Azimut onthult het nieuwe vlaggenschip Grande 44M
De Italiaanse botenbouwer Azimut heeft zijn nieuwe vlaggenschip onthuld: de Grande 44M.
Het jacht, het nieuwe vlaggenschip van de vloot, heeft een concept en exterieurstyling van Alberto Mancini en een interieur van m²atelier, dat voor het eerst met de scheepswerf samenwerkt. Dat werd bekend gemaakt tijdens de Internationale bootshow Palm Beach 2024, dat van 21 tot en met 24 maart plaatsvond in Florida.
Voorafgaand aan de lancering zijn er vijf exemplaren verkocht.
Als het grootste model dat ooit door de scheepswerf is gebouwd, is de Grande 44M ook het vlaggenschip van de familie van Low Emission Yachts van de scheepswerf, modellen waarvan wordt gezegd dat ze een emissiereductie van tussen de 20 en 30 procent bieden in vergelijking met meer traditionele scheepsarchitecturen van de scheepswerf. dezelfde grootte.
“[De] Grande 44M is het bewijs dat echte innovatie anticipeert op wat eigenaren echt wensen”, zegt Marco Valle, Azimut-Benetti CEO van de groep. “Dit wordt bevestigd door de vijf eenheden die al vóór de officiële presentatie van het project zijn verkocht, allemaal gekocht door Azimut-eigenaren die de waarden van de scheepswerf begrijpen en met ons willen groeien.”
Het stuurstation is verplaatst naar het vierde dek, waardoor het bovendek vrijkomt en kan worden omgevormd tot een eigenaarsdek, met de master suite en een privéterras. Achterin vervangt Grande 44M het mezzaninedek door een terras met zeezicht, zoals te zien op het Grande Trideck. Een meeslepend 'transparant' zwembad genereert reflecties van het water dat over de strandclub glinstert.
De nieuwe indeling betekent dat architectenbureau m²atelier – voor het eerst met Azimut samengewerkt – heeft een interieurontwerp gecreëerd dat functionaliteit en esthetiek in evenwicht brengt.
Het voorste gedeelte van het bovendek van de Grande 44M kan worden ingericht als mediaruimte voor gasten of gereserveerd voor de eigenaar, of als alternatief als eetgedeelte met veranda voor 12 personen. In beide gevallen zorgen bijna twee meter lange ramen aan weerszijden voor een vrij uitzicht naar buiten, waar een loungehoek in de boeg met een kleine vuurplaats een gezellige ruimte biedt om de zonsondergang over het water te bekijken.
Het marineplatform van de Grande 44M is gebaseerd op een Dual Mode-romp, de introductie van de Hull Vane-folietechnologie en het Mild Hybrid Plus Zero Emission Hotel Mode-systeem.
De Dual Mode-romp, ontwikkeld in samenwerking door PL Ausonio Naval Architecture en de Azimut R&D-afdeling, vertegenwoordigt de combinatie van twee typen conventionele romp: het boeggedeelte is typisch voor boten met snelle waterverplaatsing, terwijl het deel van midscheeps tot aan de achtersteven een kniklijn heeft. vaak aangetroffen op planerende rompen. Dit resulteert in een romp die, Azimut zegt, maakt een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik en de emissies bij elk snelheidsbereik mogelijk.
De folietechnologie wordt voor het eerst op een Azimut-jacht geïnstalleerd dankzij de samenwerking tussen Hull Vane, een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in hydrodynamische oplossingen, en de R&D-afdeling van de Azimut-Benetti Group.
De Hull Vane-koolstofvleugel die op de achtersteven van de Grande 44M is gemonteerd, kan de hekgolf onderdrukken en voorwaartse stuwkracht genereren, wat zorgt voor een verdere vermindering van de algehele weerstand en voor demping van stampen, slingeren en rollen tijdens de navigatie.
Azimut biedt nu zes modellen aan die kunnen worden uitgerust met een Zero Emission Hotel Mode-systeem, waardoor het mogelijk is om vier tot acht uur voor anker te blijven met de generatoren uit.
De Grande 44M wordt tijdens de beurs aan het publiek gepresenteerd Yachting festival van Cannes 2026.
