Wat is er echt gebeurd in het beroep van JST van £ 1 miljoen?

Verlegt de Jubilee Sailing Trust de grenzen van goed bestuur? vraagt ​​Peter Cardy (beroepsanalist van liefdadigheidsinstellingen en al meer dan tien jaar vrijwillige horlogeleider bij JST) terwijl hij de 'noodgeval'-oproep voor fondsenwerving verkent die de zeiltrainingswereld verbijsterd heeft achtergelaten.

Al veertig jaar brengt de Jubilee Sailing Trust (JST) mensen van alle niveaus naar zee in haar twee speciaal ontworpen zeiltrainingsschepen. Het is erin geslaagd om duizenden mensen in staat te stellen te zeilen ondanks handicaps die onmogelijke barrières zouden creëren in conventionele schepen. Zijn prestaties kunnen niet worden overdreven: het heeft de levens van zoveel mensen veranderd.

Maar op 28 juni 2019 lanceerde JST onverwacht een noodoproep van £ 1 miljoen. Het geld zou binnen een week nodig zijn, anders zou de liefdadigheidsinstelling zijn activiteiten moeten staken. Dit kwam kort nadat JST in een brief aan supporters had verklaard dat het goede doel het voorgaande jaar zelfs had gebroken.

In de jaarverslag gepubliceerd op 31 maart 2018 op de website van de Charity Commission, verklaarde JST dat "P&L volatiel blijft en onze kaspositie krap (maar beheersbaar)."

Geen van de openbare communicaties duidde op het drama dat zich zou ontvouwen.

Dus waar was de verrassende oproep voor?

Supporters en donateurs verwachtten dat hun donaties de toekomst van de Trust en zijn geliefde barkrukken zouden veiligstellen, Heer Nelson en Vasthoudend.

Hoewel in de aankondiging van de inzamelingsactie stond dat 'onbeperkte fondsen' nodig waren, werd er ook verwezen naar 'substantiële mechanische problemen op beide schepen' en trokken supporters hun eigen conclusies, goed of fout.

Genegenheid voor de Trust en zijn twee barkrukken zorgde ervoor dat de deadline werd gehaald en het doel werd overschreden, met veel kleine geschenken en enkele grote. De eerste reactie van JST was niet om aan te kondigen hoe het geld zou worden besteed, maar om een ​​werkgroep op te richten om te beslissen hoe de nieuwe middelen zouden worden gebruikt. Dit veroorzaakte meteen de nekken van supporters. Immers, gezien het feit dat het als een noodgeval werd aangekondigd, waarom duurde het zo lang om te beslissen hoe het ingezamelde geld zou worden besteed?

Begin juli 2019 verklaarde Duncan Souster, de toenmalige CEO van JST, enthousiast dat JST “gefocust zou zijn op het optimaal benutten van de steun en ervoor te zorgen dat we een mooie, sterke toekomst voor de Trust bouwen, kijkend naar de grootte van de vloot, hoe deze wordt ingezet en het soort werk dat JST doet.”

Hij vervolgde: "We moeten daarvoor goed nadenken over de strategie en ervoor zorgen dat we de vloot op de beste manier vooruit helpen."

De aanwijzing zat in het bedankbericht 'kijkend naar de grootte van de vloot', die uit slechts twee schepen bestond. Maar het was nog steeds verrassend voor veel supporters toen, kort daarna, de trustees aankondigden dat Heer Nelson moest worden ontmanteld. (Er wordt nog steeds geprobeerd een huis te vinden waar ze naast een statische attractie kan zijn; er zijn een uitgebreid activiteitenprogramma en een financieel model voorgesteld.)

Onderliggende problemen

De financiële moeilijkheid ontwikkelt zich al jaren volgens JST's eindejaarsrapport. De Trust werd opgezadeld met aanhoudende schulden van zijn heroïsche project in 2000, gebouw Vasthoudend. Gebouwd door een mix van bekwame scheepstimmerlieden en ongeschoolde vrijwilligers, zowel gehandicapt als valide, zijn er zoveel unieke aspecten aan het schip en de bouw dat om aan de voorschriften te voldoen, de kosten de schattingen ver overtroffen. Voortdurende fondsenwerving is essentieel geweest, maar heeft de onderliggende financiële kloof niet kunnen overbruggen.

In de afgelopen jaren Heer Nelson en Vasthoudend hebben elk een reis rond de wereld ondernomen om nieuwe markten en nieuwe inkomstenstromen te creëren, met name in de Antipoden. Misschien bij gebrek aan een klantenbestand en adequate marketing is geen van beide reizen financieel gelukt, en hebben ze ook een achterstallig onderhoud.

Als toevoeging aan deze uitdagende situatie, werd er misschien wel een ongepast managementmodel geïntroduceerd. Duncan Souster werd in 2014 aangesteld. Als CEO met een stadsachtergrond was hij destijds een trustee van het goede doel. Zo'n afspraak doet in de liefdadigheidswereld altijd wenkbrauwen fronsen, ook al is dat heel netjes gedaan. De wenkbrauwen werden nog verder opgetrokken door het salaris van 100 pond, uitzonderlijk voor een liefdadigheidsinstelling met slechts 3 miljoen pond omzet.

Een reeks goedbetaalde benoemingen in nieuwe hogere functies volgden, meer geschikt voor een onderneming dan voor een bescheiden liefdadigheidsinstelling. Tegen 2018 visualiseerde de liefdadigheidsinstelling een personeelsbestand van ongeveer 46, van wie slechts 18 zeepersoneel. De aantallen waren in verhouding veel groter dan bij andere liefdadigheidsinstellingen voor zeiltraining, en de middelen die aan schepen en kust werden besteed, waren omgekeerd.

Er kwamen signalen dat niet alles in orde was. Het zeepersoneel merkte op dat hoge salarissen aan de wal de norm waren geworden, maar hun voorwaarden waren weinig verbeterd, terwijl ze dagelijks persoonlijke verantwoordelijkheid namen voor het leven van grote aantallen kwetsbare mensen. Routineonderhoud geleden; zelfs veiligheid was soms ondergefinancierd. Het zeepersoneel had het moeilijk wanneer haven- en andere heffingen niet werden betaald. Volgens vrijwilligers en personeel, vroeger en nu, was er soms zelfs onvoldoende geld voor basisbenodigdheden zoals verf.

Geheimen onthuld en leiderschap omwenteling

Kort na afloop van het hoger beroep bleek publiekelijk dat de 'noodsituatie' was voorzien. De Trust verteldederde sector tijdschrift dat het in januari 2019 een ernstig incident (een episode die de levensvatbaarheid van de liefdadigheidsinstelling zou kunnen bedreigen) had gemeld aan de Charity Commission, en de Commissie in juni had bijgewerkt.

De borden waren er al die tijd, maar werden niet gecommuniceerd naar supporters.

"Onze financiële problemen zijn niet recent of plotseling, maar als een van de bestuurders, die persoonlijk aansprakelijk zou zijn als we ons niet verantwoordelijk zouden gedragen, weet ik dat we geen keus hadden", zegt Tom Stewart, JST Board of Trustees, op de Facebook-pagina van JST ( 3 juli), van het beroep. "We hebben hard gewerkt vanuit de schittering van Facebook om financiering veilig te stellen, om in contact te komen met de machtigen en rijken, en om onze schaarse middelen op een verantwoorde manier te beheren - niet werkeloos toe te kijken."

Na zo'n omwenteling werd algemeen verwacht dat de CEO en voorzitter van trustees zouden worden vervangen en inderdaad op 18 november Vertrouwen gerapporteerd dat de CEO begin december zou aftreden.

Hij wordt vervangen door Patrick Fleming, voormalig Director of Development bij de British Library. Fleming had gesolliciteerd naar de rol van Development, maar werd uitgenodigd om ook de rol van CEO op zich te nemen.

Speculatie stoppen

Er is geen informatie bekendgemaakt over de financiële pakketten voor de functie Development of CEO, maar JST heeft sterk gereageerd op opmerkingen en speculaties. Onder degenen die op zoek waren naar meer informatie was Colette Whelan, een langdurige supporter die herhaaldelijk de openbare verklaringen van JST over financiële en andere beslissingen in twijfel trok. James Crill, voorzitter van trustees, vertelde haar dat haar vragen niet langer beantwoord zouden worden. Hij beweerde dat de Trust niet verplicht was om meer bekend te maken dan vereist is door Companies House en de Charity Commission. Veel supporters zijn van mening dat ze, na zo gul aan de Trust te hebben gegeven, even genereus zou moeten zijn in het uitleggen van haar beslissingen en redeneringen.

Bij gebrek aan informatie zijn supporters en vrijwilligers tot hun eigen conclusies gekomen. Fred Normandale is een ervaren professionele visser, auteur en vrijwilliger van meer dan 20 jaar, die de loop van de gebeurtenissen krachtig had uitgedaagd. Hij kwam om mee te doen Vasthoudend in Lissabon, maar kreeg te horen dat hij niet zou mogen varen. Een defensieve verklaring over salarissen moesten namens de Trustees worden uitgegeven over vergoedingen, bonussen en onkosten.

Tijdens hun bijeenkomst in het najaar van 30 werd onder de andere 2019+ zeiltrainingsorganisaties in het VK wijdverbreide bezorgdheid geuit, dat de acties van de Trust de reputatie van zeiltraining in het algemeen hebben geschaad. Door te verschijnen als 'huilwolf' hadden ze het gevoel dat JST het water heeft vergiftigd voor echte noodoproepen. Er wordt aangenomen dat de reeks goedbetaalde benoemingen van de Trust de verwachtingen in de hele sector heeft vertekend. De onorthodoxe route naar de benoeming van de vorige en de nieuwe CEO wordt gezien als het verleggen van de grenzen van goed bestuur.

Dus wat is er echt gebeurd met het beroep van JST £ 1 miljoen? Een liefdadigheidsinstelling die door de jaren heen fantastisch werk heeft verricht en levens ten goede heeft veranderd, heeft een ongekende stortvloed aan goodwill ervaren. Maar of de nieuwe CEO het kan behouden, valt nog te bezien.

De Jubilee Sailing Trust weigerde commentaar te geven.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

12 reacties op "Wat is er echt gebeurd in de oproep van JST van £ 1 miljoen?"

  1. Alan Fisher zegt:

    Heel goed samengevat Pieter. Ik doe nu al 23 jaar vrijwilligerswerk bij de JST, en ik ben nog steeds geschokt door de aankondiging van de ontmanteling van Lord Nelson, nadat zoveel mensen hebben bijgedragen aan het noodoproep waarvan we dachten dat het de Trust zou redden. Hoe ze Fred Normandale, een van de meest gerespecteerde en geliefde vrijwilligers, behandelden, is ongelofelijk. Laten we hopen dat de nieuwe CEO de situatie kan veranderen en het uitstekende werk dat de Trust doet nog vele jaren kan voortzetten.

    • Zella Compton zegt:

      Bedankt dat je de tijd hebt genomen om te reageren, we zullen je opmerking doorgeven aan Peter!

      Beste wensen, Zella

  2. Anoniem zegt:

    De JST-leiding weigerde te reageren op mijn berichten over reisbemanning die gevaar liep door ongekwalificeerde medische bemanning. Geen klinisch toezicht of bestuur op zee, verouderde medische benodigdheden en gekwalificeerde medische bemanning die niet wordt ondersteund om relevante vaardigheden te behouden. Ik zal niet eens het ontbreken van enige DBS-controle en aanzienlijke veiligheidszorgen noemen.
    De meerderheid van de vaste bemanning en vrijwilligers leveren een geweldige ervaring aan de reisbemanning - ondanks het leiderschap.

    • Zella Compton zegt:

      We zullen deze zorgen ter sprake brengen wanneer we dit verhaal opvolgen - hopelijk lente. Bedankt dat je de tijd hebt genomen om commentaar te geven.

      Zella

  3. Betty Renzo zegt:

    Ik/wij hebben altijd het gevoel gehad dat het management van het JST een verborgen agenda heeft die hun vaak weigering om echte bedoelingen bekend te maken verklaart. De manier waarop ze wraak namen op Fred die zich alleen uitsprak zoals we allemaal voelden, was walgelijk. Ze hebben enorme hoeveelheden steun vernietigd. Ze hebben de JST vernietigd die we zo dicht bij ons hart hielden. Als ze doorgaan met het negeren van de oprechte berichten over hoe JST te redden, zal de ondergang van deze meest geweldige liefdadigheidsinstelling op hun hoofd staan. (31 jaar joyager, onderhouder en supporter)

    • Zella Compton zegt:

      Hallo Betty
      JST is op de hoogte van dit artikel en ongetwijfeld van de oprechte opmerkingen. Ik hoop dat dit zal helpen om de passie van de betrokkenen verder te benadrukken. Ik heb aan een paar anderen gezegd dat we later in het jaar op dit verhaal hopen te reageren.
      Beste wensen, Zella

  4. Geoff Holt zegt:

    JST: Een liefdadigheidsinstelling gebouwd op een falacy. JST's USP is altijd handicap geweest, foto's van rolstoelen in masten. Maar kijk eens wat dieper. Geen gemotoriseerde rolstoelgebruikers toegestaan ​​(inclusief ikzelf), weinig of geen mensen met een mentale handicap en geen ernstige en complexe handicaps. Kijk dan naar de werkelijke cijfers in hun laatste rapport. Iets meer dan 600 gehandicapten verdeeld over 2 boten met een totale jaarlijkse uitgave van £ 5 miljoen. Is een 'liefdadigheidsinstelling' die kosten/kop echt waard? Toch is het grootste deel van hun PR en fondsenwerving op de rug van 'handicap'. Minder dan 1/3 van de deelnemers is gehandicapt en, alleen dan als ze voldoen aan het goedgekeurde handicapprofiel. En hoe kan een liefdadigheidsinstelling die in Engeland en Wales is geregistreerd voor de uitkering van de mensen met een handicap laat hun boten varen over de wereldzeeën, ver van onze thuiskusten en vraagt ​​prijzen (plus vliegreizen) die ver boven de middelen van gehandicapten/supporters in het VK liggen. De Charity Commission zou hun zaken moeten onderzoeken. Duncan Souster zei ooit voor mij (voordat hij mijn achtergrond kende), "is het niet mogelijk voor elektrische rolstoelen om op offshore zeilboten te gaan, het is gevaarlijk en het zoute water is niet compatibel met elektriciteit". 2 maanden eerder had ik net de Atlantische Oceaan bevaren in mijn elektrische rolstoel op een jacht dat half zo groot is als Nelson of Tenacious.Ik heb het JST meerdere malen geschreven om eerlijk te zijn in hun fondsenwerving, om te stoppen met het gebruik van handicaps als een emotionele haak, en toe te geven hoe ze moedwillig een hele reeks disfunctioneren uitsluiten. vaardigheden en in werkelijkheid, hoe weinig mensen met een handicap ermee varen.

    • Zella Compton zegt:

      Hallo Geoff
      Bedankt voor je reactie. We volgen dit later in het voorjaar op en zullen dan proberen uw punten te verhogen.
      Beste wensen, Zella

  5. Mike Hout zegt:

    FOUTEN?, LEUGENS?, FRAUDE? Of artistieke licentie?

    Bedankt voor dit artikel, het is niet voor tijd. Er is één ernstige fout en enkele relevante omissies.

    Een belangrijke fout, u citeert, "Al veertig jaar neemt de Jubilee Sailing Trust (JST) mensen van alle niveaus mee naar zee in zijn twee speciaal ontworpen zeiltrainingsschepen."

    Dit is gewoon niet waar. JST heeft nooit 'alle capaciteiten' toegestaan ​​om op hun schepen te zeilen, ik ben gehandicapt en ben bij een aantal gelegenheden geweigerd. Rolstoelgebruikers zijn op sommige reizen geweigerd, alle elektrische rolstoelgebruikers die ik ken zijn geweigerd, net als alle mensen die ik ken met leerproblemen. Hoe vergelijk je dit met 'alle vermogens'. JST heeft mensen al zo'n 40 jaar misleid over deze kwestie, is dit slimme PR, artistieke licentie, leugens of fraude, ik zou graag willen weten.

    Ten tweede citeer je: "Het is erin geslaagd duizenden mensen te laten zeilen". Nou, dit kan heel goed waar zijn, maar ik denk dat mensen wat meer informatie over dit onderwerp zouden moeten hebben.

    1. Volgens rapporten van de JST Charity Commission in 2018 heeft JST £ 4,975,037 (bijna 5 miljoen) uitgegeven om ongeveer 826 gehandicapten te laten zeilen. Dat komt neer op € 6,023 per persoon. Ik denk niet dat dit een goede prijs-kwaliteitverhouding is, u wel?

    2. Volgens het JST-jaarverslag 2018: "JST is er trots op meer dan 50,000 transformatieve avonturen op zee te hebben geleverd". Als JST elk jaar 826 mensen had aangenomen sinds ze begonnen, (volgens andere JST-jaarverslagen is het gemiddelde aantal per jaar gedurende de levensduur van de liefdadigheidsinstelling bijna 500) 40 x 826 is 33,040, dus van wie/waar komen de andere 17,000 mensen vandaan .

    3. Als ik de JST-accounts begrijp, heeft de liefdadigheidsinstelling meer dan £ 5,000,000 aan schulden, hoe kan dit worden toegestaan?

    Er is zoveel meer twijfelachtig materiaal zal ik doorgaan???????

    • Zella Compton zegt:

      Bedankt voor je reactie Maik. We hopen dit verhaal later dit jaar te vervolgen en zullen uw opmerkingen ter harte nemen.
      Beste wensen, Zella

  6. Helle kola zegt:

    Ik wil lid worden hoe kan ik komen en een baan krijgen hun? Ik ben ook gehandicapt Ik gebruik een rolstoel Ik had polio toen ik zes maanden was

    • Zella Compton zegt:

      Hallo Hellen

      Je zou rechtstreeks naar de website van het goede doel moeten gaan en daar naar antwoorden zoeken. In de tekst hierboven staat een link.

      Bedankt, Zella