Het assortiment innovatieve en compacte EPIRB's en PLB's van ACR Electronics en Ocean Signal

Op een gezamenlijke stand op Seawork van dit jaar, benadrukken ACR Electronics, Inc. en Ocean Signal commerciële eigenaren en operators hoe de levensreddende mogelijkheden van hun noodbakens, inclusief hun Categorie 1 automatisch geplaatste, float-free EPIRB's, aanzienlijk zijn verbeterd dankzij Cospas-Sarsat's volgende generatie Medium-Earth Orbit Search and Rescue (MEOSAR) systeem. De update in technologie betekent dat het belang van het opnemen van een EPIRB voor het schip en PLB's voor de bemanning in de veiligheidsuitrusting aan boord zal toenemen naarmate het nieuwe Cospas-Sarsat-systeem de komende jaren zijn volledige operationele capaciteit bereikt.

Een revolutie in het zoek- en reddingsproces, 24 door de EU gelanceerde Galileo-navigatiesatellieten zullen SAR-transponders van de tweede generatie voor het Cospas-Sarsat-systeem op Medium Earth Orbit-hoogte dragen als aanvulling op de bestaande LEOSAR- (Low Earth Orbit) en GEOSAR (Geostationary Orbit)-systemen. Het grotere aantal satellieten biedt een veel snellere signaaldetectie, grotere locatienauwkeurigheid, versterkte dekking en grotere betrouwbaarheid om de waarschuwingstijden voor eigenaren van noodbakens in noodsituaties te verbeteren.

Alle bakens van ACR Electronics en Ocean Signal, inclusief de ACR GlobalFIX V4 en GlobalFIX Pro en iPro EPIRB's, de ACR ResQLink PLB's, plus de Ocean Signal SafeSea E100 en E100G EPIRB's, rescueME EPIRB1 en rescueME PLB1, zijn compatibel met de next-gen satellieten, ervoor te zorgen dat ze de bijna onmiddellijke signaaldetectie en -transmissie zullen bieden die mogelijk wordt gemaakt door de wereldwijde MEOSAR-satelliettransponders en verbeterde grondstationcomponenten.

Voor commerciële vaartuigen die een vlottervrije EPIRB nodig hebben die automatisch wordt geactiveerd en geactiveerd wanneer ze in water worden ondergedompeld, hebben de ACR Electronics GlobalFIX V4 en GlobalFIX Pro en Ocean Signal SafeSea 100G vlottervrije EPIRB's categorie 1 hydrostatische ontgrendelingsbeugels of behuizingsopties. ACR en Ocean Signal EPIRB's zijn betrouwbaar, innovatief, compact en gebruiksvriendelijk met een uitzonderlijke levensduur van de batterij en beschikken over een robuuste interne GPS om de exacte locatie van het schip in nood vast te stellen met een nauwkeurigheid van 110 tot 120 meter. De coördinaten worden vervolgens via een noodsignaal van 406 MHz verzonden naar de opsporings- en reddingsautoriteiten, met een 121.5 MHz-signaal om zoekers verder naar de positie te leiden.

Schattingen geven aan dat bij gebruik van het next-gen netwerk, iedereen die een GPS-enabled ACR of Ocean Signal EPIRB of PLB activeert, kan verwachten dat zijn baken zich binnen 100 meter (328 voet) 95% van de tijd, binnen 5 minuten na de noodsignaal in plaats van de één tot twee uur die typisch is voor het huidige LEOSAR- en GEOSAR-systeem.

Chris Hoffman, voorzitter van de raad van bestuur van de RTCM (Radio Technical Commission for Maritime Services) en voorzitter van de RTCM Special Committee SC110 on Emergency Beacons, zei: "Als vertegenwoordiger van bakenfabrikanten binnen de Cospas-Sarsat-gemeenschap werken we nauw samen met bedrijven zoals ACR en Ocean Signal om ervoor te zorgen dat bij de ontwikkeling van deze nieuwe systemen en verbeteringen rekening wordt gehouden met de behoeften van eindgebruikers.

“Het nieuwe MEOSAR-netwerk staat op het punt een enorme impact te hebben op zoek- en reddingsacties en zal uiteindelijk resulteren in meer geredde levens. In het licht van deze baanbrekende update in technologie, willen we ervoor zorgen dat iedereen die tijd op zee doorbrengt zich bewust is van de ontwikkeling en de waarde die het toevoegt aan bakens, zodat ze een weloverwogen beslissing kunnen nemen over waarom ze een EPIRB moeten dragen. en een PLB.”

Als het klaar is, zullen er 72 MEOSAR-satellieten op Medium Earth Orbit-hoogte worden geplaatst, meer dan zes keer het aantal bestaande satellieten in een baan om de aarde. MEOSAR geeft meer bakensignalen door aan grondstations met behulp van een techniek die bekend staat als 'bent pipe', die gemiddeld 46 minuten sneller is dan LEOSAR. Het netwerk van grondstations, MEOLUT's (Local User Terminals) genoemd, samen met meerdere antennesystemen, resulteert in bijna 100% betrouwbaarheid en vrijwel onmiddellijke wereldwijde dekking.

De eerste reddingen die bijna real-time signaaldetectie aantonen met behulp van een MEOSAR-satelliet, zijn al gedocumenteerd, en het nieuwe Cospas-Sarsat-systeem zal naar verwachting in 2020-21 volledig operationeel zijn.

Ga voor meer informatie over de producten van ACR Electronics naar: www.acrartex.com, en voor de producten van Ocean Signal, bezoek www.oceansignal.com.