£ 1 miljoen ontziltingswerkzaamheden beginnen bij Liverpool Dock
De werkzaamheden om ongeveer 14,000 ton slib uit Canning Half Tide Dock in Liverpool te verwijderen, gaan volgende week van start, zodat de vitale voorzieningen toegankelijk zijn voor de vele diepgewortelde schepen en internationale bootevenementen die de haven van de stad gebruiken.
De Canal & River Trust heeft het project van £ 1 miljoen de afgelopen 18 maanden zorgvuldig gepland, in samenwerking met instanties en landeigenaren, waaronder Marine Management Organization en Peel Ports.
Slib bouwt zich op in het dok, dat vanaf de rivier de Mersey door de sluisdeuren komt, sinds de laatste keer dat het in de jaren negentig werd gebaggerd en is nu enkele meters dik.
77 blauwe vinvissen
De Canal & River Trust is van plan om slib, met een gewicht dat overeenkomt met ongeveer 77 blauwe vinvissen, over het hele gebied van het dok te verwijderen om de waterdiepte te vergroten tot ongeveer zeven meter. Het materiaal wordt teruggepompt in de rivier de Mersey, waarbij de opstelling ervoor zorgt dat de snelheid en de deeltjessuspensie een minimale impact hebben op de bestaande concentratie en stromen.
Mark Weatherall, senior projectmanager, legt uit: “Dit essentiële werk is slechts een van de vele manieren waarop onze liefdadigheidsinstelling zich inzet voor Liverpool South Docks.
“Canning Half Tide Dock is een essentiële voorziening, niet alleen voor bezoekende watersporters, maar voor race- en toeristische evenementen van wereldklasse, en maakt deel uit van een werelderfgoed, dus het is belangrijk om het in topconditie te houden.
“Ter voorbereiding op het werk hebben we de omgeving binnen het Liverpool South Docks-systeem en de rivier de Mersey gemonitord en beoordeeld, inclusief studies over sediment, water en dieren in het wild, om ervoor te zorgen dat we de impact op de omgeving verminderen en de historische waarde van het dok.
"De uitrusting zelf ziet eruit als een grote stofzuiger op een boot, en vanaf het oppervlak kun je het verschil niet zien, maar de impact voor grotere boten zal aanzienlijk en langdurig zijn."
De werkzaamheden zullen naar verwachting zo'n zes weken in beslag nemen, met één op de zeven dagen vrij om watersporters in staat te stellen hun vaartuigen in lijn te brengen met vloed.
