Weer een leven kort geknipt
De twee dodelijke slachtoffers in de Clipper Round the World Race 2015/16 waren de eerste in de geschiedenis van het bedrijf, en na een uitgebreid rapport over die sterfgevallen van de Britse MAIB met strenge aanbevelingen voor verbeterde veiligheidsprocedures bij Clipper Ventures plc, was het laatste wat iemand zou doen verwacht is nog een ander dodelijk ongeval slechts een jaar later!
Gisteren, dat is precies wat er gebeurde; De 60-jarige voormalige advocaat uit Bristol UK Simon Spiers werd van het voordek van de Clipper CV30 gewassen, maar ondanks dat hij was vastgeklikt, zegt de Clipper dat hij van de boot was gescheiden en waarschijnlijk is verdronken. Spiers' lichaam werd door de bemanning geborgen en op zee begraven.
Geen enkele hoeveelheid van de "stille reflecties" van het Clipper PR-team gaat in op wat als een soort crisis moet worden beschouwd in deze spraakmakende 'avontuurlijke race' rond de wereld; in slechts drie jaar zijn nu drie deelnemers aan de Clipper-race op zee overleden; twee overboord geslagen en verdronken, en een verpletterd door de schoothoek van een zeil.
Als je de afgelopen twee evenementen rekent, op basis van de eigen cijfers van de Clipper (700 zeilers per evenement), betekent dat dat 1 op de 466 Clipper-deelnemers nu is overleden - en dat veronderstelt dat niemand anders zijn leven verliest op de 2/ 3 van de huidige race over.
Als je bedenkt dat een van de inzendingen zonder enige uitleg op een goed gemarkeerde ondiepte voor de kust van Zuid-Afrika is vastgelopen, zou niets ons verbazen over de Clipper-vloot - en dat is angstaanjagend, vooral met het gebrek aan ervaring aan boord.
We weten niet zeker of de RYA de Clipper moet sluiten terwijl ze erachter komen waarom mensen blijven sterven op hun boten, maar we denken wel dat als 3 mensen in een ander sportevenement binnen drie jaar zouden overlijden, er serieuze onderzoeken zouden komen aan de gang van de mensen die hen moesten beschermen.
