Uitdaging geaccepteerd omdat er geruchten zijn over Isle of Wight, eenmalig, America's Cup-verdediging

Emirates Team New Zealand (ETNZ) is de geschiedenisboeken ingegaan en heeft voor de vierde keer de America's Cup voor Nieuw-Zeeland gewonnen. Het Nieuw-Zeelandse team scoorde het 7e punt dat nodig was om de Auld Mug voor duizenden toeschouwers op te tillen. Dit komt als Nieuw-Zeelandse media berichten dat het Royal New Zealand Yacht Squadron de ontvangst van de uitdaging voor de volgende regatta heeft bevestigd, te midden van speculatie of er volgend jaar een eenmalige verdediging rond het Isle of Wight kan plaatsvinden.

Luna Rossa vocht tot de laatste race, maar zoals Jimmy Spithill, stuurman, zegt: “Soms voelde het alsof we een mes meenamen naar een vuurgevecht.

“Maar voor Luna Rossa, wat een gevecht. Het team weigerde op te geven. Ik denk dat we wat overwinningen op tafel hebben gelaten. Maar dat is sport en ik geloof echt dat het betere team heeft gewonnen.”

"De boot [Te Rehutai] houdt van de wind”, zegt Dan Bernasconi, hoofd design bij ETNZ. “De boot heeft veel meer te bieden in die (sterkere) omstandigheden. Maar het is ook goed in het licht tot matig ook. Je moest naar buiten komen met een boot die over het hele bereik goed was. Dat hield de kosten laag en maakte het eenvoudiger. Maar het zou leuk zijn om in de toekomst een groter scala aan omstandigheden te zien.”

Uitdaging voor de 37e beker uitgereikt – en geaccepteerd

Die toekomst is het onderwerp van veel discussie, aangezien een uitdaging voor de 37e America's Cup al is uitgegeven en geaccepteerd, met het begin van het proces op het water zodra ETNZ de Auld Mug heeft veiliggesteld, volgens de New Zealand Herald.

Hayden Porter, algemeen directeur van Royal New Zealand Yacht Squadron, bevestigde dat de club een nieuwe uitdaging had gekregen, maar wilde niet zeggen waar de uitdaging vandaan kwam.

“We hebben een uitdaging gekregen voor de 37e America's Cup. Er komen nog veel details aan; de komende dagen, weken en maanden zullen de discussies evolueren en vanaf daar zullen de dingen gebeuren … het werd allemaal op het water gedaan – alle details zullen de komende tijd worden onthuld”, zegt Porter.

Er zijn suggesties dat de uitdaging afkomstig is van het Britse Royal Yacht Squadron, met RYS-commodore James Sheldon in Auckland met zijn medewerkers. Dit betekent dat Ineos Team UK in de rij zou staan ​​om Challenger of Record (CoR) te vertegenwoordigen in de volgende beker.

Porter zegt dat er uitwisseling was tussen 'de twee commodores' die, zegt de... NZ Herald, suggereert dat het Sheldon en RNZYS commodore Aaron Young was.

Het proces om overeenstemming te bereiken met het volgende CvdR verloopt opmerkelijk snel. De akte van schenking staat elke andere jachtclub toe om een ​​uitdaging aan te gaan die moet worden aanvaard als het als 'legitiem' wordt beschouwd.

“Het is een van die tradities die heel speciaal is aan de beker; dat ze een uitdaging moeten krijgen en geaccepteerd moeten worden”, zegt Porter.

“Er is een protocol dat daarbij hoort; het wordt letterlijk overgedragen op het moment dat het gebeurt. Vroeger werden dingen op boten gegooid. Hier bij de club hebben we een aantal protocollen die er omheen draaien waarbij onze e-mailservers worden afgesloten, onze telefoons worden afgesloten, de deuren worden vergrendeld en dergelijke, zodat het niet kan worden betwist dat er nog een uitdaging is ontvangen. We hebben het een paar keer gedaan, dus we kennen de oefening.”

Geruchten over een eenmalig evenement op Isle of Wight

Dit komt na de NZ Herald meldde dat het begreep dat ETNZ een radicaal voorstel overweegt voor de volgende America's Cup-verdediging - een eenmalige verdediging tegen Ineos Team UK, met uitsluiting van andere uitdagers op het Isle of Wight volgend jaar.

Dat idee is verworpen door veteraan America's Cup-zeiler Dean Barker, zegt: Spul.

"De America's Cup kan Nieuw-Zeeland niet verlaten terwijl Nieuw-Zeeland het wegneemt, het heeft gewoon geen enkele zin", zegt Barker.

Spul meldt dat praten over de waterkant al volgend jaar een speciale uitdaging is, aangezien ETNZ de Auld-mok naar Groot-Brittannië zal brengen om het te verdedigen in een race rond het Isle of Wight. Dit zou een replica zijn van de eerste America's Cup-strijd in 1851 die de oudste sporttrofee naar de Verenigde Staten stuurde.

"Er gebeuren vreemde dingen. De bal stuitert altijd in de America's Cup. Ze hebben het over INEOS. . . de hele zaak financieren. Beide teams zouden naar het Isle of Wight gaan en een America's Cup doen zoals het 200 jaar geleden was', vertelde Brad Butterworth, voormalig ETNZ en America's Cup-hal van roem. NieuwstalkZB.

Think Spul, zou een eenmalige uitdaging in Groot-Brittannië kunnen helpen met de onmiddellijke financiële zekerheid van ETNZ, wat een prioriteit is.

Het kampioenensyndicaat is open geweest over het uitpraten internationale belangstelling voor het organiseren van de 2024 America's Cup offshore en zou dat niet uitsluiten als de cijfers opstapelen. De voorkeur gaat uit naar het in Auckland houden als het financieel haalbaar is, gezien de aanwezige infrastructuur en de passie voor het evenement hier.

De stad en de Nieuw-Zeelandse regering krijgen drie maanden de tijd om met een voorstel te komen dat zal worden afgewogen tegen eventuele internationale aanbiedingen die eind vorige maand zouden worden ingediend.

Maar, zegt NieuwstalkZB, zegt de minister die verantwoordelijk is voor de America's Cup, Stuart Nash, dat hij het allemaal weer wil zien gebeuren in 2023.

"De regering heeft al afgesproken dat het succesvolle America's Cup-team zal worden ondersteund om bij elkaar te blijven terwijl het zijn volgende verdediging van de Auld Mug plant", zegt Nash.

“Cabinet heeft ermee ingestemd om binnen de bestaande budgetten in het team te investeren. Er zouden een aantal voorwaarden aan verbonden zijn, waaronder de verwachting dat de beker in Nieuw-Zeeland zal worden verdedigd.

"De verdediging van de beker biedt een wereldwijde kans om Nieuw-Zeeland te promoten als een innovatief en succesvol land, met spin-offs op gebieden als toerisme en exportovereenkomsten."

Nash zegt dat er nog geen verzoek om steun is ingediend, maar dat er sinds 2003 overheidssteun is na elke America's Cup.

"Ik verwacht dat dit jaar een soortgelijk verzoek zal worden gedaan."

Ontkenningen en speculatie

Ineos Team UK heeft de geruchten consequent ontkend, hoewel Ben Ainslie toegaf dat hij een nauwe relatie heeft met Team NZ-topman Grant Dalton, sinds zijn periode bij het Nieuw-Zeelandse syndicaat voor de America's Cup 2007, zegt de NZ Herald.

De krant is van mening dat de Britten de logische partners zijn voor de volgende beker, aangezien de associatie tussen ETNZ en het bestaande CvdR, Luna Rossa, het afgelopen jaar gestaag is verslechterd. Ook al hebben hun gezamenlijke inspanningen geleid tot een succesvolle ontwerpklasse en innovatieve boot met de AC75's, het is onmogelijk voor te stellen dat ze samenwerken voor de volgende beker, zegt de NZ Herald, gezien de botsingen die zich publiekelijk en privé tussen de twee syndicaten hebben afgespeeld.

De New York Yacht Club is ook geen realistische optie. Dat komt deels omdat het eerder heeft gepleit terugkeren naar traditionele (non-foiling) monohulls voor de beker en ook omdat de donateurs van American Magic nog moeten beslissen of ze nog een uitdaging zullen lanceren, zegt de NZ Herald.

"Het is moeilijk om geen stippen te tekenen met Jim Ratcliffe's 242ft Feadship Sherpa zittend voor virtueel anker als een walvis tussen sprot,” zegt Regel69blog, het is "een vrij grote aanwijzing over wat er daarna gebeurt in de America's Cup."

Jim Ratcliffe was buitengewoon duidelijk dat hij het speelveld wilde effenen en enkele veranderingen wilde zien in de eigenaardigheden en nuances van de bekerregels, de blog wijst erop. Dus welke deal is er gesloten? Hoewel een optie zou kunnen zijn om dezelfde boten te gebruiken, suggereert de blog dat dit een "tactische actie zou kunnen zijn om de Italianen, waarmee beide teams moeilijk konden werken, buiten te sluiten en hun mars naar de beker te stoppen, wat zeker onvermijdelijk zou zijn na zo dichtbij te zijn gekomen." deze keer? Verwacht niet dat deze ergens anders eindigt dan bij het Hooggerechtshof.”

Doorslaand succes voor ETNZ

"Vandaag was een verbluffende overwinning voor het team, dat aan het begin van dit evenement vrij open was over het gebrek aan boot-op-boot race-ervaring in deze nieuwe AC75-klasse", aldus een verklaring van ETNZ. “Dit betekende dat het team hun spel moest verbeteren en snel moest leren, waarbij ze belangrijke lessen uit de regatta moesten halen terwijl ze elk een race vooruit gingen, tot Race 7 en 8, toen ze hun spel ophaalden en over de Italianen rolden om het evenement te domineren door Race 9 en 10: de regatta met 7-3 winnen en de oudste trofee in de internationale sport behouden.”

ETNZ zegt dat het zijn ambitie heeft bereikt om snel, dichtbij en opwindend zeilen te promoten. Het zegt dat het de perceptie van zeilraces voor altijd heeft veranderd, aangezien toeschouwers getuige waren van negen voorsprongswisselingen in één race en in de finale, waardoor een hartverscheurende achterstand van vier minuten werd omgezet in een overwinning van bijna vier minuten.

De vieringen begonnen aan boord na het overschrijden van de finishlijn.

"Wat een schoonheid", zegt ETNZ-vluchtcontroller, Blair Tuke. “De America's Cup op eigen water winnen – ongelooflijk. Om te weten welk werk hierin is gestoken. Gewoon enorm van het hele team. Het was een enorme eer om voor vijf miljoen Kiwi's te racen en om te weten dat we hun steun hebben gehad."

Afbeeldingen met dank aan Studio Borlenghi.