Acht passagiers vertrokken naar Afrikaans eiland nadat het cruiseschip zonder hen vertrok

Noorse dageraad. Afbeeldingen met dank aan NCL. Norwegian Dawn wordt beheerd door Norwegian Cruise Line. Afbeeldingen met dank aan NCL.

Acht mensen zijn door een reeks Afrikaanse landen geklauterd om zich weer bij hun cruiseschip te voegen nadat het zonder hen São Tomé en Principe had verlaten.

De passagiers misten de geplande vertrektijd van hun schip vanaf het eiland São Tomé in de Golf van Guinee, voor de kust van Gabon, nadat ze van boord waren gegaan voor een lokale rondreis, die privé was geregeld. Het reisgezelschap bestond naar verluidt uit een zwangere vrouw en een reiziger met dwarslaesie, terwijl een andere passagier van in de tachtig ook het vertrek miste omdat ze medische spoedbehandeling kreeg in São Tomé.

De toeristen – bestaande uit zes uit de VS en twee uit Australië – waren aan boord van de Noorse dageraad, een schip van Norwegian Cruise Line. Het schip vertrok op 20 maart 2024 vanuit Kaapstad in Zuid-Afrika voor een 21-daagse reis langs de Afrikaanse kust. De cruise eindigt op 10 april 2024 in Barcelona, ​​Spanje.

De privétour van de groep liep op woensdag 27 maart uit. Ondanks dat de plaatselijke kustwacht de groep rechtstreeks naar het cruiseschip bracht voordat het vertrok, weigerde de kapitein de late gasten aan boord te laten.

Twee van de passagiers waren Jill en Jay Campbell, uit Garden City in South Carolina.

Sprekend tot ABC4 NieuwsCampbell vertelt: “De havenmeester probeerde het schip te bellen, de kapitein weigerde de oproep. We hebben e-mails gestuurd naar NCL, het noodnummer van de klantenservice van NCL. Ze zeiden: 'De enige manier waarop we in contact kunnen komen met het schip is door ze e-mails te sturen, ze reageren niet op onze e-mails.

“De kapitein had gemakkelijk de beslissing kunnen nemen om een ​​van de tenderboten terug te draaien, ons op te halen, ons veilig in te laden en dan verder te varen.”

Luchtfoto van Norwegian Dawn in Kaapstad, Zuid-Afrika
Noorse dageraad verliet Kaapstad, Zuid-Afrika, vorige maand.

Campbell vertelde NBC's Heden tonen: “De lieve mensen van São Tomé waren erg vriendelijk, erg gastvrij. Ze hadden zoveel mogelijk contact met ons opgenomen om ons te helpen bij het vinden van hotels.”

Uiteindelijk vond de groep een reisbureau om vluchten naar de volgende aanloophaven te regelen. “[Het was een] heel moeilijk proces”, zegt Campbell. 'Je hebt te maken met meerdere talen, taalbarrières, je hebt te maken met verschillende valuta's... iemand vinden die zelfs maar dollars heeft... proberen een agent zover te krijgen dat hij begrijpt waar we heen moeten.

"Het is een van die 'Je kunt er vanaf hier niet komen.'

De groep probeerde eerst weer aan boord te komen Noorse dageraad vier dagen later, in Gambia, maar het schip slaagde er vanwege eb niet in de geplande stop te maken. Vervolgens moest de groep volgens hun verslag door zes landen reizen voordat ze het schip in Dakar, Senegal, met succes ontmoetten.

De Campbells hebben de media verteld dat zij de enige leden van de groep waren met een Visa-kaart en meer dan $ 5,000 hadden uitgegeven om de lijnvaartmaatschappij te bereiken.

Sprekend tot ABC15Campbell herinnert zich: „Waar we naar keken was een soort busje voor acht personen, inclusief de verlamde vrouw.” Hij legt uit dat de groep een veerboot naar Senegal moest nemen, gevolgd door een rit van vier uur.

In een verklaring zegt een woordvoerder van Norwegian Cruise Line zei dat het een “zeer ongelukkige situatie” was, maar herhaalde de noodzaak voor passagiers om zich aan de geplande vertrektijden te houden. Het bedrijf heeft ermee ingestemd de reiskosten van de passagiers te vergoeden.

“Op de middag van 27 maart 2024, terwijl het schip zich in São Tomé en Principe bevond, een Afrikaanse eilandstaat, misten acht gasten die op het eiland waren op een privétour die niet via ons was georganiseerd, de laatste tender terug naar het schip, dus niet het voldoen aan de all-aan-boordtijd van 3 uur lokale tijd”, luidt de verklaring.

“Hoewel dit een zeer ongelukkige situatie is, zijn gasten er verantwoordelijk voor dat ze op het gepubliceerde tijdstip terugkeren naar het schip. Dit wordt breed gecommuniceerd via de intercom van het schip, in de dagelijkse gedrukte communicatie en gepost vlak voordat ze het schip verlaten.

“Toen de gasten niet op het tijdstip dat ze aan boord waren naar het schip terugkeerden, werden hun paspoorten afgeleverd bij de lokale havenagenten om ze op te halen wanneer ze terugkeerden naar de haven, volgens het reguliere protocol. Ons team heeft nauw samengewerkt met de lokale autoriteiten om de vereisten en noodzakelijke visa te begrijpen die nodig zijn voor de gasten om weer aan boord te gaan in de volgende beschikbare aanloophaven. Aangezien deze gasten op een privétour waren en niet op de aangegeven tijd aan boord naar het schip terugkeerden, zijn zij verantwoordelijk voor eventuele reisarrangementen om weer aan boord te komen in de volgende beschikbare aanloophaven, volgens ons protocol.

“Terwijl de acht gasten regelingen troffen om zich op 2 april 2024 weer bij het schip in Banjul, Gambia te voegen, kon het schip helaas niet veilig op de bestemming aanmeren vanwege ongunstige weersomstandigheden en getijdenbeperkingen die een specifieke timing voor een veilige doorgang vereisen. . Hoewel we de teleurstelling van onze gasten delen, is deze wijziging doorgevoerd met grote aandacht voor hun veiligheid en die van onze bemanning, wat onze topprioriteit is. We hebben contact opgenomen met deze acht gasten over deze aanpassing van het reisschema en hebben hen toestemming gegeven om op 2 april 2024 weer aan boord te gaan van het schip in Dakar, Senegal.

“Ondanks de reeks ongelukkige gebeurtenissen buiten onze controle, zullen we deze acht gasten vergoeden voor hun reiskosten van Banjur, Gambia naar Dakar, Senegal. Vanaf vanochtend zijn alle acht gasten weer aan boord van het schip.”

Reacties zijn gesloten.