World Sailing Presidential nieuwsbrief: januari 2018

Met het begin van een nieuw jaar is het altijd fijn om goed nieuws te hebben. En inderdaad, ik ben erg blij te kunnen melden dat Sailing met succes is overgegaan naar de volgende fase van het aanmeldingsproces voor de Paralympische Spelen van 2024 in Parijs.

We hebben heel hard gewerkt aan de herinvoering van Para Sailing in de Paralympische Spelen, en we zullen dat blijven doen. En ik wil nogmaals het belang van parasailing binnen de bredere reikwijdte van onze sport herhalen en onze voortdurende inspanningen om ervoor te zorgen dat parasailing wordt opgenomen in al onze evenementen. Voor mij is dit een fundamenteel onderdeel van onze organisatie en van onze sport, ik kijk ernaar uit om onze Para Sailing-programma's verder uit te bouwen met al onze MNA's over de hele wereld.

Praktisch gezien gaan we nu door naar fase twee van het IPC-proces en hebben we tot 9 juli om een ​​definitieve aanvraag in te dienen. De raad van bestuur van het International Paralympic Committee zal in januari 2024 zijn definitieve besluit over het sportprogramma van Parijs 2019 bekendmaken.

Uitrusting voor Olympische lessen
Bij het begin van het jaar zijn er veel vragen gerezen over de evaluatie van toekomstige Olympische klassen en evenementen. Enige onzekerheid over het proces is begrijpelijk, aangezien we de nieuwe anti-monopolieregels van de EU toepassen en tegelijkertijd voor het eerst Verordening 23 gebruiken.

Met dit in gedachten heeft het hele proces twee hoofdstromen:

• De eerste richt zich op apparatuur en de naleving van EU-wetgeving met betrekking tot antimonopolie. Momenteel werkt World Sailing haar Olympische klassencontracten bij om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de nieuwe en bijgewerkte EU-wetgeving over dit onderwerp - dit proces zal ons als organisatie vooruit helpen. Daarnaast heeft het bestuur besloten dat de laserapparatuur (mannen en vrouwen) en RS:X-apparatuur (mannen en vrouwen) moeten worden herzien in overeenstemming met ons anti-monopoliebeleid. Dit geeft de mogelijkheid om apparatuurevaluaties te houden voor de relevante evenementen en op basis van het resultaat kan de Raad dan een weloverwogen beslissing nemen om ofwel de apparatuur opnieuw te selecteren of nieuwe apparatuur te kiezen.

Tonci Stipanovic (CRO) en Tom Burton (AUS) op de Olympische zeilcompetitie Rio 2016 – foto © Sailing Energy / World Sailing

• De tweede richt zich op voorschrift 23. Dienovereenkomstig beoordeelt de 2024 Events and Equipment Working Party momenteel de 10 evenementen voor de Olympische Spelen en zal voorstellen welke evenementen verder moeten worden beoordeeld om ervoor te zorgen dat World Sailing een sterke lei heeft van gebeurtenissen in de toekomst. Vervolgens zullen in november 2018 aanbevelingen aan de Raad worden gedaan en alle beslissingen over uitrusting zullen uiterlijk in november 2019 worden afgerond, wanneer alle beslissingen over uitrusting voor de Olympische Spelen van 2024 worden genomen.

RS:X-races voor dames op de Olympische zeilcompetitie 2016 in Rio – foto © Sailing Energy / World Sailing

Deze processen zijn ongelooflijk belangrijk omdat ze ons helpen de presentatie van onze sport vorm te geven en ons het ideale platform geven om de ontwikkeling van onze sport te combineren met de Olympische Spelen. Op dezelfde manier werken we heel hard aan het vergroten van de deelname van vrouwen aan onze sport en hebben we de afgelopen jaren veel positieve ontwikkelingen gezien en met de steun van de IOC Agenda 2020 hebben we de kans om deze uitbreiding echt te versnellen.

Verbeterde dekking voor zeilen
Een van de doelen die we ons vorig jaar hebben gesteld was 'de sport naar een groter publiek brengen'. Als ik kijk naar de beelden die nu beschikbaar zijn, is het me duidelijk dat de kwaliteit is verbeterd en dat de nieuwe mediaplatforms goed werken voor onze sport. Nadat we de beelden van de Star Sailors League en nu de Miami World Cup-finale hebben gezien, hebben we nieuwe normen gesteld in het uitzenden van onze sport, met behulp van graphics, tracking, ingebouwde camera's, actiefoto's en live commentaar. Nu moeten we ervoor zorgen dat deze beelden direct beschikbaar zijn op onze websites, in zeilclubs, in bars, enzovoort. Het doel blijft hetzelfde: deze fantastische sport naar een groter publiek brengen!

Oceaan racen
De Volvo Ocean Race laat opnieuw zien hoe ongelooflijk oceaanracen kan zijn, en er zijn zeer indrukwekkende prestaties geleverd door de bemanning en de uitrusting. Met de beschikbare berichtgeving weet ik zeker dat oceaanraces zowel nieuwe fans als nieuwe zeilers zal aantrekken die een van de vele verschillende disciplines die we hebben willen proberen. Oceaanraces en endurance-competities worden steeds populairder en we hebben een aantal sterke evenementen zoals Volvo Ocean Race en Vendée Globe die dit uitstekend promoten.

Een van de topevenementen van Ocean Racing, de Sydney to Hobart Yacht Race, had onlangs perfecte omstandigheden. Het was geweldig om te zien hoe de voorzitter van de Oceanic & Offshore Committee Stan Honey de lijn eer aannam met het team Comanche, en zijn vice-voorzitter Matt Allen overall won met zijn team Ichi Ban op wat een historisch moment voor de commissie moet zijn! Het is zeker goed om zo'n sterk verband te zien tussen het bestuur van onze sport en de beoefening ervan. Gefeliciteerd jongens!

Ichi Ban gebruikte haar volledige inventaris en blies de A2 op, maar de eigenaar leek niet al te druk. – foto © Rolex / Carlo Borlenghi

Helaas heeft de oceaanraces ons er de afgelopen weken ook aan herinnerd hoe gemakkelijk en snel dodelijke ongelukken kunnen gebeuren in onze sport. Het maximaliseren van de veiligheid van onze zeilers en de omgeving om hen heen is en moet een prioriteit blijven voor World Sailing. Ik kan alleen maar de gedachten van de Vestas 11th Hour Racing-crew onderschrijven bij het betuigen van mijn oprechte condoleances aan de families en al diegenen die getroffen zijn door het recente incident. Aan al onze bemanningen en atleten die racen, blijf ik mijn goede wensen sturen voor veilige en sterke zeilen!

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.