VW-strategiebaas stopt om elektrische jachten te ontwikkelen

Michael Jost, hoofd van de strategie van Volkswagen Group, een sleutelfiguur bij de ontwikkeling van het uitgebreide elektrificatieplan van de groep, heeft de autofabrikant verlaten om zich te concentreren op de ontwikkeling van autonome elektrische boten. Coach.

Na 10 jaar bij VW kondigde Jost zijn vertrek aan op zijn... van de zeggend: “Sinds 1996 leid ik een weekendhuwelijk en gezin. Nu heeft corona me thuis gebracht en hebben we ons gerealiseerd dat we samen kunnen leven. Ik wil hier blijven."

Jost trad in 2010 toe tot de Volkswagen-eenheid Skoda, waar hij toezicht hield op het productbeheer en de productstrategie. Hij trad in 2015 in dienst bij Volkswagen als Chief Strategy Officer van het merk en was de drijvende kracht achter de transitie van Volkswagen naar een leider op het gebied van elektrische voertuigen nadat hij in 2018 het hoofd was geworden van Group Strategy Product. Stad AM.

Met betrekking tot wat de toekomst biedt, zegt Jost dat hij zijn interesse in de ontwikkeling van elektrische en autonome 'slimme boten' zal voortzetten, en beschrijft het als "een nautische passie waar ik me samen met het gezin aan zal wijden."

Zijn website suggereert dat hij een rol zal spelen bij een bootfabrikant genaamd Stille jachten. Volgens Coach, heeft het Oostenrijkse bedrijf onlangs een overeenkomst gesloten met de Volkswagen Group voor het merk Seat om MEB-platforms en elektrische aandrijflijncomponenten te leveren die zullen worden gebruikt op een geplande lijn van elektrische jachten.

De overeenkomst werd uitgelegd op de Volkswagen Group van de in januari in een interview met Jost en Silent Yachts-baas Michael Kohler. In dat stuk zei Jost dat het doel was om in 2022 een elektrisch jacht met CBG-componenten in het water te hebben.