The Ocean Race Europe om gegevens te verzamelen over de toestand van de zeeën

De Ocean Race zegt dat sommige van zijn concurrenten gegevens zullen verzamelen over de impact die mensen hebben op de oceaan tijdens de inaugurele European Race.

Verschillende deelnemende teams zullen wetenschappelijke apparatuur bij zich hebben om metingen van microplastics in het water en gegevens over de impact van klimaatverandering op de zeeën vast te leggen. De activiteit voor het verzamelen van wetenschappelijke gegevens van Ocean Race Europe wordt ondersteund door het VN-decennium van oceaanwetenschap voor duurzame ontwikkeling, dat inspanningen ondersteunt om de cyclus van achteruitgang van de gezondheid van de oceaan om te keren en betere omstandigheden te creëren voor duurzame ontwikkeling van de oceaan.

Er zullen twee klassen boten deelnemen aan de race, IMOCA 60s en VO65s. Twee VO65-teams zullen tijdens het racen monsters nemen van microplastics, het AmberSail2 en W Ocean Racing-team, terwijl een IMOCA 60-boot, bevaren door het 11th Hour Racing Team, 24/7 oppervlaktemetingen van kooldioxide (CO2), zeetemperatuur en zoutgehalte – indicatoren van klimaatverandering.

De gegevens die tijdens The Ocean Race Europe worden verzameld, worden verstrekt aan wetenschappelijke organisaties die deze problemen bestuderen en in kaart brengen. Metingen van opgeloste CO2 genomen door het 11th Hour Racing Team zullen worden gebruikt door EuroSea, een door de Europese Commissie gefinancierd programma dat de rol van de oceaan in klimaatverandering beoordeelt en het oceaanobservatiesysteem verbetert. Tijdens The Ocean Race Europe zullen boten door de westelijke Middellandse Zee racen, een van de wereldwijde hotspots voor koolstofabsorptie door de oceaan en een van de focusgebieden van EuroSea voor hun koolstofauditproject.

“De oceaan bewijst de mensheid een grote dienst door enorme hoeveelheden CO2 en warmte op te nemen. EuroSea werkt aan het verbeteren van de manier waarop deze voordelen worden gemeten en begrepen, inclusief de geldelijke waarde die ze opleveren”, zegt Dr. Toste Tanhua van EuroSea.

“De Middellandse Zee is zeer efficiënt in het absorberen van CO2, maar het vermogen om dit te doen kan variëren en moet nauwlettend worden gevolgd, daarom zijn aanvullende gegevens zo nuttig. Samenwerken met de zeilgemeenschap aan deze zoektocht is een geweldige kans om onze interesse en passie voor de zee op één lijn te brengen voor een gemeenschappelijk doel.”

11th Hour Racing Team zal CO2-metingen indienen bij de Surface Ocean Carbon Dioxide Atlas (SOCAT), die gegevens levert voor het Global Carbon Budget, een jaarlijkse beoordeling van CO2 die doelen en voorspellingen voor koolstofreductie oplevert. Het is van vitaal belang dat wetenschappers de CO2-niveaus in de oceaan begrijpen om een ​​nauwkeurig budget te vormen en de wereld op het goede spoor te houden om binnen het doel van de Overeenkomst van Parijs te blijven om de opwarming van de aarde te beperken tot minder dan 1.5 graad Celsius.

“Het unieke van The Ocean Race is dat de schepen razendsnel gaan”, zegt Erik van Sebille, Oceanograaf aan de Universiteit Utrecht. “Deze snelheid biedt een mooie kans voor ons, omdat het betekent dat de metingen op verschillende locaties worden gedaan met een minimum aan tijd ertussen, waardoor de zeestromingen niet veranderd zijn tijdens de bemonstering. Dit maakt de interpretatie van de waarnemingen veel gemakkelijker. Het meten van microplastics in de oceaan is echt moeilijk werk, en hoe meer organisaties en teams helpen, hoe meer data we krijgen.”

De Ocean Race Europe vindt dit jaar plaats in mei/juni en begint in Lorient in Noordwest-Frankrijk en eindigt in Genua, Italië. Naast het vastleggen van gegevens tijdens de race, zal Ambersail2 ook gegevens verzamelen tijdens een proloogevenement in de Oostzee in Noord-Europa. Dit zal de eerste keer zijn dat dergelijke metingen worden uitgevoerd in de Oostzee, die wordt beschouwd als een zeer hoge vervuilingsgraad. De verzamelde gegevens zullen worden gedeeld met het Marine Research Institute in Klaipeda University voor verder onderzoek naar vervuiling in de Oostzee.