotechnische noodsignalen voor reddingsoperaties op zee, had meer dan 3,500 verlopen pyrotechnische artikelen ontvangen tijdens een reeks van flare-amnestiedagen.

Eén reactie op “Wijzigingen in de Britse regels voor de verwijdering van scheepsfakkels”

  1. Paul lezen zegt:

    Als ze het mensen moeilijk maken om fakkels weg te gooien, zullen ze ze gewoon met een baksteen inpakken en over de zijkant gooien. Dit is de reden waarom we lokale "recyclingcentra" hebben zonder dat mensen zouden vliegen.