VOC Amsterdam terug in Scheepvaartmuseum

De VOC Amsterdam is teruggekeerd naar het Scheepvaartmuseum in de Nederlandse hoofdstad na een reeks werkzaamheden op de werven van Damen. De iconische replica van een 18e-eeuws Nederlands Oost-Indisch schip bezocht Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm) en Damen Shiprepair Oranjewerf voor een uitgebreid onderhoudsproject.

Het schip arriveerde in september 2020 bij DSAm waar haar tuigage en masten werden verwijderd. Het project had een aantal uitdagende aspecten, waaronder het verwijderen en vervangen van alle afdichtingen van het schip. Het schip onderging ook een schoonmaak van onderwatergebieden en werd op de werf opnieuw geverfd.

In oktober werd VOC Amsterdam verplaatst naar de werf Oranjewerf voor een drijvend onderhoudsproject, waar reparaties werden uitgevoerd aan het bovenste deel van de romp voordat de definitieve installatie van masten en tuigage in maart plaatsvond.

“Dit project heeft veel samenwerking gekend. De hele tijd was er een sterk gemeenschapsgevoel, met DSAm, Oranjewerf en het Scheepvaartmuseum, allemaal lokale organisaties, die samenwerkten aan een schip dat een iconisch onderdeel is van het stadsbeeld van Amsterdam. We zijn erg trots om hier deel van uit te maken en we hopen dat we, als het schip over tien jaar meer onderhoud nodig heeft, weer in staat zullen zijn om haar te ondersteunen”, zegt DSAm-directeur Tjeerd Schulting.

De samenwerking tussen de werf en het museum gaat verder dan het projectwerk; DSAm heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de nieuwste tentoonstelling van het Scheepvaartmuseum – Amsterdam Havenstad. De tentoonstelling is bedoeld om de eeuwenoude relatie tussen de haven en de stad Amsterdam te laten zien, vanaf het moment dat de dam in de Amstel werd gebouwd tot in de toekomst.

De replica VOC Amsterdam werd tussen 1985 en 1990 in Amsterdam gebouwd door een leger van vrijwilligers met behulp van een combinatie van moderne gereedschappen en gereedschappen die eigentijds zijn met het originele schip.

De originele VOC Amsterdam werd gebouwd in 1748. Ze vertrok op 8 januari 1749 vanaf het eiland Texel op haar eerste reis naar Batavia (Jakarta, Indonesië).

Helaas kreeg ze kort daarna te maken met slecht weer. Belaagd in het Engelse Kanaal, verspreidde een epidemie zich door de bemanning, van wie sommigen begonnen te muiten. De keten van ongelukkige gebeurtenissen zette zich voort toen op 26 januari haar roer brak en de VOC Amsterdam vlak bij Hastings aan de grond liep. Ze is er nog steeds, af en toe zichtbaar bij eb.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.