Vendée Globe: update 25nov20
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws van de Britse schippers Pip Hare, Miranda Merron (hierboven), Sam Davies en Alex Thomson terwijl hun epische strijd voortduurt.
Charlie Dalin, Vendée Globe-leider sinds gisterochtend, zegt dat hij in volledige 'inshore-modus is, vechtend voor elke meter die ik kan winnen', terwijl hij probeert door te breken naar de lagedruktrein in de Zuidelijke Oceaan die hem uiteindelijk naar het oosten moet katapulteren naar de lengtegraad van de Kaap de Goede Hoop.
Gisteravond Thomas Ruyan opgelopen schade aan zijn bakboordfolie van LinkedOut. Hij moest even stoppen om te beoordelen en zegt de folie aan bakboordzijde nu niet meer te kunnen gebruiken voor de rest van de race.
Ruyant werd gewekt door een hard geluid buiten de boot. Hij voelde echter geen enkele schok aan de boot. Maar bij het inspecteren van de boot met zijn hoofdlamp zag hij meteen grote scheuren in de 'schacht' van zijn bakboordfolie. Ruyant stopte meteen de boot en zeilde met de wind mee om de schade verder te inspecteren.
“Ik heb de folie helemaal naar binnen gehaald, zodat hij niet in het water sleept”, zegt Ruyant. “Bij daglicht kon ik de folie inspecteren en het is OK aan de top en in gesprek met mijn team en de architecten lijkt het veilig. Er komt geen water binnen en de foliebak zelf is onbeschadigd. Maar de folie zelf is op een aantal plaatsen gebarsten. De structuur van de folie is aangetast. Ik wacht op de analyse van de ontwerpers om te zien of ik het moet snijden.”
De Doldrums blijven actief en frustrerend voor de groep van zeven IMOCA's achter in de vloot, waaronder Miranda Merron.
Hoor van schippers rond de vloot, inclusief Kojiro Shiraishi terwijl hij een weerboei inzet:
Sam Davies is erg blij met waar ze is
“Ik was gistermiddag de snelste boot van de vloot en er werd zelfs gefoiled op 20kts.
“Geweldig om in deze groep te zitten, het is spannend.
“Ik ben ervan overtuigd dat de enige optie die ik had was om naar het zuiden te duiken, en het is echt goed geweest.
“Het is geweldig om in deze groep te zeilen, mijn doel was om de snelheid te evenaren, en dat is me gelukt, gewoon.
"Ik ben klaar om de Zuidelijke Oceaan voor 100% vast te maken."
Luister naar haar inhaalslag met de wedstrijdorganisatoren vanmorgen (05.00 25 november 20)
Pip Haas zegt 'Medallia kan gewoon niet sneller'
Ze is "enorm trots dat ze zo lang vooraan heeft gestaan", zegt Hare op haar blog (09.42 25Nov20).
“Er zijn eigenlijk geen andere tactieken op deze etappe dan snel zeilen en dan worden we beperkt door de boten die we hebben. Medallia heeft me tot nu toe zo trots gemaakt, maar het feit is dat een 20 jaar oud ontwerp gewoon niet de kracht heeft op een rechte lijn die de modernere boten hebben. We varen allemaal zo snel als we kunnen en Medallia kan gewoon niet sneller.
"Mijn nieuwe doel is nu, in plaats van voorop te blijven lopen, proberen zo dicht mogelijk bij de anderen te blijven.
“We zijn veel veranderd op Medallia in de zes maanden voorafgaand aan de start van de Vendée, inclusief het investeren in een geheel nieuwe zeilgarderobe en enkele stempels en dat betekende in termen van hoe de boot handelde en welke snelheden hij kon bereiken, we moesten het boek herschrijven over hoe dit te zeilen boot snel.
“Het is meedogenloos werk, het vergt enorm veel focus, maar ik hou van de openheid van dit soort uitdagingen. Er is niemand die zegt dat je het niet beter kunt doen, je moet het gewoon proberen. Soms zorgt wat ik probeer ervoor dat de boot langzamer gaat, dan weet ik dat ik dat niet nog een keer moet proberen. Ik zit in mijn eigen bubbel, ik kan mijn tegenstand niet zien, dus ik moet zelf rijden.”
Bekijk het leven van Haas op een mager (18.11 24Nov20)
Miranda Merron nadert de evenaar
Merron is ongeveer 170 mijl verwijderd van het oversteken van de evenaar voor de 8e keer in haar zeilcarrière.
Tot de kleine groep die Merron naar het zuidelijk halfrond vergezelt, behoort Alexia Barrier met wie Merron een 'leuke regattadag, in contact!' tegemoet gaat!
Geen nieuws van Alex Thomson
Maar hier is zijn recente Q&A van aan boord Hugo Boss voordat u met structurele reparaties begint. Lees meer over Thomsons dagelijkse traktatie van kersttaart, topsnelheden en hoeveel hij zijn familie mist. (15.45 21nov.20)
Bekijk de samenvatting van gisteren van race-organisatoren
(17.27 24Nov.20)
Opmerkingen: om deze video's in Safari te bekijken, moet u ervoor zorgen dat Flash Player is ingeschakeld. Datums en tijden hebben betrekking op het moment waarop de media zijn gepubliceerd.
