VR maakt het mogelijk om één prototype te bouwen van de IMOCA60 van Boris Herrmann

Het professionele zeilteam Malizia heeft onthuld dat het zijn raceboot heeft ontworpen en getest Malizia - Zeeverkenner volledig in VR als digital twin in samenwerking met Pico en VRtual X.

Dit is het nieuwe racejacht voor Boris Herrmann, die zichzelf bestempelt als een pionier op het gebied van duurzaamheid en het behoud van hulpbronnen.

Herrmann en zijn bemanning konden de Pico VR-headsets gebruiken om te simuleren in het 3D-model van de raceboot in een realistische omgeving. Zo konden ze bijvoorbeeld controleren of ze bepaalde hendels en schakelunits nog konden bereiken als de boot 20 graden of meer op zijn kant lag. De gedetailleerde virtuele versie van het cockpitinterieur maakte het ook mogelijk om te testen of ze de zeilen nog konden zien. . . maar ook die van concurrenten.

Elke detailwijziging kon dankzij VR onmiddellijk worden getest onder realistische operationele scenario's.

Het jacht is in juli 2022 in Lorient te water gelaten, na ontwikkeling op de scheepswerf in Brest (Frankrijk), en neemt nu al deel aan de eerste wedstrijden.

"Bij het ontwerpen van onze gloednieuwe IMOCA60 hebben we radicaal nieuwe wegen ingeslagen op het gebied van zowel ontwerp als duurzaamheid", zegt Herrmann. “Het innovatief ontwerpen van een racejacht brengt altijd een hoog risico met zich mee, dat we hebben kunnen minimaliseren met behulp van Pico VR-headsets. De eerste tests en races laten zien dat we niet hebben overdreven.”

Pico is de technologiepartner van Team Malizia en heeft het project ondersteund vanaf het eerste ontwerpidee tot de uiteindelijke raceboot.

Het ontwerp en de constructie van alle IMOCA's is complex, omdat elke gram gewicht cruciaal is en de teams de boot optimaal moeten kunnen bedienen. Met name vanwege de krappe ruimteomstandigheden vereist de traditionele aanpak normaal gesproken de bouw van vijf of meer prototypes. Maar met de VR in het spel, werd er maar één prototype gebouwd.

Herrmann is van plan om met zijn mini-laboratorium aan boord van het jacht waardevolle gegevens over de oceanen te verzamelen en deze door te geven aan mariene onderzoekers in de komende zwaarste zeilraces ter wereld, waaronder de Ocean Race 2023 en de Vendée Globe 2024/2025. Hij crashte uit de laatste editie van de Vendée Globe, slechts negentig mijl van de finish, na het raken van een vissersvaartuig.