Superjachtrefitbedrijf MB92 lanceert realtime monitoringportaal

MB92 Group, een refit- en reparatiebedrijf voor superjachten met scheepswerven in Barcelona en La Ciotat, heeft The Bridge geïntroduceerd. Volgens Rubén Carmona, directeur IT & digitalisering, is dit een ‘cruciale mijlpaal’ in de digitaliseringsstrategie van het bedrijf.

Het is een digitaal klantenplatform dat is ontworpen om de activiteiten te stroomlijnen en cruciale projectgegevens te consolideren. Het bedrijf zegt dat dit betekent dat klanten 'ongekende' controle over hun projecten zullen hebben, waardoor externe toegang voor projectbelanghebbenden, inclusief eigenaren, overal ter wereld mogelijk wordt.

Het op maat gemaakte portaal is de afgelopen twee jaar ontwikkeld en na een rigoureuze testfase. Het maakt deel uit van de voortdurende inzet van het bedrijf om de dienstverlening te verbeteren.

“Het centraliseert alle projectgerelateerde informatie, waardoor belanghebbenden realtime toegang krijgen tot de projectvoortgang, communicatie en documentatie”, legt Carmona uit. “Klanten kunnen The Bridge gebruiken om projectmijlpalen bij te houden, feedback te delen en offertes naadloos goed te keuren. Door communicatie en gegevens op één plek te consolideren, verkleint The Bridge het risico op fouten en miscommunicatie, verbetert het de samenwerking en zorgt het voor een soepelere projectuitvoering.”

Hoewel er al plannen zijn om in de toekomst nieuwe functies toe te voegen, bevat het platform in eerste instantie de volgende functies:

• Realtime monitoring van de projectvoortgang en budgettering
• Aanvragen en accepteren van offertes
• Gecentraliseerde projectgerelateerde communicatie, meldingen en berichten
• Vereenvoudigd proces voor het registreren van garantieclaims

MB92-groep heeft de beslissing genomen om het platform op maat te bouwen en ervoor te kiezen geen kant-en-klare optie te kopen omdat het niet aan zijn unieke behoeften voldeed, zegt Carmona. “We beschikken over een diepgaande kennisbasis en hadden een duidelijk idee hoe we deze het beste konden benutten.

“Naast The Bridge onderzoeken we verschillende technologieën zoals data-analyse, automatisering, kunstmatige intelligentie en IoT-oplossingen. Deze initiatieven zijn erop gericht om onze expertise op het gebied van de refit van superjachten op onze scheepswerven te benutten om de activiteiten te stroomlijnen, synergieën te bevorderen en uiteindelijk waarde toe te voegen aan de ervaring van onze klanten.”

Carmona zegt dat de belangrijkste uitdagingen die we tegenkwamen voortkwamen uit de doelstelling om The Bridge zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken, en dat het definiëren van de structuur om aan deze eis te voldoen lastig bleek.

“Bovendien was de integratie van onze andere interne systemen, zodat deze automatisch met het platform zouden werken, een andere hindernis die overwonnen moest worden. We hebben een rigoureuze testfase doorlopen om problemen op te lossen en de service te verfijnen en we zijn al die klanten die ons hierbij hebben ondersteund enorm dankbaar”, zegt hij.

Het doel is nu om alle projecten aan boord van The Bridge te krijgen. “Hoewel dit een ambitieus doel is, implementeren we strategieën en initiatieven om adoptie aan te moedigen en klanten te ondersteunen bij het naadloos integreren van The Bridge in hun projecten. Door nauw samen te werken met onze klanten en de waardepropositie van The Bridge te demonstreren, hebben we er vertrouwen in dat we een brede adoptie kunnen realiseren en het volledige potentieel van het platform kunnen realiseren.

“We hebben The Bridge de afgelopen twaalf maanden gebruikt voor onze projecten op beide MB12-scheepswerven en waren aanvankelijk huiverig voor een ander platform”, zegt Dean Smith, directeur bij Hampshire Marine. “We realiseerden ons echter al snel dat we alle contractgegevens op één plek konden bekijken en dat het loggen van geaccepteerde werken ten opzichte van geciteerde/in behandeling zijnde, een betere evaluatie van de projectwerklast en de budgetprestaties mogelijk maakte.”

MB92 Group ontwikkelt momenteel een nieuw speciaal refitcentrum in het Midden-Oosten. De groep, opgericht in 1992 als Marina Barcelona 92 ​​SA, beheert jaarlijks ongeveer 200 projecten op superjachten met een lengte tot 180 meter en heeft een groeiend personeelsbestand van 350 medewerkers.

Het bedrijf heeft onlangs samen met Pinmar een nieuw plasticrecyclingcentrum gebouwd. Het plastic recyclingcentrum van 200 m² is in gebruik genomen in de haven van Barcelona om de recycling te beheren van al het plasticafval dat wordt gegenereerd tijdens refitprojecten bij de faciliteiten van MB2 Group en andere Pinmar-faciliteiten. Pinmar maakt deel uit van GYG Ltd, een wereldwijde service- en leveringsgroep voor superjachten.

The Bridge spreekt ook over de duurzaamheidsagenda van het bedrijf. “Hoewel de digitalisering zijn eigen impact heeft op het milieu”, vervolgt Carmona, “onderkennen we het potentieel van initiatieven als The Bridge om bij te dragen aan onze duurzaamheidsagenda. Door een efficiënter databeheer mogelijk te maken, zullen de verkregen inzichten ons vermogen verder vergroten om weloverwogen beslissingen te nemen die onze bredere duurzaamheidsinitiatieven ondersteunen als onderdeel van onze groepsstrategie.”